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   154868

Schreiberlevel:
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Forenunterprimaner
Beiträge: 461
User seit 15.09.2003
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 07.10.2008 um 23:51 Uhr   
Hallo SLK-CLK,
wenn die Türlautsprecher massiv eingebaut sind, so kannst du dir die Dämmung sparen ... das bringt nur Fahrzeuggewicht aber keine Soundverbesserung. Gute Dynamik erhält man dadurch, dass einzig die Lautsprechermembran schwingt und nicht der Lautsprecher mit der Türverkleidung. Folglich tragen massive Einbauringe wesentlich dazu bei dem Mitschwingen des gesamten Lautsprechers entgegenzuwirken.

Viele Grüße
Andreas

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   SLK-63

Schreiberlevel:
Forenprinz
Forenprinz
Beiträge: 6132
User seit 18.12.2007
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 08.10.2008 um 11:11 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-CLK am 08.10.2008 um 11:12 Uhr ]

Hallo,

sorry dem kann ich leider nicht ganz zustimmen, zumindest nicht den Satz "dann kannst Dämmung vergessen", alles andere natürliche volle Zustimmung zum stabilen Einbau etc. ist ja bekannt.

Doch wie ihr wisst produziert ein Lautsprecher bei seiner Bewegung zwei Signale die jeweils um 180 Grad phasenverschoben sind. Lässt man nun die Dämmung an den "Löchern" der Tür (von innen) weg, so kommt es zum akustischen Kurzschluss da sich die beiden Wellen gegenseitig auslöschen. Beim TiefMittelTöner führt dies zu einer Abschwächung des "Bass". Ist genauso wie bei den Lautsprechern daheim, die haben ja auch ein Gehäuse das entweder geschlossen ist oder einen berechneten bassreflex/bandpass-port aufweist (der geraden diesen effekt nutzt) und eben ein definiertes und dichtes Volumen aufweist.

Klar kann man eine Autotür nie 100% dicht bekommen, aber meiner Erfahrung nach lohnt es sich auf jeden Fall! Wie gesagt der stabile Einbau ist für mich nur die halbe Miete und eh Vorraussetzung. Ansonsten macht es eh keinen Sinn hunderte von Euros in ein FrontSystem zu investieren und dann im wichtigsten Schritt, nämlich den Einbau, zu schlampen.

Viele Grüsse aus MUC!

--
SLK 230 Kompressor
CLK 320 V6

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