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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend
| Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend » » Thema: Niedrigste KM-Leistung in relativ vielen Jahren |
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Forengrundschüler
Beiträge: 38
User seit 20.12.2010
|  Geschrieben am 05.06.2011 um 11:27 Uhr
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Ostseepower 1 schrieb:
moin
ich finde es schade, wenn aus welchen Gründen auch immer, Streß aufkommt, die Gründe sind für mich nicht so wichtig.
Hier bei Timmendorfer Strand und Scharbeutz fahren alltäglich so hochkarätige Autos von Leuten mit viel Geld, ist doch schön so was zu sehen, ohne es gleich besitzen zu müssen.
Hier zumindest ist es Alltag dass man zeigt was man hat und das finde ich eine prima Einstellung.
Und da parkt der Golf IV neben einem Renner aus sonst woher, wobei mir es egal ist, ob das Teil jetzt bezahlt ist oder nicht.
Hauptsache es macht Freunde...  und ein jeder hat doch die Möglichkeit so was zu fahren...einfach mehr Gasgeben im Job.
Gruß Johann
---
http://www.werkstatt-treibholz.de
Moin Johann,
100 % Zustimmung! Jeder soll doch selbst entscheiden, was er kann oder möchte.
--
Wenn Freiheit überhaupt etwas bedeutet, dann das Recht, anderen Leuten das zu sagen, was sie nicht hören wollen. (George Orwell)
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Beitrag von:
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| Geschrieben am 20.04.2013 um 09:39 Uhr
| moin
um das Thema von oben nocheinmal aufzugreifen, gilt in der Oldtimerfraktion durchaus der Grundsatz, dass wenig bewegte Autos u.U. mehr Schaden nehmen wie die Fahrzeuge, welche regelmäßig auf die Straße dürfen.
Speziel Reifen, Bremsen (Kolben), Lager, Batterie und alle Flüssigkeiten können leiden.
Und letztendlich sind Autos zum Fahren da und es macht mir zumindest Freude, auch mal ein Neuteil zu erwerben um es zu verbauen.
Gruß Johann
---
DMSB-Lizenz Nat. A
mit SLK 32 AMG
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| Geschrieben am 20.04.2013 um 22:39 Uhr
| Moin,
mein SLK wird konstant zwischen 3 und 4 Tausend KM im Halbjahr bewegt und das nach Möglichkeit nur bei schönem Wetter. Dabei glaube ich nicht, dass irgend ein Teil durch die relativ geringe Laufleistung Schaden genommen hat. Standschäden sind bei einer solchen Nutzung schon gar nicht zu befürchten. Im Gegenteil, da ich ihn zudem noch relativ schonend bewege, fährt er sich wie ein Neuwagen.
Da ich für den täglichen Gebrauch einen Alltagswagen habe, mit dem ich zwischen 15 und 20.000 KM im Jahr fahre, macht es doch wenig Sinn, sich mit dem SLK täglich im Ruhrgebiet in den Stau zu stellen. DABEI verschleißt ein Fahrzeug. Nicht durch maßvolle Nutzung - und Spass macht es im Stau auch nicht.
Ich genieße es immer besonders, den SLK (mit Automatik) bei schönem Wetter aus der Garage zu holen und mit meiner Frau über Landstraßen durch die Natur zu Cruisen. Das ist für mich Genuss, Luxus und ein Stück Lebensqualität, ähnlich einem Kurzurlaub. Die Qualität der Nutzung und die (Vor)Freude ist durch Nichts zu ersetzten. Schon gar nicht durch täglichen Gebrauch im Stau, bei Regen, Schnee ... Demnach sind solche Sätze wie "Ein Auto ist zum Fahren da etc." nur ganz bedingt zutreffend - insbesondere bei einem Roadster unter den oben genannten Aspekten.
Lieben Gruss
Chris
--
SLK R170 FL Autom., ausschließlich mit Original- oder AMG Zubehör wie Felgen AMG Styling 1 und AMG Singleoval
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Beitrag von:
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| Geschrieben am 21.04.2013 um 00:02 Uhr
| moin Chris
nun müssen sich inhaltlich unterschiedliche Aussagen im Kern nicht wiedersprechen.
Auch ein SLK kann als Alltagsauto voll genutzt werden, die Zahl dieser Fahrzeuge dürfte gar nicht mal so gering sein.
Und es spricht rein technisch nicht`s dagegen
Sicherlich wird der finanzielle Aufwand bzw. Arbeitsaufwand höher liegen, im Vergleich zu einem Schönwetter- SLK, wenn das Fahrzeug auch bei intensiven Winterbetrieb z.B. immer gut dastehen soll.
Dies macht die Oldtimerfraktion vor, auch da gibt es Leute die ihren Oldi konsequent im Alltag nutzen.
Aussen vor bleibt hier natürlich ein subjektives Empfinden bzw. Aussagen dass ein Fahrzeug dafür zu Schade sei oder nicht.
Für Geld läßt sich jedes Problem lösen um ein Fahrzeug auf einen gewissen Zustands-Level zu halten.
Ob es sich nach rein wirtschaftlichen Belangen rechnet ist dann ein anderes Thema (die kleinen Motorisierungen vs. AMG-Modelle ??)
So wird sich kaum ein Opel Kadett D im neuwertigen Zustand finden lassen, weil einfach die Kosten dahin in keinem Verhältnis zum Ergebnis stehen.
Ein guter Gebrauchter mag noch zu finden sein, hat aber fast keinen Geld-Wert.
Dürfte unter`m Strich mit den SLK`s (Offen- Bonus ??) nicht anders sein und die ersten Bewertungen (Classic- Data) dazu dürften wir in rund 3- 4 Jahren in den einschlägigen Zeitschriften finden.
Da bis ich jetzt schon gespannt.....  vermute aber dass es enttäuschte Gesichter geben wird 
Gruß Johann
---
DMSB-Lizenz Nat. A
mit SLK 32 AMG
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User seit 20.04.2010
| Geschrieben am 21.04.2013 um 04:15 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Herr der Kringel am 21.04.2013 um 04:22 Uhr ]
Ostseepower 1 schrieb:
Dürfte unter`m Strich mit den SLK`s (Offen- Bonus ??) nicht anders sein und die ersten Bewertungen (Classic- Data) dazu dürften wir in rund 3- 4 Jahren in den einschlägigen Zeitschriften finden.
Da bis ich jetzt schon gespannt..... vermute aber dass es enttäuschte Gesichter geben wird
Naja, was will man von nem hunderttausendfach gebauten Roadster erwarten? Der MX5 liegt im Wert sogar noch drunter. 
Wird so wie immer laufen, interessant wird der SLK erst in 15 - 20 Jahren werden wenns dank Elektronik und Rost halt nur noch ne Handvoll gibt. Die Halbwertszeit des 170ers ist einfach zu hoch. 
P. S.: So'n D-Kadett hätte doch was, hat man vor 10 Jahren überland jeden 5. Kilometer gesehn. Würde jetzt vor der Eisdiele sicher auffallen. 
--
typischer "bei-dem-ersten-Staubkorn-zum-waschen-fahrer" |
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| Geschrieben am 21.04.2013 um 08:07 Uhr
| Moin Johann,
so ganz hast Du ja nicht verstanden, worum es mir geht. Aspekte wie den Wagen zu schonen oder Wertsteigerungen sind für mich eher unwichtig. Es geht mir ausschließlich darum, die Fahrten in einem schönen und super gepflegten Roadster bei schönem Wetter ohne Dach als etwas Besonders genießen zu können. Eben ein Stück Lebensqualität wie ein Kurzurlaub.
Zum Thema "Wertsteigerung" liegst Du erfahrungsgemäß richtig, wenn auch nur bedingt. Ein offener Mercedes Benz wird nach Jahren in gutem und unverbasteltem Zustand immer seinen Preis haben. Bei Ostendorf in Hamm wurde ein originaler 230 FL mit unter 20.000 KM dieses Jahr für 15.000 Euro in der Classicabteilung angeboten und verkauft. Du glaubst gar nicht, wie viele Anfragen ich auf der Techno Classica nach solchen Fahrzeugen hatte. Mein Ausstellungsfahrzeug hätte ich mehrfach verkaufen können.
Lieben Gruss
Chris
--
SLK R170 FL Autom., ausschließlich mit Original- oder AMG Zubehör wie Felgen AMG Styling 1 und AMG Singleoval
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(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 21.04.2013 um 10:39 Uhr
|
Chris170SLK schrieb:
Moin Johann,
so ganz hast Du ja nicht verstanden, worum es mir geht. Aspekte wie den Wagen zu schonen oder Wertsteigerungen sind für mich eher unwichtig. Es geht mir ausschließlich darum, die Fahrten in einem schönen und super gepflegten Roadster bei schönem Wetter ohne Dach als etwas Besonders genießen zu können. Eben ein Stück Lebensqualität wie ein Kurzurlaub.
Zum Thema "Wertsteigerung" liegst Du erfahrungsgemäß richtig, wenn auch nur bedingt. Ein offener Mercedes Benz wird nach Jahren in gutem und unverbasteltem Zustand immer seinen Preis haben. Bei Ostendorf in Hamm wurde ein originaler 230 FL mit unter 20.000 KM dieses Jahr für 15.000 Euro in der Classicabteilung angeboten und verkauft. Du glaubst gar nicht, wie viele Anfragen ich auf der Techno Classica nach solchen Fahrzeugen hatte. Mein Ausstellungsfahrzeug hätte ich mehrfach verkaufen können.
Lieben Gruss
Chris
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Moin Chris
....da bin ich wieder vom Thema weg in`s Quasseln gekommen, sei mir verziehen und es sollte zu deinem Post kein Gegenkommentar werden.
Gruß Johann
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