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enrgy schrieb:

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SLK-M schrieb:
...Ich meine das bringt 20-30 PS oder so? Keine Option für mich...

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sehe ich genauso. die kiste hat schon 200ps, und damit bin ich schon regelmäßig viel zu schnell. was soll ich dann mit 220ps? solange man nicht öfters auf irgendeinem rundkurs die sau rausläßt und den tuningaufwand jeglicher art (fahrwerk, reifen, motor) auf der stopuhr ablesen kann, braucht es imho keine mehrleistung/änderung.
ich meine, die kisten fahren ja nicht mit 80ps durch die gegend und sind lahm wie ein trecker. die gehen eh schon jenseits jeder vernuft ab wie schmidts katze, wenn man mal kurz drauftritt. wo soll man das ausfahren? da befindet man sich ja ständig mit nem halben bein im knast.
aber das kann ja jeder für sich entscheiden. ein reines riemenscheiben-tuning ohne llk und msg anpassung wurde hier ja auch schon öfter beschrieben. ist zumindest halbwegs schnell montiert/demontiert und kostet nicht die welt.
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R170 230 FL 5/2000

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