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 |  Geschrieben am 26.04.2009 um 21:53 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von convertible am 26.04.2009 um 21:58 Uhr ]
Hallo Peter, das hast Du mit scharfem Blick sehr gut erkannt, Glückwunsch!
Es handelt sich hier um einen 55er mit Lorinser Felgen und Performance Bremse. Er ist auf der BAB bei Frankfurth durch eine scharfe Bodenwelle gefahren, dabei haben sich die vorderen Felgen verzogen, und die Räder sind bis zum Anschlag durchgeschlagen.
Die Felgen hatten fertig 
Edit: Diese Geschichte bestätigt ein wenig Deine Theorie des ´´nicht angemessenen´´ Fahrwerks.
Convertible
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| Geschrieben am 26.04.2009 um 22:04 Uhr
| N'Abend,
also gestern hatten die Vorderreifen 2 Bar, ist natürlich zu wenig. Man sollte wirklich noch häufiger danach schauen. Das Foto zeigt den linken Reifen, der rechte ist soweit OK, allerdings auch innen etwas mehr abgefahren als außen.
Ich muss dazu sagen, dass ich die erste Hälfte des Reifenlebens nicht kenne, da ich ihn übernommen habe. Ich habe ihn jetzt seit einem Jahr und vor einem halben Jahr gab es noch keine Auffälligkeiten.
Ich werde den Wagen jedenfalls bei der Gelegenheit noch vermessen lassen und auf den Innenverschleiß aufmerksam machen.
Gruß
Guido 
P.S.: Bremsbeläge sind original.
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| Geschrieben am 26.04.2009 um 22:21 Uhr
| Hallo Guido,
der Reifen sieht genauso aus wie bei unserem Touran.
Habe nur gemerkt das auf 1/3 des linken Reifen vorne innen das Drahtgeflecht druchkam da ich auf Winterreifen gewechselt habe.
Spur war i.O., Luftdruck auch. Evtl hat sich da mal ein Stock oder Sonstwas im Radkasten verfangen.
Die Winterreifen liefen dann ganz normal ab.
Gruß vom Dümmer See
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| Geschrieben am 26.04.2009 um 22:29 Uhr
| Moin Guido!
Oha - die Vollsliks! 
Wenn die Reifen schon recht alt sind (...und so sehen sie aus), dann kann durch einen Bruch der Karkasse (z.B. einen kurzen Rempler am Kantstein)und somit Wassereintritt in die Karkasse so etwas sehr schnell passieren.
Deine Spur scheint wie erwähnt auch nicht die Beste zu sein... 
--
Viele Grüße aus dem Süden von Hamburg > Olaf
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| Geschrieben am 26.04.2009 um 22:41 Uhr
|
Taunusboy schrieb:
convertible schrieb:
BAB bei Frankfurth
Sicher nicht A3, 5, 66, 648 oder 661.
Stefan
--
5 Jahre mbslk 
............................
Das Foto ist vor fast genau 1 Jahr von mir bei unserem Reifenhändler aufgenommen worden, anläßlich meiner Reifenerneuerung. Der Reifenfachmann hat es mir so berichtet.
Convertible
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| Geschrieben am 26.04.2009 um 23:16 Uhr
|
Olaf M schrieb:
Wenn die Reifen schon recht alt sind (...und so sehen sie aus), dann kann durch einen Bruch der Karkasse (z.B. einen kurzen Rempler am Kantstein)und somit Wassereintritt in die Karkasse so etwas sehr schnell passieren.
Deine Spur scheint wie erwähnt auch nicht die Beste zu sein...
N'abend Olaf,
also DOT ist 40/05, von daher noch nicht allzu alt. Die geschätze Laufleistung dürfte bei ca. 35.000 - 40.000 km liegen.
Die Spur war bei letzten Messung vor einem Jahr 100% OK.
Soll Einzelspur: +0°06'
Ist: links/rechts jeweils genau +0°06'.
Der Sturz war noch in der Toleranz:
Max Differenz: 0°20'
links: -1°15'
rechts: -0°59'
-> Differenz: 0°16.
Mal sehen, was die neue Vermessung zum Vorschein bringt.
Gruß
Guido
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