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Tipps und Technik R171 » » Thema: Freiheit für den Kabelbaum!
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User seit 27.10.2012
 Geschrieben am 10.01.2014 um 11:36 Uhr   
Jetzt hat es mich auch erwischt. Knapp 10 Grad waren für den Kabelbaum zu kalt, so dass nach dem Öffnen des Daches die Fehlermeldung "Kennzeichenleuchte links defekt" kam. Habe mal ein Bild reingestellt auf dem die Bruchstellen zu sehen sind. Kabel lila ist die Kennzeichenleuchte. Weißes Kabel war kurz vor dem Abbrechen. Abisolieren, löten fertig. Warum Mercedes keine Silikonummantelten Kabel verwendet bleibt ein Geheimnis.

   

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   wusblum

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 Geschrieben am 10.01.2014 um 12:22 Uhr   
Hallo Jürgen,

oh, oh... sieht ja übelst aus.

Tja,... der Freundliche möchte halt, dass Du zu ihm kommst..

--
Grüsse aus Köln a. Rh., Wilfried

SLK-Website: SLK Colonia
LINK: http://www.wusblum.de/slk.html
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   frali

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 Geschrieben am 02.04.2014 um 18:21 Uhr   
Hallo,


jetzt war ich auch fällig. Fehlermeldung "Kennzeichenleuchte links defekt" bzw. "Kennzeichenleuchte rechts defekt". Am Kabelbaum gewackelt, Flackern der Kennzeichenbeleuchtung, Warnblinkanlage spielte auch verrückt.
Das dicke, braune Kabel (Masse) war fast durch. Zusammengelötet, gut ist.
Wer sich die Löterei nicht zutraut oder keinen Lötkolben besitzt, kann das Kabel auch mit Lüsterklemmen reparieren.
Schnell bei Amazon noch diesen Kabelkanal bestellt:http://tinyurl.com/mq5og8n,
dann sieht das Kabel wieder schick aus. Ich belasse es bei der originalen Kabelführung, weil mir die Alternativen nicht gefallen.


MfG


Frank




   

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   MyFirstSLK

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 Geschrieben am 02.04.2014 um 18:33 Uhr   
Hi Frali,

wie bekommst die Hülle denn über den Kabelbaum?
Wollte mir auch eine geschlossene Hülle zulegen, sah aber keine Option, diese drüberstülpen zu können.

--
Beste Grüsse

Hubert

via est vita

Seit 06.08.2011 Besitzer eines SLK 200K R171, in andraditgrün-metallic und orientbeiger Leder-Innenausstattung, Bj: 03/2004.

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 02.04.2014 um 18:37 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von MichaelB am 02.04.2014 um 18:39 Uhr ]

Mittels Klett, sieht man auf dem Bild bei Amazon und steht in den Kundenrezensionen. Eigentlich ein Top Teil.

Gruß

Michael

--
SLK 350, R171, Facelift, Bj 7/2008, 7G, obsidianschwarz, Comand APS NTG 2.5, HK-System Logic7, Lenkrad unten abgeflacht (Andy), V-Max inkl. Chiptuning

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   frali

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Beiträge: 696
User seit 29.05.2005
 Geschrieben am 02.04.2014 um 19:26 Uhr   


MichaelB schrieb:

Mittels Klett, sieht man auf dem Bild bei Amazon und steht in den Kundenrezensionen. Eigentlich ein Top Teil.

Gruß

Michael


Jo




MfG


Frank

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   MyFirstSLK

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User seit 02.08.2011
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 Geschrieben am 02.04.2014 um 19:29 Uhr   
Oha,
tolle Idee...
Danke Euch - gleich mal bestellen - ist viiiiiiel schöner, als meine Bastellösung.
Und dazu kommt man bei Bedarf an weitere, später folgende Kabelbrüche wieder ran.

--
Beste Grüsse

Hubert

via est vita

Seit 06.08.2011 Besitzer eines SLK 200K R171, in andraditgrün-metallic und orientbeiger Leder-Innenausstattung, Bj: 03/2004.

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Forenuntertertianer
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User seit 25.11.2012
 Geschrieben am 05.04.2014 um 13:31 Uhr   
Hallo, so nachdem ich jetzt oft hier von diesem Problem gelesen habe, es aber immer vergessen habe nachzusehen, ich aber durch den Wilfried (wusblum) nochmals darauf hingewiesen wurd, habe ich vorgestern mal nachgesehen. Ich war zwar der desten Überzeugung, Auto von 2009 - 4 Jahre alt, hat ja wohl nix. Tja, Pech gehabt oder Glück, dass ich nachgesehen habe.

Das barune dickere Massekabel, Aussenhaut auf einer Länge von ca. 2-3 cm ab. Blankes Kabel. Zwar noch nicht durch aber ich denke mal kurz davor.

So bin ich gestern nach Köln gefahren zum Wilfried, da er diese Aktion schon mal gemacht hat und er mir sponatn seine Hilfe anbot. Wilfried ist echt nett und freundlich, das nur mal so am Rande. Dann den Strumpf aufgeschnitten, das Kabel gelötet zur Sicherheit und mit Isolierband wieder gut abgeschirmt. Das erst mal für die Absicherung der Elektrik.

Dann haben wir (bzw. Willi) einen Kabelkananal, den ich bei Conrad gekauft habe über den Kabel gezogen und entsprechend S-förmig, obwohl der Kabel diese Form ja auch soweit hat, verlegt. Die Führung passte nicht mehr mit den Haltern, weil der Habelkanal etwas zu dick war, aber mit Kabelschuhen konnte auch diese wieder ordentlich fixiert werden. ABER NUR DER LANGE. Der kurze weg. Und alles ist wieder bestens.

Leute, guckt echt mal nach. Das Problem ist mit Sicherhiet weiter verbreitet, als hier von den einzelnen Betroffenen angegeben. Da man hier im Forum auf den erlaubten Micky Maus Fotos nichts sieht, habe ich mal große Fotos hochgeladen. Links unten.

Dann möchte ich mich nochmal ausdrücklich hier beim Forum bedanken, ohne das ich diesen TIP/Mangel nie entdeckt hätte und natürlich besonders bei Wilfried für die tatkräftige Unterstützung (schleim ) !

FOTOS gross
http://denina.de/kofferraum_001_DXO.jpg
http://denina.de/kofferraum_002_DXO.jpg
http://denina.de/kofferraum_005_DXO.jpg
http://denina.de/kofferraum_006_DXO.jpg
http://denina.de/kofferraum_007_DXO.jpg
http://denina.de/kofferraum_008_DXO.jpg

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 Geschrieben am 05.04.2014 um 16:59 Uhr   
Hallo pberry,

stellte sich das bei dir so da wie auf dem Photo? Also mit zerrissenem Kabelkanal.


Michael

--
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   wusblum

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 Geschrieben am 05.04.2014 um 17:15 Uhr   
Hi Micha,

hm,.. antworte gerade einfach mal, da Peter ja z.Zt. nicht online ist, hoffe das ist OK.

Mit "Kabelkanal" meinst Du sicherlich das Netz-Geflecht, was MB witziger Weise um die Kabel legt. Na ja.. "witziger Weise", weil das wohl eher genau die Funktion hat, wie das Netz im Supermarkt, welches die Manderinen davon abhält vom Obsttisch zu fallen. Kabelkanal würde ich das nicht nennen...

Dieses Netz mußten wir natürlich auftrennen, um den eigentlichen Schaden richtig lokalisieren und reparieren zu können. Durch den "Netzstrumpf" sah Peter vorher nur ganz schwach etwas kupferfarbenes blinken...

(Übrigens hätte Peter das auch selbst hin bekommen...... )

   

--
Grüsse aus old Cologne a. Rh., Wilfried

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