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Klatsch und Tratsch » » Thema: Tesla Roadster Elektroauto was denkt ihr darüber?
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   hal9000

Schreiberlevel:
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Beiträge: 3683
User seit 17.03.2007
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 09.02.2009 um 17:20 Uhr   
Hal.lo,

mal ganz allgemein zum Thema Elektroauto:

Wenn Du ein Elektroauto fährst, das aus der Steckdose aufgeladen wird, fährst Du eben kein kein Elektroauto, sondern - je nachdem, wie der Strom erzeugt wurde - ein Kernspaltungsauto, ein Braunkohleverbrennungsauto, ein Windkraftauto, ein Wasserkraftauto usw.

Der elektrische Strom ist nur das Medium, nicht die Primärenergie-Quelle...

Über die Effizienz der Umwandlung von Primärenergie in Elektrizität und zurück in Bewegungsenergie, sowie über Speicherverluste im Akku und - last not least - dem Energieaufwand für die Herstellung (und Entsorgung!!!) von Akkus mal ganz zu schweigen...

E-Autos sind beim Auto-Scooter auf dem Jahrmarkt ganz witzig.

Ansonsten: FORGET IT!

--
Herzliche Grüße!

Hal

---------

"Everything is proceeding as I have foreseen it..."

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 09.02.2009 um 19:11 Uhr   
Wann war nochmal die erste "Ölkrise"? ´74 oder so? Ist aber immer noch genug da für uns, wie´s so aussieht. Ist alles genauso ´ne Verarsche wie Klimaveränderung,Renten- und Krankenversicherung und das ganze Groß-Berliner
Schmierentheater.

Ride on-Think free

Grüße vom Mittelrhein

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   luftadler

Schreiberlevel:
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Forenunterprimaner
Beiträge: 457
User seit 12.09.2005
 Geschrieben am 10.02.2009 um 10:20 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von luftadler am 10.02.2009 um 10:20 Uhr ]

Letzte Woche kam ein Bericht im Zweiten über die Entwicklung von E-Autos.
Einer der Schlußsätze war: "Würde man alle Autos in Deutschland elektrisch betreiben hätte dies einen 6% höheren Stromverbrauch zur Folge."

Die meisten Leute lassen eh nachts ihr Auto stehen...
Ebenso nutzen die meisten ihr Auto unter 200km pro Tag.



--
Mit dem Versuch in meinen Beiträgen denglische Begriffe zu vermeiden.

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   Siam

Schreiberlevel:
Forenquintaner
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Beiträge: 94
User seit 09.02.2009
 Geschrieben am 22.02.2009 um 14:51 Uhr   
Ich wollte den Beitrag nur mal "hochschieben", weil ich gerade im Spektrum (Zeitschrift "Spektrum der Wissenschaft") einen Artikel über Elektroautos gelesen habe, wo einige Details zum Tesla beschrieben waren. Mir fiel auf, das dort Akkus aus dem Notebookbereich verwendet werden. Diese Akkus (dort werden zu über 90 % die LiIon-Rundzellen Typ CGR18650 verwendet) haben folgende Einscränkungen (hier das Datenblatt von sehr hochwertigen "Notebookakkus": http://www.actec.dk/Panasonic/pdf/CGR18650E.pdf):
-Maximal 2 C (im Fall des Tesla also 106 kW) Dauerleistung, das ist aber schon sehr grenzwertig und verringert die Zyklenzahl deutlich!
- Bei Temperaturen unter 0°C nur noch etwas mehr als der halbe Energiegehalt
-Nach 500 Zyklen (ein Zyklus ist auch eine Ladung nach unvollständiger Entladung!) über 20 % Kapazitätseinbuße

Nun mein Hauptkritikpunkt: 360 km Reichweite!
Bei welcher Fahrweise? Fakten: 53 kWh (die bei schneller Entladung nicht erreicht werden!!!) und 225 kW Motorleistung. Bei Vollast sind das (theoretisch, da das der Akku nicht überleben würde) gerade einmal 14 Minuten, real vielleich 10 Minuten. Autobahn mit 180 (sicher nicht schnell für einen Sportwagen) verlangt nach rund 60 kW, wenn man bedenkt das ein 80 PS-Auto gerade die 180 Sachen schafft. Nun ist dann nach rund 50 Minuten Sense, also nach 160 km und nicht nach 360 km! Vielleicht auch erst nach 180 km, sicher nicht bei über 300 km. Stellt euch vor statt angegebenen 10 Liter braucht Euer Wagen auf der Autobahn schon bei mageren 180 Sachen über 20 Liter! So sind die Verhältnisse.
Nur fahren wir an die Zapfe und sind 5 Minuten später wieder auf der Autobahn...

und die 53 kWh sind nur Datenblattwerte. Ich habe ziemlich viel Erfahrungen mit genau diesen Akkus und kann nur sagen, das schon nach kurzer Zeit gerade bei kalten Temperaturen nur noch etwa die Hälfte der Kapazität nutzbar ist, wenn hohe Ströme gefordert werden. Ich finde es schon dreist wie hier etwas vorgegaukelt wird. Und selbst 360 km sind ja irgendwie im Hinblich auf die nötige Standzeut armselig. Mit einer Angabe von 100 km bei Vollgas (ich denke das ist eher realistisch) hätte der Wagen in der (politisch unbeeinflussten, also irrealen) Presse wohl nicht mehr als ein mitleidiges Lächeln geerntet.

Gruß
Thomas

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   LOS-AB

Schreiberlevel:
Forendoktor
Forendoktor
Beiträge: 1580
User seit 10.10.2004
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 22.02.2009 um 17:30 Uhr   
Hi,

in Berlin kann man sich jetzt als Testfahrer für einen von 50 Mini E bewerben. Nach Kalifornien startet jetzt das 2 Pilotprojekt in der Bundeshauptstadt.
http://www.mini.de/de/de/mini_e

Für den Stadtverkehr und als Zweitwagen für kurze Wege wird so was in ein Paar Jahren sicherlich Normalität sein.

--
__________________________________________
Beste Grüße
Heino
________________________http://www.bestslk.de
... rücksitzlos offen

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