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User seit 05.03.2008
| Geschrieben am 05.08.2008 um 13:45 Uhr  
| Hi Andreas,
das Auto geht bestimmt super, auch wenn du es "nur" bis 5.000 Umdrehungen
krachen läßt.
Sollte ich dich auf der Autobahn im Rückspiegel sehen, ich mache 1.000 mtr.
davor schon mal Platz für dich!!
Erzähl bitte, wenn es soweit ist, wie er geeeeeeht.
--
Gruß aus Meenz / Werner
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Der Meenzer mit dem mystickblauen 350er (Mopf) in 19"
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User seit 12.04.2003
| Geschrieben am 05.08.2008 um 18:02 Uhr  
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aj schrieb:
...Gespannt, bin ich auf das Auspuffsystem (Fächerkrümmer, Sportkat, Mittel und Endtopf von Carlsson). Ob sich der Motorumbau auf die Haltbarkeit der Schalldämpfer, speziell den Mitteldämpfer, auswirkt? Solange die Anlage kalt ist, hört sie sich recht ausgeglichen an. Nach schneller Autobahnfahrt mache ich das Radio aus
Viele Grüße
Andreas
Hallöle!
Die Carlsson Auspuffanlage ist sehr haltbar. Die hält auch extreme Drücke und Temparaturen aus. Nach u. a. zwei Tagen Dauerfeuer in Spa hab ich da so meine Erfahrungen
Liebe Grüße
der Peterli
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 05.08.2008 um 20:34 Uhr  
| Hi,
mein SLK ist 3 Jahre alt und hat ca 35tkm gelaufen (Motor jetzt natürlich nicht).
Leistungmäßig gehe ich von einer 5 am Anfang von PS und einer 7 bei Nm aus. Das dürfte absolut realistisch sein. Im September wissen wir mehr.
Ach Peterli, eigentlich habe ich gehofft, dass die Auspuffanlage noch ein wenig dumpfer wird. Ich liebe das "brabbeln". Vielleicht habe ich ja Glück
Viele Grüße
Andreas | Antworten
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Schreiberlevel: Forenabiturient
Beiträge: 824
User seit 09.12.2003
| Geschrieben am 05.08.2008 um 21:02 Uhr  
| Hallo aj,
sehr schönes Projekt, mein "Neid" ist dir sicher . So wird sogar aus einem doch mittlerweile normalen SLK (auch wenns ein AMG ist) doch fast so etwas wie ein Unikat. Viele dürften in der Ausbaustufe nicht rumfahren.
Deine Annahmen 5 und 7 sind sicherlich realistisch. Gibt es einen Tipp seitens der Tuner wie Väth oder Kleemann? Die müssten doch aus Erfahrung einen etwas genaueren Anhaltspunkt bezüglich Endergebnis geben können.
Leistung wird es sicherlich genug sein, aber ich denke 501 PS und 701Nm würden dich doch schon enttäuschen, oder irre ich mich ?
Gruß von andi2003 der auf einen ausführlichen Fahrbericht hofft....
--
leben und leben lassen | Antworten
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 05.08.2008 um 22:25 Uhr  
| Hallo,
die 7 bei Nm würde mir absolut reichen. Es soll ja noch haltbar bleiben (z.B. Getriebe). Alles über die 5 bei PS ist prima. Über 550 ist suuuper prima (ja, ich gebe es zu: ich bin PS - Fetischist).
Väth ist auch schon gespannt auf den Leistungsbericht. Die kennen den Prüfstand / Firma sehr gut. Zu Kleemann habe ich keinen Kontakt. In ca. 2 Wochen wissen wir mehr
Heute bin ich nur Smarti gefahren, morgen werde ich wieder genießen!!
Viele Grüße
Andreas
PS: "Neid" möchte ich keinen erzeugen. Jeder SLK ist ein wunderschönes Auto, egal mit welchem Motor!! Ich freue mich aber über jeden, der meine Verrücktheit teilt. | Antworten
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Beiträge: 19093
User seit 26.07.2000
| Geschrieben am 07.08.2008 um 21:18 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Olli aus Mainhattan am 07.08.2008 um 21:21 Uhr ]
Servus,
da ich heute die Gelegenheit hatte Andreas´ SLK live zu erleben, auch ein kleiner Bericht von mir.
Es ist schon wirklich erstaunlich, wie diese Maschine am Gas hängt. Gerade von unten raus ist das echt gigantisch. Da der Motor wie schon geschrieben mom. nur bis 5000 Umdrehungen drehen soll, haben wir den oberen Drehzahlbereich nicht ausloten dürfen. Die Maschine ist eine echte Quell der Freude und macht alles noch gutes Stück leichtfüssiger als ein Serien 55er. Der Motorraum ist auch sauber aufgeräumt, was auf dem Bild nicht so gut rauskommt. Man sieht durch die kleineren Abdeckungen etwas mehr Technik, was ich sehr schön finde.
Die einzigen zwei Mankos waren zum einen die später etwas ruppig schaltende Automatik im S Modus, speziell im Schleppbetrieb und die Conti CSCIII, die hier doch etwas überfordert sind . Und natürlich an der Farbe muss Andreas noch arbeiten .
Alles in allem ein echter Dampfhammer, da fragt man sich nur wo das nioch hinführt .
Scheee machts, keine Frage .
Vielen Dank für die sehr kurzweilige Tour nochmals Andreas.
Gude, Olli.
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V8 - Jage nie was Du nicht töten kannst. | Antworten
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