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Klatsch und Tratsch » » Thema: Der neue BMW Z4
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   mike_bu

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Beiträge: 5720
User seit 03.09.2006
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 Geschrieben am 28.12.2008 um 11:18 Uhr   
Für BMW ist der neue Z4 sicherlich ein Schritt in die richtige Richtung. Optisch viel schöner als der Vorgänger, ein Blechdach a la SLK.
Alerdings gefallen mir ein paar Dinge immer noch nicht: Die vielen Sicken bringen Unruhe ins Design, das Armaturenbrett ist immer noch nicht so richtig fahrerorientiert wir in alten BMW-Zeiten.

Aber ich denke, man muss sich das gute Stück in "natura" ansehen und fahren.

Grundsätzlich denke ich, das BMW sicherlich aufgrund des Klappdachs einige Kunden aus dem SLK Lager gewinnen wird. Dafür werden sie einige an Audi verlieren. Aber im Großen und Ganzen werden sie ihre Anhängerschaft nicht sonderlich vergrößern oder verkleinern.

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------ mike -------
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   mike_bu

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Beiträge: 5720
User seit 03.09.2006
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 28.12.2008 um 14:42 Uhr   
Kleiner Nachtrag:

Wenn Mercedes den Nachfolger ohne Nase rausbringt, bin ich sicherlich ein potentieller Kandidat für den Z4. Die macht ihn unverwechselbar und hebt ihn von der Masse ab.
Abgesehen davon ist der Preis beim Z4 wirklich sehr interessant ist. Da sind in der Grundausstattung schon Dinge drin, die bei Daimler kräftig Aufpreise kostet.

http://www.bmw.de/de/de/newvehicles/z4/z4/2009/allfacts/prices_service/prices.html


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   Chris300SEL

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Beiträge: 1240
User seit 18.05.2004
 Geschrieben am 30.12.2008 um 20:00 Uhr   
Servus,

also ich hatte ja bereits positive Erfahrungen mit dem Motor, dem Getriebe und dem Fahrweg vom Z4 gesammelt. Das Chris Bangle-ich-schnitz-mir-einen-Design war für mich jedoch ein absolutes No-go Kriterium.

Den Neuen finde ich interessant und werde ihn mir wohl auch mal live ansehen. Allerdings habe ich gerade mal die Abmessungen verglichen: 4.239mm Länge und 1.790mm Breite. Damit ist der Z4 ca. 23cm länger als der 170er, respektive ca. 14cm länger als der 171er. Das find ich eigentlich für nen schneidigen Roadster zu viel - wie soll man denn damit durch die Gassen Südfrankeichs kommen ? OK, der große Radstand dürfte ihm Stabilität geben, aber wie wirkt sich das auf die Wendigkeit aus ? Schade eigentlich, dass alle Hersteller meinen, mit einem stets größerem Modell aufschlagen zu müssen.

Greets
Chris

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   QT

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Beiträge: 8594
User seit 17.04.2005
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 19.01.2009 um 12:14 Uhr   
Hi!

Gestern konnte man den Z4 ja in der Sendung 'auto mobil' bewundern. Was mir dabei irgendwie negativ aufgefallen ist, war der Ablauf der Dachoeffnung. Da blieb das Dachteil zusammen mit dem Fensterteil quasi als Doppelpack sehr lange zusammen bis letztlich das Fensterteil am Ende wieder zurueck klappte um in Position zu kommen. Sehr merkwuerdig und beim SLK irgendwie besser geloest.

Gruesse,
Achim

--
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 Geschrieben am 19.01.2009 um 19:45 Uhr   
Ohhhhhhhhhh, optisch nach dem bisherigen ein Atemräuberer

werde mir das Teil dann auch mal in natura betrachten gehen.

Für den einstiegspreis bei diesem design wird das wohl ein absoluter renner werden.


der erste BMW der endlich mal wieder nach Auto aussieht nach dem E46 Gen1, denn ab dem E46 FL gabs von den Bayern nur noch häßliches design.

Mein E46 hat mich derart enttäuscht das ich ihn nach 5 Monaten abgestoßen habe und zu MB gewechselt bin, an dem 3er war einfach nur alles billig und primitiv bis auf den Kaufpreis natürlich.

Ich kann mir bis dato nach 3 Stück 3er nicht vorstellen mir jemals wieder einen BMW zu kaufen und der Z4 müsste erst mal beweisen ob er so gut ist wie er über die Medien wirkt!


--
Jeder Rechtschreibfehler ist beabsichtigt.
In der richtigen Reihenfolge ergeben sie
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   Taunusboy

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 Geschrieben am 19.01.2009 um 19:46 Uhr   
Danke Michael, ich sollte wirklich öfter hier reinschauen. Auch mir gefällt der Bayrische Sproß richtig gut, so lange ich nicht einsteige. Die kantige Optik wirkt dynamisch und agil, über kleine Anstößigkeiten reden wir mal nicht, der Nasenbär ist ja auch nicht frei von Tadel. Das Innere hat mir bei den Blauweißen aber noch nie gefallen. Sicherlich ist der Neue über jeden Zweifel erhaben und dem 171er schon allein wegen des technologischen Fortschritts in einigen Belangen überlegen.

Aber was machen die Marketingaffen daraus? Hat man es in München derart nötig das Publikum mit der Nase (zwinker) direkt draufzustoßen? Halten die uns für so blöd, dass wir eine Anleitung zum Hübschfinden, eine Verbrauchsbelehrung ala 9,4 ist ausgezeichnet weniger als 9,5 oder eine Beifahrerfußraumnetzliste brauchen?

Ich käme mir als Prospektblätterer nicht ernstgenommen vor. Autos vom Schlage Z4, SLK oder TT kauft man nicht durch Abhaken einer Featureliste. Hier geben Emotionen den Takt an, wie man auch schön an der Diskussion hier sehen kann. Und Emotionen kann kein Marketinger wecken, da muss das Produkt für sich sprechen.

Stefan

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   das Sülzkotlett

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 Geschrieben am 19.01.2009 um 20:30 Uhr   


Taunusboy schrieb:
Ich käme mir als Prospektblätterer nicht ernstgenommen vor.


Moin Öllochputzer,

nicht vergessen: das sind keine Prospektauszüge, sondern Argumentationshilfsmaterialien für Verkäufer im Verkaufsgespräch.

Suchst Du den Hochglanzprint, wirst Du dort wie gewohnt ohne Seitenspucken auf die Konkurrenz mit der reinen Positiv-Selbstdarstellung fündig.

Gruß
Michael

PS. was glaubst Du, was bei der Mercedes-Verkäuferschulung gemacht wird? Sicher wird da nicht nur das Prospekt durchgeblättert.

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   Taunusboy

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 Geschrieben am 19.01.2009 um 21:27 Uhr   
Och Mensch, nun mach mir doch nicht das schöne Feindbild kaputt.

Stefan

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   QT

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User seit 17.04.2005
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 Geschrieben am 23.01.2009 um 11:45 Uhr   


QT schrieb:

Da blieb das Dachteil zusammen mit dem Fensterteil quasi als Doppelpack sehr lange zusammen bis letztlich das Fensterteil am Ende wieder zurueck klappte um in Position zu kommen.
Hier 1 Foto dieses doch irgendwie komisch wirkenden Vorgangs:

http://www.heise.de/autos/bildergalerien/7019/17

Gruesse,
Achim

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   Beni

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Beiträge: 314
User seit 01.04.2004
 Geschrieben am 23.01.2009 um 14:52 Uhr   
Ich denke platzsparender bekommt man das Dach nicht zusammengeklappt, was auch dem Kofferraum zu Gute kommt. Von daher finde ich die Lösung gar nicht so schlecht. *duckundweg*



--
....im alltäglichen Leben Elchfahrer mit PseudoCabrioLamellendach....

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