Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenfürst
Beiträge: 4669
User seit 31.03.2004
|  Geschrieben am 19.07.2009 um 16:37 Uhr
|
falcon schrieb:
... die Werkzeuge zur Bearbeitung der Blechrohteile zu lange verwendet und somit die Kanten nicht mehr sauber geschnitten. Unter dem Mikroskop würde das eher wie abgerissen ausschauen.
Eine mögliche Ursache, die aber nicht zum Schadenbild passt. Bei mir blüht es nicht an den Kanten, sondern rund 10mm davon entfernt rund um die Schweißpunkte. Ich kann es mir nur so erklären, dass man den Oberflächenschutz (Zinkbad?) mit zu großem zeitlichen Versatz nach dem Schweißen aufgebracht hat. Durch die hohen Temperaturen beginnt der Stahl sofort mit erhöhter Oxidation, wenn man die Teile nicht schnell genug versiegelt, könnte das ein Grund sein.
Villeicht hatte man Probleme in der Fertigungsstraße und die Anlage blieb immer mal wieder stehen, vielleicht sogar mehrere Tage. Dann hätte man die halb fertige Teile allerdings entsorgen müssen - alles Spekulation.
Stefan
--
5 Jahre mbslk  |
 Antworten
 Antworten mit Zitat
 E-Mail an Taunusboy  Moderatoren-Team informieren  Themen-Abo bestellen |
|
 |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Diplomforenuser
Beiträge: 1491
User seit 22.12.2007
| Geschrieben am 31.07.2009 um 20:38 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von RPGamer am 31.07.2009 um 21:04 Uhr ]
So, ich hab heute nach dem Auto waschen auch zufällig den Rost bemerkt. Auf beiden Seiten... unter dem Dichtungsgummi hab ich noch nicht geschaut.
Wenn ich es schaffe, fahre ich morgen mal zu Mercedes NDL. EDIT: War grad nochmal in der Garage und hab unter dem Gummi geguckt. Nachdem ich die Stellen mit einem Tuch sauber gemacht habe, sieht man außer den Rostblasen nichts mehr. Ich muss in 6.000km zum Service und werde wohl so lange noch warten.
Daher (mal wieder) neue Liste:
Liste der bekannten Dichtungsroster
2004
=======================
Coco: Bj. 09/04 iridiumsilber 07/08
Dreifünfziger: Bj. 07/04 iridiumsilber 07/08
Meister Lampe: Bj. 09/04 iridiumsilber 07/08
omasliebling: Bj. 05/04 iridiumsilber 08/08
Manni64: Bj. 04/04 iridiumsilber 04/09
Gladbacher: Bj. 06/04 iridiumsilber 09/08
Taunusboy: Bj. 12/04 tellursilber 04/09
Pacman: Bj. ??/04 iridiumsilber 05/09
falcon: Bj. 04/04 iridiumsilber 05/09
RPGamer: Bj. 09/04 iridiumsilber 07/09
2005
=======================
QT: Bj. 06/05 iridiumsilber 06/09
2006
=======================
Wolf79: Bj. 03/06 cubanitsilber 04/09
--
Gruß,
Markus
___________________________________________
SLK 350 7G iridiumsilber (09/2004) - http://www.myslk.tk/ |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an RPGamer Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenprofessor
Beiträge: 2651
User seit vor Apr. 03
 | Geschrieben am 10.08.2009 um 19:15 Uhr
|
RPGamer schrieb:
Daher (mal wieder) neue Liste:
Liste der bekannten Dichtungsroster
2004
=======================
Coco: Bj. 09/04 iridiumsilber 07/08
Dreifünfziger: Bj. 07/04 iridiumsilber 07/08
Meister Lampe: Bj. 09/04 iridiumsilber 07/08
omasliebling: Bj. 05/04 iridiumsilber 08/08
Manni64: Bj. 04/04 iridiumsilber 04/09
Gladbacher: Bj. 06/04 iridiumsilber 09/08
Taunusboy: Bj. 12/04 tellursilber 04/09
Pacman: Bj. ??/04 iridiumsilber 05/09
falcon: Bj. 04/04 iridiumsilber 05/09
RPGamer: Bj. 09/04 iridiumsilber 07/09
2005
=======================
QT: Bj. 06/05 iridiumsilber 06/09
2006
=======================
Wolf79: Bj. 03/06 cubanitsilber 04/09
--
Gruß,
Markus
...was ist eigentlich mit den schwarz oder farbig lackierten? Die müssten doch genauso betroffen sein (zumindest die schwarzen, da von der Stückzahl her wohl ähnlich verbreitet wie silberne). Liegt es vielleicht daran, daß man die Rostansätze auf dem silbernen Lack wesentlich besser sieht, als auf dunklen Lacken?
Grüße
Tom |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Tom R Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenkaiser
Beiträge: 16772
User seit 11.09.2004
| Geschrieben am 10.08.2009 um 19:26 Uhr
|
Tom R schrieb:
Liegt es vielleicht daran, daß man die Rostansätze auf dem silbernen Lack wesentlich besser sieht, als auf dunklen Lacken?
Hallo Tom,
das ist möglich. Laut MB sollen auch schon schwarze betroffen sein. Trotzdem finde ich die hier vorliegende Statistik merkwürdig einseitig.
Aber wer weiß, vielleicht haben die Silberfahrer sogar den Vorteil, dass der Rost noch rechtzeitig in der 8 Jahre Kulanzzeit entdeckt wird, während die Schwarzfahrer später selbst zahlen müssen. 
Gruß
Guido 
--
*** SLK280 schwarz/schwarz *** |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an SLK172 Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenfürst
Beiträge: 4669
User seit 31.03.2004
| |
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forengrünschnabel
Beiträge: 7
User seit 19.09.2008
| |
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forendoktor
Beiträge: 1535
User seit 31.03.2004
| |
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
erste Gehversuche
Beiträge: 2
User seit 03.07.2009
| |
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forengrundschüler
Beiträge: 32
User seit 27.11.2007
| Geschrieben am 16.08.2009 um 10:54 Uhr
| Hallo zusammen,
wie bereits berichtet, hatte ich ja das bekannte Problem bei MB per Kulanz mit eine Eigenanteil von ca. 100,-€ richten lassen, wobei ich mit dem Ergebnis nicht zufrieden war. Nach Reklamation der Arbeit beim Freundlichen, habe ich nun am 13.08.09 eine Gutschrift über den geforderten Betrag erhalten. Nun bin ich zumindest teilweise wieder zufrieden!? Man sieht also, vernünftig und ruhig argumentieren hilft manchmal aber leider nicht immer. Allerdings ändert das nichts an der vermeintlich guten Qualität dieses Produktes. Übrigens finde ich MB-slk super, ohne diese Seite wäre ich wohl nicht auf das Problem aufmerksam geworden. Vielen Dank.
Gruß Uwe |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an falcon Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenfürst
Beiträge: 4951
User seit 05.11.2003
|  Geschrieben am 16.08.2009 um 14:12 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von madmax am 17.08.2009 um 13:35 Uhr ]
Hallo Ihr Rostgeplagten,
jetzt müssen wir unseren Nasenbären wohl auch in die Liste der mit einreihen.  Bei einer Grundsäuberung fielen mir die Pickel am Übergang auf der rechten Seite ins Auge, noch sehr klein und nicht verfärbt aber halt anwesend.
MB meint derzeit noch nichts dazu, erst wenn eine definitive Rostverfärbung zu sehen ist , dabei wäre ein zeitiges Handeln angemessen, aber nun gut, dokumentiert ist es jedenfalls.
Hier die Daten 7 / 2005 280er, Iridium...
mit 75tsd auf dem Zähler
--
Herzliche Grüße,
Matthias
Wer mit mir reden will, der darf nicht bloß seine eigene Meinung hören wollen
http://www.verruecktespaar.de/roadster
|
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Madmax Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Anonym :1157
