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|  Geschrieben am 12.04.2010 um 08:03 Uhr [als Veranstaltung im Kalender eintragen]
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-Harry am 12.04.2010 um 08:05 Uhr ]
Moin, moin.
Sooo,...nun muss ich mich auch mal bedanken für die hervorragende Orga.
Es war mal wieder ein Top-Event.
Schöne Strecke, Bombenwetter und (wie üblich  ) nette Leute.
Und wieder hat man einige neue Gesichter den User-Avatars zuordnen können.
Der kleine Ausflug in den Wald war sicherlich etwas "gewagt" - hatte aber was!
Erstaunlich fand ich auch das relativ gute Funktionieren einer Kolonne von rekordverdächtiger Länge - Hut ab!
Ok, einen Kritikpunkt habe ich auch (wie schon erwähnt) - Stichwort: Raucher- und Pinkelpause 
Leider musste ich die Veranstaltung vorzeitig beenden, da es mir nicht so toll ging.
Das war zwar besonders ärgerlich für mich, aber leider nicht zu vermeiden.
Ich hätte mich gerne noch mit dem ein oder anderen unterhalten. Und das sicherlich leckere Essen war auch futsch. Aber sei´s drum.
Also nochmals grossen Dank an Marten, Timo, Frank und Marcus und alle anderen die vielleicht noch im Hintergrund tätig waren.
--
Viele Grüße aus LEV
Harry.
http://www.hehnweb.de - SLK 350, graphitgrün, 09/2005 |
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|  Geschrieben am 12.04.2010 um 15:56 Uhr [als Veranstaltung im Kalender eintragen]
| Hallo zusammen,
zunächst mal ein Dankeschön an die Orga für das WE. Das Hotel, das Essen und die Party (inkl. Mick) waren einfach toll.
Einen Wermutstropfen gab es für uns allerdings schon ... leider konnten wir erst am Samstag anreisen und haben ewig auf dem Parkplatz gewartet, bevor wir 'ne Kleinigkeit im Eifeldorf zu uns genommen haben. Kurz nachdem die Kolonne angekommen war, haben wir uns wegen der Führung umgehört um zu erfahren, dass die Gruppe schon weg wäre  Shit happens ...
Ciao
Holger
--
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| Geschrieben am 12.04.2010 um 19:06 Uhr [als Veranstaltung im Kalender eintragen]
| So, dann mal mein Schlußfazit.
Generell absolut geil, wie meine anderen drei Springbreaks bisher auch.
Kommen wir jetzt zum Optimierungspotential, auch wenn ich mich damit wahrscheinlich wieder in die Nesseln setze:
1. Zentrales Planungsmanagement über die Orga (auch Zimmerbuchung)
2. Deutlich mehr Präzenz der Orga
3. min. eine Pause pro Fahrstrecke einplanen
4. keine Strecken fahren die man vorher nicht geprüft auch (auch wenn man sich verfahren hat)
5. und man fährt keine Kolonne mit 67 Fahrzeugen
6. an Treffpunkten ist ein Zusammenkommen ALLER Pflicht, dort wird mitgeteilt welche Optionen es gibt und wie es weitergeht
7. Rückfahrten sollten genau so planvoll ablaufen wie das Losfahren
Gruß
Mike
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