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 |  Geschrieben am 12.09.2008 um 23:27 Uhr
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Mike 10 schrieb:
Ich nehme an es ist das Kupplungs Ausrücklager.
Moin!
Dem würde ich mich einmal uverbindlich anschliessen! Wäre ein typisches Geräusch der Beschreibung nach!
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Viele Grüße aus Hamburgs Umland > Olaf
SLK 230 FL, LB, ovaler SS, modi-LLK, große Riemenscheibe, Chrombügel, GenII mit LWR, "alter" SL-Ori-Grillumbau als Einzelstück und hassunichgesehn...
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| Geschrieben am 13.09.2008 um 08:26 Uhr
| Moin, da kannst Du eigentlich bedenkenlos weiterfahren. Meistens ensteht der Fehler, daß viele ihren Fuß ständig auf der Kupplung haben. Nur ganz leicht, aber das genügt, um das Ausrücklager mitdrehen zu lassen. Da leidet das Lager mit der Zeit darunter. Also wenn es nicht zu laut wird dann mit dem nächsten Kupplungswechsel beheben.
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Gruß Mike10
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| Geschrieben am 16.09.2008 um 07:13 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Mike 10 am 16.09.2008 um 07:15 Uhr ]
Moin Michi,
ja was willst Du denn jetzt hören? Daß einer von uns in einer Ferndiagnose das hören kann oder daß jemand sagt, das kann man ganz einfach beheben?
Da ist selbst David Copperfield machtlos. Es gibt eben Dinge, die kann man nicht so einfach lösen. Eine gute Wekstatt sollte das doch können. Wagen auf die Hebebühne und dann mal alles durchspielen. Da muß man das Geräusch doch lokalisieren können. Von hier aus kann ichs auf jeden Fall nicht und nur irgendwas erzählen dazu bringt nichts! Daß bei einem Ausrücklagerwechsel das Getriebe raus muß hatte ich ja schon geschrieben.
--
Gruß Mike10
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