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| Klatsch und Tratsch » » Thema: Wer kennt sich mit der Infrarotschliessanlage (C-Klasse) aus? |
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User seit vor Apr. 03
 |  Geschrieben am 07.01.2004 um 14:11 Uhr
| Die C-KLasse meiner Frau stand mit leerer Batterie in der Tiefgarage.
Eigene Starthilfe hat nichts gebracht, mußte dann über Notdienst und dessen stärkerer Batterie erfolgen.
Diagnose: leere Batterie, Ursache? Lichtmaschine i.O.
Es wurde jedoch scheinbar ein Fehler in der Schliessanlage protokolliert/gefunden, welcher, wurde nicht gesagt.
Die Schliessanlage machte vor dem Problem durch gleichzeitiges blinken der roten und grünen Kontrollleuchten auf sich aufmerksam. Laut DC ein Hinweis auf (Starter-)Batterieprobleme. Syncronisierung und Batterietausch am Schlüssel brachten keine Besserung.
Nachdem DC die Batterie durchgeladen hatte, bleib das Blinken gerad mal 1 1/2 Tage aus. Nach einmaligem Starten und 15 km Fahrt fing das Spiel (blinken) erneut an und es fühlt sich so an, als ob die Batterie wieder schwächer wird.
Was kann also an der Schliessanlage dazu führen, dass die Batterie sich entlädt?
Frank Peter |
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 07.01.2004 um 14:43 Uhr
| Es gibt zum 202er 2 Service Infos. Ich denke dass die eine für dich in Frage kommt: AF54.10-P-6400E Batterie entläd sich, Fahrzeug lässt sich nicht mehr starten
Schadensschlüssel 5407538
Ursache: Kabelschuh, Mutter und Scheibe an Stützpunkt X4 ( Abgriff im Motorraum zum Starter) korrediert. Dadurch entsteht ein hoher Übergangswiderstand.
Abhilfe
Schraubenanschluß und Kabelschuh auf Korrosioin prüfen, reinigen und festziehen
!!! KORROSION AN DER OBERFLÄCHE NICHT SICHTBAR!! Zur Prüfung muß der Kabelschuh freigelegt werden.
Sonst ggf noch die AF54.10-P-6400G Batterie entläd sich, Fahrzeug lässt sich nicht starten
Schadensschlüssel 72.220xx
Ursache:
Hoher Ruhestromverbrauch in den Türsteuergeräten (TSG) vorn bei abgestelltem und nicht verriegeltem Fahrzeug, durch eine Fehlfunktion der Software
!! Bei einem nicht verriegeltem Fahrzeug, das längere Zeit abgestellt wurde (Garage) kann sich die Batterie entladen
Abhilfe:
a) Steuergeräte Anpassung mit DAS durchführen
b) TSG vorne links und rechts mit DAS-Tester die Identnummer auslesen
Verfügbarkeit von neuer DAS Software ab Modul 02/02
Für Punkt 2 werden 6 AW´s berechnet
Arb.-Nr.: 541011 Kurztest durchführen 4 AW
Arb.-Nr.: 541035 Steuergerät umcodieren nach Prüfung 2 AW
--
Gruß
Mekkes
http://www.mekkes.de |
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User seit 12.10.2003
| Geschrieben am 07.01.2004 um 18:12 Uhr
| Hallo
Wenn du meinst daß die Batterie wieder leerer wird könnte Mekkes schon recht haben. Aber ist die Lima wirklich i. O.  Wenn es erst ging und nun wieder nachläßt, könnte die es sein, daß die Batterie nicht geladen wird. Was für eine Spannung miß du an der Batterie wenn der Motor läuft?
Wenn die Lampen rot und grün im Spiegel leuchten, deutet das auf leere Schlüßsselbatterien hin. Wenn man sie beim starten allerding abwechselnd blinken, dann ist die Wegfahrsperre aktiviert und das wird dir damit angezeigt. Auf und zusperren birng in der regel abhilfe. Es könnte natürlich auch sein, daß dein Transponder am Zündschloß kontaktfehler/unterbrechung hat.
Hast du eine neue Batterie einbauen lassen? Wenn nicht kann es sein, daß die Batterie einfach nichts mehr aufnimmt. Dann brauchst du eine neue. Da kann die Lima gut sein, wenn die Batterie nichts aufnimmt dann ist es klar, das sie schon wieder merklich schwächer wird, da die zeit zum aufladen nicht reicht.
Gruß Klaus |
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