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Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend » » Thema: Probleme mit LPG Gas in Deutschland
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   Brummsummsel

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 Geschrieben am 25.04.2009 um 12:24 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Brummsummsel am 25.04.2009 um 12:26 Uhr ]

sry Bild vergessen

   



ALSO zumindest im Großraum F besteht wohl (hoffentlich) keine Gaspanscher-Gefahr.

Aber das mit dem Gepansche hatten wir ja auch schon mal beim Benzin...neinneinnein, es gibt keine schwarzen Schafe und es wird nicht gestreckt....


--
Spät, aber nicht zu spät...SLK

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   Lime

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 Geschrieben am 25.04.2009 um 21:17 Uhr   
Antoine's 85000 km zeigen wohl deutlich, dass es nicht überall so ist, wie bei Frontal gezeigt. In Belgien -bei sicherlich immer günstigerem Preis wie bei uns- hat er ja schon einiges abgefahren.
Habe mir meinen Filter bei der 5000der Inspektion zeigen lassen, er ist sauber wie er sein sollte.
Danke für Deine Arbeit Brummsummsel!

--


Viele Grüße
Emil

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 Geschrieben am 26.04.2009 um 12:07 Uhr   
Hallo Zusammen!
Ich hab meinen erst nach 140 TKM wechseln lassen. Lief bis dahin ohne Probleme. ( Mehrere Filterwechselversuche voran, aber immer passte das Gewinde nicht) Hab jetzt einen Filer der kein Gehäuse benötigt, wurde direkt zwischen die Schläuche gehängt. Preis: 16 Euro + 10 fürs einbauen.
Weiß jemand, ob die BRC auch so einen kleinen Vorfilter hat?
Gruß!
Thomas

--
"Ich bin zwei SPRIT-Tanks"
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Black,mit roter Innenausstattung noch beautyfulller"

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   Lime

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 Geschrieben am 26.04.2009 um 16:27 Uhr   
Hier mal die Skizze einer BRC-Anlage:

   

--


Viele Grüße
Emil

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User seit 14.09.2004
 Geschrieben am 26.04.2009 um 17:27 Uhr   
Sieht wohl so aus, als hätte die BRC nur einen Filter.

Oder ist der Vorfilter in einem dieser Module ( zb. im Tank ) verbaut?
Gruß!
Thomas

PS: mein günster Filter für 16 Euro sieht so ähnlich aus wie der Benzinfilter, der hat ja auch nur solche Anschlüsse, damit er direkt in die Leitung gehängt werden kann.


--
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   Lime

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Beiträge: 693
User seit 16.09.2008
 Geschrieben am 26.04.2009 um 19:55 Uhr   
Wie ich in einem anderen Forum gelesen habe, befindet sich ein Filter im Magnetventil (Flüssiggasfilter) und eben der in der Skizze zu sehende andere Filter (Trockengasfilter).
Beide werden meines Wissens nach 25000 km gewechselt!
(Bin kein Fachmann!)

--


Viele Grüße
Emil

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   Schalke-Power

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 Geschrieben am 28.04.2009 um 12:55 Uhr   
Tag,

mein Erlebnis heißt "Total" dort habe ich 2 mal getankt. Immer wenn ich von der Autobahn kam, erster stop, Auto lief unruhig und ging aus. Da ich sonst immer bei Aral getankt hatte, viel es mir auf. Also danach wieder ab zur Aral und was soll ich sagen, Wagen lief ohne Probleme. Dann habe ich den Test gemacht und wieder ab zur Total. Das Ergebnis, blubb blubb Auto aus. Fazit, eher schieben als Sprit oder Gas an einer Total zu tanken.

--
ciao Marco

*Königsblau bis in den Tod*

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