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(nicht mehr aktiv)
|  Geschrieben am 04.05.2009 um 22:40 Uhr
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KlausS schrieb:
Na dann freut es mich zu deiner Erheiterung beigetragen zu haben.
Immer wieder schön so qualifizierte Beiträge zu lesen.
ofG
Klaus
Hallo
Nö, nicht nur zu seiner 
Aber mal ernsthaft, wenn man mal den Schlupf und die Kurvenfahrten weglässt. Hast du tatsächlich angenommen das die Raddurchmesser auf tausendstel Millimeter stimmen?
--
Mehrjungfraumann und Blaubarschbube vereint!! |
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| Geschrieben am 05.05.2009 um 09:38 Uhr
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KlausS schrieb:
Hallo,
ich meinte nur die optische Symetrie, z.B. eine sternförmige Felge bei der Montage so montiert, dass die Felge an Vorder- und Hinterachse gleich steht. Nach ein paar 100km stimmt diese Symetrie eben nicht mehr, woran liegt das?
Gruß Klaus
Hallo Klaus,
das ist jetzt aber nicht Dein Ernst, oder... 
--
Herzliche Grüße!
Hal
---------
"Principiis obsta!" - Marcus Tullius Cicero (106 - 43) |
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| Geschrieben am 05.05.2009 um 12:18 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Danielsan am 05.05.2009 um 12:19 Uhr ]
Stuhlgang schrieb:
Also ich habe für diesen Fall immer einen Wagenheber dabei und richte die Räder nach jeder Fahrt wieder genau aus !!! Wo liegt das Problem 
--
mit freundlichen Gerüchen
Stuhlgang
Vorstellung : http://tinyurl.com/6dxmuo
Aktueller Stand : http://tinyurl.com/5fmh4x
Ich hab das Problem anderst gelöst: Ich habe unter jedem Rad Rollbretter angebracht. Räder stehen also immer gleich. Schöner Nebenefekt: Ich brauch kein Dachmodul. Schlechter Nebeneffekt: Auto bewegt sich nur bergab. Jetzt meine Frage: Woran liegt das? (Ironie aus)
Wahre Geschichte.
Ein Kunde bestellt vor ca. 7-8 Jahren "Bärchenfelgen" für seinen Astra und wollte die Räder vom Gesellen so montiert, dass " wenn er an die Ampel fährt alle aufrecht auf den Reifen sitzen". Kein Spass...es war ein männlicher Kunde.
--
<<<Du bist SLK>>> |
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User seit 07.03.2008
| Geschrieben am 05.05.2009 um 15:00 Uhr
| Ich weiß daß das bestimmt ne ernste Frage war, aber auch ich werf mich dabei weg... Oder warum stehen bei 2motorigen Propellerflugzeugen die Propeller nicht immer gleich...
Das sind Fragen, die löse ich des öfteren mal selbst aufm Klo! Einfach mal nachdenken woher kanns kommen, wie funktioniert sowas, dann erklährts sich von ganz alleine und gibt diesen erleuchtenden "Aha-Effekt".
Schon allein warum braucht man zb ein Differenzial.... Die Frage was ein Diff überhaupt ist, das wäre vielleicht für Leute dies nicht wissen ne Frage für hier.
--
ehemaliger miata-Fan
Micha
Tübingen |
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User seit 15.06.2008
| Geschrieben am 05.05.2009 um 16:34 Uhr
| Ich oute mich mal:
Natürlich habe ich auch über den Beitrag geschmunzelt; aber doch nur, weil ich vor langer Zeit ähnliche Überlegungen angestellt habe
Damals  war es auch so, dass auf den Abbildungen in den Autozeitschriften oft die Räder resp. Radblenden akkurat ausgerichtet waren - die Älteren unter uns werden sich erinnern 
Und Internet und Foren gab es nicht....
Fazit: Behandle die Fehler der anderen mit so viel Milde wie deine eigenen (aus China).
Gruß,
Harald
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 05.05.2009 um 17:01 Uhr
| Nun ja, sicher war mir bereits kurz nach der Frage selbst klar, warum das wohl so ist, ich werde in Zukunft erst nachdenken und dann fragen.
Allerdings muss ich bei einigen Antworten doch feststellen, dass sie eigentlich den Stromverbrauch nicht gelohnt haben die zu verfassen sie gekostet haben, schon die Antwort von Dirk war erschöpfend genug.
Früher dachte ich immer die dümmste Frage wäre die die nicht gestellt wird, hier scheinen andere Regeln zu gelten....
Die Antwort mit dem Wagenheber war nicht schlecht, aber ich hab keinen.
Gruß Klaus |
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Geschrieben am 04.05.2009 um 21:21 Uhr 
Anonym :755
