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Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend » » Thema: Radumfangsabfrage für Navieingabe - wo? |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forendoktor
Beiträge: 1760
User seit 05.08.2004
| Geschrieben am 17.03.2009 um 08:27 Uhr  
|
fraggle32 schrieb:
*** Schnipp ***
ok,danke Robert.
@ Andrè,
im Navimenü des APS 30 kann man diese Daten eingeben. Und da ich von 17 auf 18 Zoll und die Reifenbreite gewechselt habe sollte ich das wohl so machen,ebenso ob's neue oder alte Reifen sind
--
Gruß
Fraggle
Moin Fraggle,
gib doch mal auf folgender Seite die Daten deiner Bereifung ein:
http://www.alfisti.net/87.5.html
Nun kannst du für beide Rad-/Reifenkombinationen u. a. den Reifenabrollumfang ablesen.
Es sollte keine allzu großen Abweichungen geben, da ansonsten der Tacho die falsche Geschwindigkeit anzeigt.
Der Tacho zeigt die Getriebe-Geschwindigkeit an, und wenn das Getriebe unterschiedliche Reifenumfänge antreibt, zeigt er eben falsche Werte an.
Hier mal zwei Ergebnisse:
225/45/17 _______ 1.935 mm
245/40/17 _______ 1.915 mm
Zwischen diesen beiden Größen (Mischbereifung vorne / hinten) ist eine Abweichung von ~1% - das kannst du vernachlässigen.
Vergleich zweier Hinterrad-Kombis:
245/40/17 _______ 1.915 mm
255/30/18 _______ 1.861 mm
Auch zwischen diesen beiden Größen ist eine Abweichung von ~1% - das kannst du vernachlässigen.
Vergleich zweier Vorderrad-Kombis:
225/45/17 _______ 1.935 mm
225/35/18 _______ 1.875 mm
Auch zwischen diesen beiden Größen ist eine Abweichung von ~1% - das kannst du ebenfalls vernachlässigen.
In diesem Sinne...
--
Grüße aus Stade-Wiepenkathen
Bernd | Antworten
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenprofessor
Beiträge: 2999
User seit 07.03.2004
| Geschrieben am 17.03.2009 um 14:23 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Tepfi am 17.03.2009 um 14:24 Uhr ]
Hallo Fraggle
Ich glaube, du hast es immer noch nicht verstanden.
Wenn die alten Kalibrierungswerte gelöscht sind und du die Kalibrierungsfahrt machst. Ermittelt das Navi mit hilfe der GPS Daten und der Impulse der ABS sensoren deinen Radumpfang. Deshalb kannst du dir das Rechnen und einstellen sparen, nur halt die Kalibrierungsfahrt nicht.
Es gibt meistens mehrere Lösungen um ans Ziel zu kommen.
--
MfG
André
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenritter
Beiträge: 3667
User seit 31.05.2006
| Geschrieben am 17.03.2009 um 18:34 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von psr-slk am 17.03.2009 um 18:36 Uhr ]
@fraggle.
Deine ganze Frage geht ins Leere.
Wenn Du die Felgengröße von 17 auf 18" änderst, ändert sich umgekehrt das Breiten/Höhenverhältnis des Reifens, er wird flacher. Der Umfang des Reifens bzw. der Gesamtdurchesser darf sich nicht ändern, weil dann die Gesamtübersetzung und die Tachoanzeige nicht mehr korrekt ist.
| Antworten
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenobersekundaner
Beiträge: 349
User seit 19.07.2005
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forenoberprimaner
Beiträge: 519
User seit 08.09.2006
| Geschrieben am 22.03.2009 um 18:30 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von fraggle32 am 22.03.2009 um 18:33 Uhr ]
danke tom9090, mehr wollte ich gar nicht wissen.Das sich das Umfangsverhältnis bei einer Änderung von 17 auf 18 Zoll nur innerhalb einer Toleranz von 2% ändern darf ohne eine neue Tachangleichung vornehmen zu lassen war mir auch klar.
@ Andre,
so einfach war die Antwort
@ Bernd, danke trotzdem
--
Gruß
Fraggle | Antworten
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