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|  Geschrieben am 21.02.2008 um 12:51 Uhr
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SLK171 schrieb:
P.S.: wenn du den Abstand Rad-Kotflügel rundherum betrachtest, siehst du schon einen Unterschied. Nachmessbar ist er auf jeden Fall im Zentimeterbereich 
Moin moin Guido,
es wäre aussagekräftiger gewesen wenn du in unbelastetem Zustand auf ebener glatter Fläche eine Vorher-Nachher-Messung mittels eines Zollstockes gemacht hättest...senkrecht vom Boden über die Radnabenmitte zur Kotflügelkante.
Beste Grüße
Frank
--
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.
Zitat: Walter Röhrl
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| Geschrieben am 21.02.2008 um 13:10 Uhr
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SLK171 schrieb:
Hallo Frank,
das habe ich natürlich auch gemacht:
Vorderachse:
vorher: 65,5cm
nachher: 64,0cm (Vergleichsfahrzeug mit Sportfahrwerk ab Werk: 65cm)
Hinterachse:
vorher: 66,0cm
hinterher: 64,3cm (Vergleichsfahrzeug mit Sportfahrwerk ab Werk: 65cm)
Gruß
Guido
--
*** SLK280 schwarz/schwarz ***
Moin moin Guido,
klasse! Genau diese Maße haben mir in deinem ansonsten sehr ausführlichen Bericht am Anfang gefehlt.
Jetzt fehlt nur noch ein subjektiver Handlingvergleich. 
Beste Grüße
Frank
--
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.
Zitat: Walter Röhrl
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| Geschrieben am 21.02.2008 um 13:20 Uhr
| Hallo Frank,
OK, hätte ich auch gleich posten können. Zum Handling: der Unterschied ist natürlich sehr deutlich spürbar und im großen und ganzen positiv. Deutlich bessere Straßenlage, weniger "Kippen" in Kurven etc.
Aus Erfahrung mit Fahrzeugen, die ich früher hatte, weiß ich aber - und das hat sich hier wieder bestätigt - dass die Kombination aus 16" Felgen und dem MB-Sportfahrwerk eher als unglücklich zu bezeichnen ist.
Das viele Gummi auf der Felge führt aus meiner Sicht immer noch zu einem etwas zu starken Eintauchen. Sowie man aber 17" der 18" Felgen auf den Wagen aufzieht, ist der Effekt beseitigt. Genau so hat es sich bereits bei den anderen SLKs, die ich früher hatte, dargestellt.
Gruß
Guido
--
*** SLK280 schwarz/schwarz *** |
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