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![geprüftes Mitglied](images/geprueft12.gif) | Geschrieben am 11.08.2010 um 08:53 Uhr  
| Moin SLK-Gemeinde,
endlich ist es vollbracht: Unser Kleiner steht auf mehrteiligen 19" AMG Styling IV (eigentlich SL-Räder).
Auf die 8,5" bzw. 9,5" breiten Felgen mussten laut Gutachten 235/35/19 bzw. 265/30/19 aufgezogen werden.
Ich habe mich - auf das Anraten vieler hier im Forum - für den Hankook Evo S1 entschieden. Die Ergebnisse der Testberichte zeigen, dass es sich bei den Evo-Reifen von Hankook um durchweg "sehr gute" Reifen handelt.
Die Radkombination passt ohne Karosserieänderungen - womit ich gar nicht gerechnet habe.
Der GTÜ-Prüfer hatte nichts einzuwenden, nachdem der Wagen zuerst auf der Bühne, und dann im kurzen Fahrbetrieb getestet wurde.
Worauf nicht verzichtet werden kann, sind die Schweineohren, da der Wagen kein AMG-Styling hat.
Das ist besonders augenfällig, wenn von oben über den Radausschnitt geblickt wird.
In meinen Augen ist die Kombination Cubanitsilber mit Titaniumgrau und glanzgedrehten Felgenrändern gelungen.
Mein Dank geht an alle, die mich kräftig unterstützt haben.
Ohne deren Tipps und Hilfe wäre ich manches mal unsicher gewesen und geblieben.
Hier nun das Ergebnis.
In diesem Sinne...
--
Grüße aus Stade-Wiepenkathen
Bernd | Antworten
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![geprüftes Mitglied](images/geprueft12.gif) | Geschrieben am 11.08.2010 um 09:46 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von convertible am 11.08.2010 um 09:48 Uhr ]
Hallo Bernd,
schönes 19 Zoll Projekt
Gefällt mir sehr gut, keine Einwände!
Der Wagen wirkt satt, alles sieht ´´rund´´ aus.
Durch die dreiteilige Felge wirkt die Bremsanlage auch nicht unterdimensioniert, was leider bei vielen 19´´ Projekten der Fall ist.
Die Aussage hinsichtlich des S1Evo kann ich unterstützen, bin vollkommen begeistert davon.
Ich würde Dein Projekt gern am So. beim ADAC in Lüneburg bestaunen.
Viele Grüße
Hello
--
Convertible
............................................................
230 PreFl / SLK55 AGM RCPC
....der V8 aus der unglaublichen AMG Schmiede | Antworten
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![geprüftes Mitglied](images/geprueft12.gif) | Geschrieben am 11.08.2010 um 10:54 Uhr  
| Moin Bernd,
hmmm, der Stern in Wagenfarbe hätte mir nach wie vor besser gefallen . Was mich jedoch sehr wundert ist wie super super (und noch 5 mal super )schmal wohl die S1Evo sein müssen, dass das ohne Karosseriearbeiten freigängig ist. Bei meinem SLK wäre das auf keinen Fall möglich gewesen.
Gude, Olli.
--
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![geprüftes Mitglied](images/geprueft12.gif) | Geschrieben am 11.08.2010 um 11:01 Uhr  
| Hi Bernd,
sieht wirklich echt lecker aus. Obwohl ich eigentlich die Felgen gar nicht so sehr mag, sieht es so mit der Lackierung echt toll aus. Bin begeistert.
Stehen die Schweineohren den nun im TÜV-Bericht?
Gruß
Gerhard
--
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![geprüftes Mitglied](images/geprueft12.gif) | Geschrieben am 11.08.2010 um 12:10 Uhr  
| Hallo Bernd,
sieht klasse und sehr stimmig aus! (Trotz meiner Bedenken wegen der Farben Titan vs. Cubanit) Das muss ich mir bei nächster Gelegenheit mal in Natura ansehen.
Nur hatte der Prüfer auch den berühmten Verschränkungstest gemacht? Mich wundert es auch, dass diese Dimensionen so eintragbar sind. Und die Schweineohren fallen soo sehr auch nicht auf. Anders als Gerd gefragt: Stehen die im Fahrzeugschein bei den neuen Rad- Reifenkombination. Sonst können die ja immer noch verloren gehen ...
--
Grüße
Bernd
______________________
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![geprüftes Mitglied](images/geprueft12.gif) | Geschrieben am 11.08.2010 um 12:34 Uhr  
| Moin Leute,
schön, dass es doch einigen gefällt.
Zu den bisher anstehenden Fragen/Anmerkungen:
@ Werner: Die exakten Maße sind folgende:
- VA 8,5 * 19 mit ET 30
- HA 9,5 * 19 mit ET 31
@ Hello: Deine Aussagen waren maßgeblich für die Entscheidung zu den Evo S1.
Da wir am kommenden Wochenende die Elbe-Tour von Werner mitfahren (SA - SO), fällt Lüneburg leider aus - da müssen wir uns etwas anderes überlegen.
Eberhardt möchte den Wagen auch mal sehen - das kriegen wir schon hin.
@ Olli: Ich habe jetzt keinen direkten Vergleich zu anderen Marken und Profilen, somit kann ich über die "echte" Breite nichts sagen.
Es ist sehr wahrscheinlich, dass die Evo S1 nicht ganz so breit bauen wie andere Reifen.
Na ja, somit erübrigten sich wenigstens Arbeiten am Fahrzeug.
@ Gerhard und Bernd: Im Gutachten steht lediglich, dass für eine Abdeckung an der Achse gesorgt werden muss - und das können doch eigentlich nur die Schweineohren sein - oder?
Ohne diese Ohren steht der Reifen echt brutal raus.
*****
Als Ike gestern den Wagen vom Hof des Reifendienstes fuhr, durfte sie sich aufgrund der neuen Reifen, der Kopfsteinplaster bestückten Ausfahrt und des auf ROT stehenden Sprintboosters über ein ordentlich gefordertes ESP freuen.
Sie meinte, es sei ein hübsche Lichtorgel gewesen.
Was gibt sie auch so Gas?
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