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Tipps und Technik R170 » » Thema: Wertverlust AMG 3,2 |
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forensextaner
Beiträge: 72
User seit 20.01.2009
| Geschrieben am 24.11.2009 um 11:11 Uhr  
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edelweis schrieb:
Hallo,
für den SLK gilt das gleich wie für alle Mercedes Cabrios - im Alter (ab 30)
werden sie wertvoll. Bis dahin mußt Du das Tal der Tränen durchwandern.
Aktuelles Beispiel ist die 107 Reihe von der vor 10 Jahren noch behauptet wurde, sie würde nie ein Klasskiker (zu oft gebaut). Heute sieht die Welt schon wieder anders aus....
Das gleiche gilt für den SLK. Als Klassiker sind aber immer die orginalen Fahrzeuge gefragt - keine Extrembereifung usw. Merke - die beste Methode einen Oldtimer zu fahren ist in neu zukaufen! (ich fahre meinen 230 seit Anfang 99 und habe den Kauf noch nie bereut.
Gruß
edelweis
Genau das meinte ich damit. Was ein Auto bis dahin an Geld verschlingt steht außer Frage. Wir hatten es vom Wertverlust und nicht von einer rollenden Geldanlage. Wie Edelweis schon schrieb werden die SLK als Klassiker gefragt und gesucht sein. Der Preis wird steigen, so war das schon immer bei exklusiven Spielzeugen. Also pflegt eure Silberpfeile gut bis dahin... | Antworten
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 24.11.2009 um 17:54 Uhr  
| Ich bedanke mich für alle vorgenannten Tips und guten Ratschläge in Bezug der Werterhaltung sowie der Nichtveräußerung meines AMG.
Eigentlich habe ich nicht vor Ihn zu verkaufen. Der Preis der derzeit zu erzielen ist steht in keinem Verhältnis zum Zustand des Fahrzeuges sowie dem Fahrspass. Dazu ist er mit zu schade um Ihn zu verschenken.
Der SLK wird überwiegend nur Im Sommer von meiner Frau benützt, als Winterauto fährt sie einen MINI Cuper, da der SLK im Alpenvorland absolut untauglich ist.
Um darauf zu warten dass er als Klassiker irgendwann einen Wertzuwachs erzielen wird, sehe ich sehr skeptisch gegenüber. Dazu ist er noch zu Jung.
Obwohl ich bei meinen beiden Oldtimern:
Jaguar E Cabrio und Porsche 911 Cabrio, die ich seit ca, 14 Jahren besitze in den Jahren speziell auch durch den Euro einen erheblichen Wertzuwachs feststelle.
Ich war lediglich überrascht als ich bei Mobile de diese Niedrigpreise sah.
Ihr habt recht, zum Vekauf ist er mir zu Schade. Ich werde Ihn behalten und im Sommer daran erfreuen.
Grüsse
Klaus
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forendoktor
Beiträge: 1858
User seit 07.11.2003
| Geschrieben am 24.11.2009 um 20:45 Uhr  
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Sunny-Pupperl schrieb:
...schnippp...
Jaguar E Cabrio und Porsche 911 Cabrio, die ich seit ca, 14 Jahren besitze in den Jahren speziell auch durch den Euro einen erheblichen Wertzuwachs feststelle.
Ich war lediglich überrascht als ich bei Mobile de diese Niedrigpreise sah.
Ihr habt recht, zum Vekauf ist er mir zu Schade. Ich werde Ihn behalten und im Sommer daran erfreuen.
Grüsse
Klaus
Hallo Klaus,
gute Entscheidung und so ein Jaguar ECabrio war schon als Schulbub mein Traumauto ... waren erst dieses Jahr in Augsburg bei der Road&Rail wieder zu sehen - ja ja, die gutealte Zeit
Zum Preis bei Mobile und Co. noch ein Kommentar - etliche billig angebotene Autos sind ihren Preis trotzdem nicht wert, Unfallschäden, ungepflegt oder Kisten inkl. "kleinen" Fehlerchen die denn Spaß am Auto schnell vertreiben können. Ich mach mir auch keine Gedanken was mein 230er noch bringen könnte, ich hab keinen anderen "Traumwagen" auf der Wunschliste. Gut, es gibt modernere oder schnellere Autos, aber dann wird es auch gleich deutlich teuerer im Betrieb und daher würde nur bei mehr Platz und mehr Geld ein Oldtimer bei mir dazukommen ... ein 300SL oder eben Jaguar E. Gute alte Zeit, als bei den Autos noch jeder die Hersteller und Modelle unterscheiden konnte
Schöne Grüße aus M - Peter
--
... nicht überall wo man stehenbleiben muss hilft einem ein STOP-Schild | Antworten
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 24.11.2009 um 21:11 Uhr  
| hier in England find ich z.B. nur 2 Steuck momentan zum verkauf 12-13k£.
Sind hier sehr selten. ca.260 Stueck nach UK geschifft... wer weiss wieviele noch ueber sind.
Was mich allerding mal interessieren wuerde:
wie oft gibt es den C55 .. der muss noch seltener sein. | Antworten
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