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|  Geschrieben am 21.04.2009 um 21:01 Uhr
| Also in original Niro find ich es auch ganz schön, zumal es das allerletzte PowerRohr war, welches Gott sei dank nicht in einen SLK/CLK passte, und somit nun seine Funktion in meinem SLK aufgenommen hat. Ich kann sagen, ohne zu übertreiben, das Ding ist der Hammer!
Nach dem Einbau in Bispingen hat GErd mich noch ein Stück Richtung Soltau begleitet.........mehr sag ich getzt nicht dazu  
Danke lieber Gerd!
Convertible 
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| Geschrieben am 21.04.2009 um 22:08 Uhr
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.......also irgendwer hat mir in Bispingen erzählt, dass wenn genügend ernstgemeintes/großes Interesse an dem Teil vorhanden wäre, es möglicherweise eine Neuauflage geben könnte, hätte derjenige gehört. Ich weiß aber nicht mehr wer mir das erzählt hat, es waren einfach zu viele Leute dort.......
Convertible
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| Geschrieben am 22.04.2009 um 01:20 Uhr
| Also ich hätte in jedem Fall Interesse an dem ACC-Ansaugrohr für den PreFl. Habe mir noch einmal den Thread mit dem Einsatz des FL-Rohrs in den PreFl durchgelesen. Auch wenn es Original-MB-Teile sind, hatte es mich nicht richtig überzeugt. Die Verbindung zum LMM-Gehäuse aus dem PreFl ist im Alltag wohl nicht immer dicht.
Ich hatte übrigens mal einen Tuner bezüglich des Rohres angeschrieben. Er schrieb mir zurück, dass er Interesse hätte, ein solches Rohr nachzubauen, wenn er ein Muster hätte.
Vielleicht kann man da etwas machen? Wenn Interesse besteht, kann ich die Verbindung herstellen.
Herzliche Grüße
FastCruiser
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Supersprint: Die volle Bandbreite vom leisen Röcheln bis zorniges Brüllen.
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R170, 230 SLK Kompressor, PreFl, Bj. 1998, Automatik |
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| Geschrieben am 22.04.2009 um 18:52 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von accpralle am 22.04.2009 um 18:53 Uhr ]
...na gut, dann machen wir hier mal eine Liste, wer noch eines möchte... 
Ich werde die Fertigung+Vermarktung dann allerdings komplett an meinen Kollegen Thomas Rudoph abgeben, der die Rohre bisher schon geschweißt hat, Preis usw. bleibt wie bisher:
1. Stiff77 (Jens)
2. Germannighthawk (Joachim)
3.
4.
Gerd
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