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| Geschrieben am 27.05.2010 um 23:06 Uhr  
| Ne, der Kompri bleibt drin. Luftfilterkasten raus, dann alles von der Ansaugbrücke abschrauben, auch ein Klacks. Dann die Ansaugbrücke vom Kompri abschrauben. Sind 6 x Torx Schrauben. Dann den schalldampfer aus der Ansaugbrücke entfernen und alles wieder zusammenbauen. Das sieht schlimmer aus als es ist. Ist wirklich ein Klacks. Habe mir Zeit gelassen und ne Stunde geschraubt, incl. in den Keller latschen M8 Gewinde schneiden und passende schraube suchen und 3 Kippen geschmokt..... | Antworten
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| Geschrieben am 29.05.2010 um 14:10 Uhr  
| Soooo hab das jetzt mal gemacht und muß sagen das es wirklich nicht so schwer ist. Man hat die ganze Geschichte in ruhe in einer guten stunde erledigt.
Bei meinem FL ist es jetzt so das man den Kompressor ab 4000 U/min unter vollast schön pfeifen hört. Desweiteren finde ist das der gesamte motor "leichter" läuft bzw etwas spontaner ist. Besonders merke ich das wenn ich jetzt im 3ten oder 4ten gang von unten raus beschleunige, da drückt der wagen jetzt auf jeden fall besser als vorher.
LG Marc
--
Ich darf das! Ich fahr nen Benz! | Antworten
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| Geschrieben am 29.05.2010 um 16:51 Uhr  
| Komme auch gerade von einer Probefahrt zurück: Ist einfach eine Hammer-Mod!
Spürbar mehr Drehmoment im Bereich 1500-2500, höhrbares Kompri-Jaulen ab 2500, willigere Gasannahme. Meinen besten Dank an den "Entdecker"!
--
Gruß Thomas
'01er 230er, linaritblau, ER, AEs mit CCFL, gAwhmsgQK (gekürzter Automatikwählhebel mit selbst gefertigtem Quer-Knauf), OZ 17" 3-Speichen | Antworten
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(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 30.05.2010 um 21:06 Uhr  
| Hallo Ihrs
Ich habs heute auch getan !
Zusammen mit dem großen LLK und der großen Riemenscheibe
ist das der Oberhammer ...
Ich hab beim Einbau Bilder gemacht und werde ein Einbau.pdf erstellen.
Wer Interesse hat kann mich gerne anmailen....
Gruß Mario
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Blaubär, der Sausebär hat jetzt 203
Micky - Mouse - PS unter der Motorhaube ! | Antworten
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 31.05.2010 um 13:54 Uhr  
| Hallo,
nachdem hier alle so begeistert von dem Ausbau sind, habe ich am Wochenende gedacht, hast ja eh nicht zu tun , holst du das ding mal raus, nachdem ich nach ca 30 Minuten den Auslass des Kompressors in der Hand hatte , kam mir das irgendwie seltsam vor, hatte das Bild irgendwie anders in Erinnerung, also noch mal an den Rechner gesetzt und nachgeschaut.
Und was soll ich sagen, es sah anders aus und zwar aus dem Grund da es von einen FL und nicht von einem PreFL war.
Leider besitze ich einen Prefl, so ne Sche***
Also kann ich wieder mal nur bestätigen
Wer lesen kann ist klar im Vorteil
Beim Prefl gibt es nicht auch zufällig ne Möglichkeit den Kompressor lauter zu bekommen oder ? Große Riemenscheibe habe ich schon.
MFG Dennis | Antworten
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