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| Tipps und Technik R170 » » Thema: ACC Powerrohr, NEUAUFLAGE wer möchte eins!? |
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... ist OFFLINE
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Forenobersekundaner
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Forendoppeldoktor
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User seit 01.03.2006
|  Geschrieben am 29.04.2009 um 12:49 Uhr
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Nur der erste ??? 
Gute Idee..bin ich bei 
--
Käfer 1302,Käfer 1200,Käfer 1303,Ascona A,Ascona A,Kadett C als Rallyeauto,Kadett D als R-A,Audi 80 GT als R-A,BMW 2000 TII,Audi 4000 als R-A,Mercedes 280S W113,Opel Corsa A als R-A,Mercedes 280SE W113,Audi 80,VW Passat Kombi,Nissan Sunny,SLK 230K R170 |
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Forenobersekundaner
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User seit 05.03.2007
| Geschrieben am 29.04.2009 um 14:33 Uhr
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17. tt-48 (Thomas)
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No Pain No Gain! 
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Forenkaiser
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Forengrünschnabel
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User seit 23.04.2009
| Geschrieben am 29.04.2009 um 20:49 Uhr
| Hallo, ich bin ein Neuer
ich möchte mich vorstellen, mein Name ist Peter, 48, und bin überaschend in den Besitz eines SLK 230 K PRE FL gekommen.
Als erstes habe ich das Lenkrad gegen ein Raid 340 mm gewechselt.
Nach anonymer Recharge in den Foren von MBSLK wurde ich auf Gerd aufmerksam, von dem ich auch ein neues Fahrwerk bestellte. Übrigens Super Service und billiger als bei X*******) angoten.
Ich bin für Verbesserungen stets bereit, deshalb noch mal die Frage, was ist die Vorrausetzung für den Einbau des Powerrohrs.
Gruß Peter
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Forenfürst
Beiträge: 4912
User seit 23.03.2004
| Geschrieben am 30.04.2009 um 09:27 Uhr
|
selberschaffer schrieb:
...deshalb noch mal die Frage, was ist die Vorrausetzung für den Einbau des Powerrohrs.
Die Voraussetzung ist streng genommen ein 230er SLK 
Aber es bringt wohl tatsächlich nur etwas bei einem PreFL-Modell mit Riemenscheibentuning, denn das Rohr soll die nach diesem Umbau meist auftretenden Leistungslöcher beheben.
Gruß,
Harald |
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Beitrag von:
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Forengrünschnabel
Beiträge: 9
User seit 23.04.2009
| Geschrieben am 30.04.2009 um 20:53 Uhr
|
HarryB schrieb:
selberschaffer schrieb:
...deshalb noch mal die Frage, was ist die Vorrausetzung für den Einbau des Powerrohrs.
Die Voraussetzung ist streng genommen ein 230er SLK
Aber es bringt wohl tatsächlich nur etwas bei einem PreFL-Modell mit Riemenscheibentuning, denn das Rohr soll die nach diesem Umbau meist auftretenden Leistungslöcher beheben.
Gruß,
Harald
Hallo Harald
Danke für die Antwort, das mit der Riemenscheibe kam im Ur-Thread nicht so rüber.
Sind durch das Kompressor-Tuning auch Schäden bekannt? Mein Wagen BJ 99 gerade erst mal 49000 Km runter, und wurde nur, einschliesslich mir, von "alten Leuten" gefahren.
Trotzdem ist das Kind im Manne da und ich werde wahrscheinlich das Powerrohr bestellen.
Gruß Peter
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Forenoberprimaner
Beiträge: 683
User seit 22.12.2008
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 03.05.2009 um 20:11 Uhr
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accpralle schrieb:
Mannomann, das sind ja jetzt schon mehr als bei der ersten Serie.... 
Thomas hat noch nicht "JA" gesagt, wenn ihr weiter so bestellt hat er wahrscheinlich Angst die nächsten Monate am Wochenende gar nicht mehr aus der Werkstatt zu kommen ! 
Gerd
--
- http://www.accpralle.de -
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MBSLK-Niedersachsenstammtisch
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Hallo Gerd,
konntest Du Thomas schon überzeugen ein wenig mehr Glück auf dieser Welt zu verbreiten.
Gruss Frank
--
PreFL, Kompressortuning, Chiptuning, großer Ladeluftkühler, versetzter LMM. |
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