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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 11.04.2009 um 09:40 Uhr
| Hallo
Habe mir gestern die AMS geholt und die Bilder bzw. den Bericht über den R-172 gelesen. Wenn er so bleiben soll, hat er mit dem SL ja einige Gemeinsamkeiten was ich nicht schlecht finde. Gut der Neue Z 4 sieht sicherlich nicht schlecht aus, ist ja eine vollkommene Neuentwicklung. Auch der Audi A 5 Cabrio wird seine Verehrer finden und so ist für jeden Geschmack was zu kaufen, wenn man das nötige Kleingeld hat. Aber ich fürchte die Absatzzahlen früher Jahre werden alle drei nicht mehr erreichen.
Gruß Aljubo |
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| Geschrieben am 12.04.2009 um 19:38 Uhr
| Hallo!
Ich lese hier jetzt schon einige Zeit mit und habe es heute endlich geschafft die Bilder in der ams in Augenschein zunehmen.
Mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit rührt die vermeidliche Nähe zum SL daher, dass die Fotos aus einem SL-Foto heraus retuschiert worden sind. Das kann man an folgenden Details erkennen, welche eindeutig vom aktuellen SL stammen:
1. Abdeckung von Tachometer/DZM
2. Größe und Form des Innenspiegels
3. Form der Innenraumbeleuchtung
4. Abschluß hinter den Sitzen (Überrollbügel/Ablage/Verdeckabdeckung)
Wie einer meiner Vorrredner schon geschrieben hat, lag die ams in Sachen Design zukünftiger Neuerscheinungen in letzter Zeit häufig daneben. Bestes Bespiel hierfür ist das Fiat 500 Cabrio wo bis kurz vor der offiziellen Vorstellung die ams von einem Vollcabrio ausgegangen ist (tatsächlich wurde es ein Rolldach).
Ich vermute mal, dass MB nächstes Jahr einen konkreten Ausblick auf das Design geben wird (schon um Kundenabwanderungen in Richtung des neuen Z4 zuverhindern).
Gruß
Lars
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| Geschrieben am 12.04.2009 um 19:55 Uhr
| eben!!
ams sind die oberspekulierer....sozusagen die dickere autobild.
wollen über titelbilder verkaufen. da denkt man da gibts schon heisse infos übern slk, aber ist höchstens heisse luft.
der neue kommt frühestens 2011. ergo gibts selbst intern bei MB noch genügend änderungen an der endgültigen form.
ausserdem werden die sich hüten so viele details 2 jahre vor verkaufsstart zu veröffentlichen,ne? 
--
LG
Alex
Das Leben ist zu kurz um einen schmächtigen Körper zu haben und popelige Autos zu fahren! |
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| Geschrieben am 12.04.2009 um 21:28 Uhr
| Hallo,
also die grundsätzliche Kritik an den Bilder der AMS als schlechtes Bildprogramm-SL Schrumpf gebastel kann ich nicht ganz nachvollziehen. Wenn man etwas die Archive bemüht und sich die Bilder der AMS von 2002 (R171) mit dem dann 2004 tatsächlichen Design vergleicht kann man die damiligen Bilder doch als gelungen bezeichnen.
Bezüglich Design kann die Ähnlichkeit vielleicht auch daher resultieren dass zukünftig alle Roadster (SL, SLK, SLS) ein "Familiengesicht" bekommen sollen?!
Gruss chris |
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| Geschrieben am 12.04.2009 um 22:33 Uhr
| Nabend zusammen,
es ist ja zu diesem Thread schon eine ganze Menge geschrieben und diskutiert worden. Allerdings möchte ich auch noch etwas Grundsätzliches hierzu loswerden. Der SLK, wie in der AMS abgebildet und vorgestellt, ist für mich nicht gleichbedeutend für Innovation und für mehr Sportlichkeit. Unschwer ist zu erkennen, dass ihm die Gene seines Vaters, des großen SLs, implantiert wurden. Letzterer genießt den Ruf von ausgewogener Schönheit, allerdings auch von gepflegter Seniorenhaftigkeit. Ich hoffe nicht, dass MB die Chance vertut und dem Kleinen dieses Image tatsächlich anhaften möchte.
Der SLK möge auch zukünftig durch Sportlichkeit und Jugend glänzen.
Gruß aus dem sonnigen Norden von
Hotte 100
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| Geschrieben am 12.04.2009 um 23:35 Uhr
|
dass ihm die Gene seines Vaters, des großen SLs, implantiert wurden. Letzterer genießt den Ruf von ausgewogener Schönheit, allerdings auch von gepflegter Seniorenhaftigkeit.
Dann schau Dir doch mal einen schönen schwarzen SL 55, 65 der 63 an. Setz Dich rein, fahr damit. Ich bin sehr gespannt, wo Du da was seniorenhaftes findest.
Selbst die Nicht-AMG-Modelle haben beim R230 keinerlei Seniorenhaftigkeit mehr, sind aber sicher auch nicht für die Zielgruppe der Berufseinsteiger kreiert. Aber ein Mitt- bis Enddreißiger macht sich im SL durchaus gut.
Seniorenhaftigkeit beginnt für mich bei deutlich über 55.
--
Grüße aus Hannover
PeterK |
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| Geschrieben am 13.04.2009 um 09:58 Uhr
| Hallo Peter,
zunächst wünsche ich Dir und Deiner Familie einen schönen Ostermontag.
Zu Deinem Beitrag möchte ich kurz antworten, dass es mir völlig fern liegt, die Sportlichlkeit eines AMG-SL anzuzweifeln. Es ist nur so, dass der SL grundsätzlich auf ein anderes Marksegment -gleichzusetzen mit Käuferschicht- abzielt. Der SLK steht für mich eindeutig für Roadsterfeeling und Sportlichkeit pur, weniger für Eleganz und Bequemlichkeit. Insofern möchte ich Stefan Recht geben, ihm nicht die Gene des Großen sondern vielmehr des neuen SLS einzuhauchen. Das wäre wahrlich überzeugender gewesen. 
Schöne Grüße von der weiterhin sonnigen Küste sagt
Hotte 100
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 |  Geschrieben am 13.04.2009 um 10:17 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von das Sülzkotlett am 13.04.2009 um 10:18 Uhr ]
dreieralex schrieb:
der neue kommt frühestens 2011. ergo gibts selbst intern bei MB noch genügend änderungen an der endgültigen form.
Nein, bis auf potentiell abänderbare Details im Bereich der 'Plastikteile' steht die in Blech gestanzte Form des R172 schon seit einem Jahr fest.
Auf Bilder von Schulte-Nextline sollte man allerdings nicht allzuviel geben. Die AutoBild liegt, wenn sie sich dann mit einer Zeichnung aus der Deckung wagt, dichter dran.
Insofern ist die Diskussion über die SL-Nähe nur durch die schlechten Annäherungen an die endgütige SLK-Form durch Nextline generiert wurden. Trotzdem wird der SLK im besten Falle seine Gewichte und Dimensionen beibehalten; die Ankündigung der nächsten Generation verfügbarer Assistenzsysteme im Wagen deutet allerdings tatsächlich darauf hin, dass der R172 wieder eine viertel bis halbe Nummer größer und schwerer wird.
So macht man das halt in der Automobilindustrie: auch der neue Polo hat mittlerweile Golf-III-Dimensionen. Insofern eröffnet sich die neue Nische für kleine Roadster im MX-5-Umfeld, wie sie von VW, BMW und auch Mercedes zumindest durchdacht werden im Moment. Ob sich die Varianten rechnen? Mit dem Wachstum der anderen Roadster wird dies zumindest wahrscheinlicher.
Gruß
Michael |
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