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| Geschrieben am 19.02.2009 um 13:12 Uhr  
| Ui, dann hast du aber einen recht hohen Verschleiß. Bei meinem 203 wurden sie bei 75.000 km gewechselt, und die Anzeige hat noch nicht geleuchtet. Ich würde sogar sagen, dass die noch 15.000 - 20.000 km gehalten hätten.
Die offizielle MB Antwort wird vermutlich sein, dass du noch max 1.000 km fahren solltest, aus Erfahrung würde ich eher sagen, dass noch etwas mehr geht.
Gruß
Guido
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| Geschrieben am 19.02.2009 um 13:32 Uhr  
| Als an meinem CLC die Verschleißmeldung kam war noch gut 30% auf den Belägen.
da hast Du ausreichend Reserve.
--
möge die Macht mit euch sein
Jeder Rechtschreibfehler ist beabsichtigt.
In der richtigen Reihenfolge ergeben sie
die magische Formel zu Verwandlung von
Wasser in Wein
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| Geschrieben am 19.02.2009 um 15:20 Uhr  
| Danke, dann bin ich halbwegs beruhigt. Auto wird ganz wenig auf Langstrecke bewegt und hat Automatik, dadurch verschleißen die Beläge deutlich schneller.
Beim SLK, ebenfalls kaum Strecke und Automat, habe ich übrigens nach 40.000 km Beläge und Scheiben gewechselt, Beläge weil fällig, Scheiben der Optik (muß man bei Zimmermännern wohl so sagen) wegen.
Grüße vom Willy
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| Geschrieben am 19.02.2009 um 16:36 Uhr  
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Wiesel schrieb:
An meinem W 203, das ist die alte C-Klasse, meldete das Mäusekino heute erstmalig "Bremsbelagverschleiß, Werkstatt aufsuchen". Auto hat jetzt 37.000 km runter.
Weiß jemand, wieviel Reserve die Beläge dann circa noch haben? Eigentlich kommt der Wagen im April ohnehin zur Inspektion, wäre dann ein Tun.
Grüße vom Willy
Hallo Wiesel Willy,
bei einer Bremse gibt es nur:In Ordnung oder nicht in Ordnung !
Ein Zwischending gibt es da nicht !
Hier geht es um Sicherheit.
Du müsstest doch Wissen,ein Richter fragt nicht,ob eine Bremse noch ein bisschen gut war . . . !
Spare nicht am falschen Platz.
Gruß
Paule
--
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| Geschrieben am 19.02.2009 um 16:56 Uhr  
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Paule schrieb:
bei einer Bremse gibt es nur:In Ordnung oder nicht in Ordnung !
Ein Zwischending gibt es da nicht ! Hier geht es um Sicherheit.
Dann ist sie in diesem Fall wohl in Ordnung.
Der Hersteller hat sich die Meldung ausgedacht, um den Kunden rechtzeitig darüber zu informieren, dass die Beläge sich der Verschleißgrenze nähern.
Ein Blick ins Handbuch zu besagter Meldung verrät im übrigen: "Die Bremsbeläge möglichst bald in einer qualifizierten Fachwerkstatt ersetzen lassen. "
Da steht nicht: "Sie gefährden die öffentliche Sicherheit, stellen Sie Ihren Motor ab, und rufen Sie den ADAC."
Also bitte keine Panik bei der Meldung...
Gruß
Guido
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| Geschrieben am 19.02.2009 um 17:08 Uhr  
| Hallo Guido,
ist richtig ,aber was heißt umgehend ?
Der eine rollt nur durch die Gegend,der andere überquert noch den
" Groß Glockner Pass " !
Wenn bei der Bremse,Metall auf Metall ist,gibt es dann oft lange Gesichter.
Also kann man den Werkstatt Besuch doch vorziehen,oder ?
Gruß
Paule
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| Geschrieben am 19.02.2009 um 17:14 Uhr  
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Paule schrieb:
Der eine rollt nur durch die Gegend,der andere überquert noch den " Groß Glockner Pass " ! Wenn bei der Bremse,Metall auf Metall ist,gibt es dann oft lange Gesichter.
Also kann man den Werkstatt Besuch doch vorziehen,oder ?
Hallo Paule,
ja, der Großglockner muss sicher nicht mehr sein .
Noch eine Alternative ist, kurz beim Freundlichen auf den Hof zu fahren und den Meister mit der Lampe nachsehen zu lassen, wenn man es nicht selbst abschätzen kann.
Dann hat der eine oder andere sicher ein besseres Gefühl. Denn letztelich kann auch ein baldmöglichster Termin nach einer Woche schon zu spät sein, wenn man z.B. Langstrecken- oder Passfahrer ist.
Gruß
Guido
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