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 |  Geschrieben am 07.12.2008 um 15:38 Uhr
| Hallo Olaf
Schreib doch einfach einen Leserbrief zu dem Bericht an ams mit deinen Erfahrungen zum Thema Rost und Kulanz. Wenn ams nicht zu sehr Mercedes-abhängig ist, werden die den schon in der Rubrik abdrucken.
Gleichzeitig würde ich mit dem Artikel zur NL gehen und die "Kulanzfreudigen" Herren auf ihre Aussagen im Bericht hinweisen. Beiläufig kannst du ja erwähnen, dass du einen Leserbrief mit deinen Erfahrungen geschrieben hast bzw. schreiben wirst.
--
Grüße Ralph
"Auch Autos haben Gefühle" |
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| Geschrieben am 07.12.2008 um 16:06 Uhr
|
Bestia negra schrieb:
Hallo Olaf
Schreib doch einfach einen Leserbrief zu dem Bericht an ams mit deinen Erfahrungen zum Thema Rost und Kulanz. Wenn ams nicht zu sehr Mercedes-abhängig ist, werden die den schon in der Rubrik abdrucken.
Gleichzeitig würde ich mit dem Artikel zur NL gehen und die "Kulanzfreudigen" Herren auf ihre Aussagen im Bericht hinweisen. Beiläufig kannst du ja erwähnen, dass du einen Leserbrief mit deinen Erfahrungen geschrieben hast bzw. schreiben wirst.
--
Grüße Ralph
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Moin Ralph!
Dazu müsste ich den Artikel mal vorliegen haben, wäre hilfreich!
Kann mir jemand den Artikel bitte mal per pdf etc. zukommen lassen? 
--
Viele Grüße aus dem Süden von Hamburg: > O.L.A.F. ohne Punkte >> SLK 230K FL, INXX, SS-Ovalbrüller, Ein-Lameller-Grill als Einzelstück, GenI Black und anderer Tüdelütt und hassunichgesehn... |
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| Geschrieben am 07.12.2008 um 19:33 Uhr
| Guten Abend liebe Leidensgenossen,
aufgeschreckt durch Eure Beiträge habe ich meinen 32er mal genauer unter die Lupe genommen und bin dann tatsächlich auch an der Griffmulde fündig geworden 
Der Wagen ist von 10/01 und hat jetzt 52tkm gelaufen. Er steht in einer trockenen Garage und hat bisher kein Streusalz gesehen. Ausser dem einen oder anderen Sommerregen, beschränkte sich der Kontakt mit Wasser auf die Waschanlage. Ich bin der dritte Besitzer und hatte daher auch keinen Einfluß darauf, ob die Wartungen vorher immer bei MB durchgeführt wurden. Es wurden alle Assysts durchgeführt aber z.T. auch bei freien Werkstätten. Daher glaube ich nun auch kaum, daß sich die hiesige NL meiner erbarmen wird.
Ich schlage vor im Rahmen einer Umfrage zu erforschen, wieviele 170er von dem Rostproblem eigentlich befallen sind. Wir, deren Fahrzeuge davon betroffen sind, hätten dann zumindest eine Argumentationshilfe.
Trotzdem noch einen schönen restlichen 2. Advent
Stephan
--
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| Geschrieben am 07.12.2008 um 19:51 Uhr
|
varadero schrieb:
Ich schlage vor im Rahmen einer Umfrage zu erforschen, wieviele 170er von dem Rostproblem eigentlich befallen sind. Wir, deren Fahrzeuge davon betroffen sind, hätten dann zumindest eine Argumentationshilfe.
Moin Stephan!
Gute Idee um das mal zu checken - evtl. macht Sven so eine Umfrage als nächstes, würde mich freuen!
@ Ulrich
Danke Dir!
--
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| Geschrieben am 08.12.2008 um 19:36 Uhr
| Moin!
Ich habe mir eben mal den ams-Bericht durchgelesen, den mir Ulrich freundlicherweise per mail geschickt hat - und habe zwischendurch einige male laut lachen müssen - nachdem ich den Kopf ein paar mal auf meinen Holzschreibtisch geknallt habe!
Mein nächster, zwischenzeitlicher Fixpunkt: Redaktion ams mit allen mir bekannten Fakten - auch hier aus dem thread!
--
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| Geschrieben am 09.12.2008 um 09:38 Uhr
|
Olaf M schrieb:
Erster Teil der Aktion sieht schlecht aus - mail von der AB-Redaktion:
*****
Leider sehen wir in diesem Fall keine Möglichkeit Ihnen zu helfen.
Grundsätzlich sind Leistungen im Rahmen einer Garantie oder Kulanz an
Bedingungen geknüpft, wie z. B. dass alle Inspektionen pünktlich in einer
Vertragswerkstatt gemacht worden sein müssen. Wird diese Bedingung nicht
erfüllt, gibt es nichts.
Gerade bei Korrosionsfällen wird bei den Herstellern auf die Einhaltung dieser
Bedingung peinlich genau geachtet, da Korrosionsvorsorge Teil des Inspektionsplanes
ist und Schäden somit frühzeitig erkannt werden können.
Da Sie schreiben, dass das Problem bisher nicht bei anderen SLKs aufgetreten
ist und auch wir keinen Hinweis darauf haben, dass es sich um ein generelles
Problem handelt, gibt es auch keine Sonderregelung für Kulanz, wie es z. B.
bei der E-Klasse (W210) der Fall war.
Moin Olaf,
schade, dass du da nicht weitergekommen bist, aber immerhin hat Autobild wirklich professionell und auf dein Anliegen zugeschnitten reagiert (im Gegensatz zu den Standardantworten von MB).
Gruß
Guido
--
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. Einziges was ich bemängele war die Bearbeitungszeit des Antrages von fast 5 Wochen. 
Anonym :941
