 | Linkblock
| |
|
|
Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R170
| Tipps und Technik R170 » » Thema: Herstellerfreigabe für neuen Super-Kraftstoff E10 |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forensextaner
Beiträge: 56
User seit 11.09.2007
|  Geschrieben am 10.01.2008 um 12:34 Uhr
| Hallo,
für meinen SLK200, Bj. 2003 hatte ich leider auch eine Absage bekommen was die Verwendung von E10 betrifft. Ich habe auch keine Ahnung welche Motor-Baureihe da drin ist. M111, M112, M113?
Inzwischen gibt es wohl auch bei MB mindestens so viele Auskunftsvarianten wie Service-Mitarbeiter...
Wer soll sich da noch auskennen?
Gruss
der wuerzburger |
 Antworten
 Antworten mit Zitat
 E-Mail an wuerzburger  Moderatoren-Team informieren  Themen-Abo bestellen |
|  |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenoberprimaner
Beiträge: 643
User seit 29.03.2007
| Geschrieben am 10.01.2008 um 12:52 Uhr
| Hallo,
so wie ich es weiß gibt es die Motorvarianten:
M111 - 4 Zylinder Motoren mit Kompressor
M112 - 6 Zylinder Motoren
goggeln hilft da weiter =)
Ich habe mal beim Meister gefragt, die wissen über nichts bescheid.
Ich denke das es Panikmache ist, wenn diese wirklich den Motor
schaden würde, müssten wir doch angeschrieben werden von daimler!!
mfg paul
--
meinen erster Benz SLK 320 V6 Baujahr 2001 |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Kroto Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forengrundschüler
Beiträge: 46
User seit 20.04.2004
| Geschrieben am 10.01.2008 um 13:15 Uhr
| Hallo,
nachdem Kroto nun verschiedene Motorvarianten ins Spiel gebracht hat, bin ich auf der Suche, welches Fahrzeug welche Motorvariante hat, auf folgende Seite von Carlson gestoßen:
http://www.carlsson.de/pdf/motor/Benzinmotoren.pdf
Die 1. Spalte gibt den Typ, die 2. die MB-Bezeichnung und die 3. die Motorvariante an. Da kann sich jeder selbst aussuchen, welche Motorvariante in seinem Fahrzeug verbaut ist.
Zumindest die 320-Fraktion dürfte sich somit wohl keine Sorgen hinsichtlich des neuen Kraftstoffs machen müssen. Das würde auch mit der Aussage von MB übereinstimmen.
Gruß
Klaus |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an KS Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | | | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenstudent
Beiträge: 1179
User seit 03.07.2005
 | Geschrieben am 10.01.2008 um 20:37 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von schraubi am 10.01.2008 um 20:53 Uhr ]
z-man schrieb:
Schön und gut, aber 111 bzw. 112 gibt nur die Baureihe an, nicht die Motorvariante! Da gibt es nochmal Unterschiede!
--
mfg
Micha
????SLK ????
Diese Varianten sind mir für den SLK bekannt: 
111.946 (200) ohne Komp.
111.958 (200) mit Komp.
111.943 (200) mit komp.
111.973 (230) mit komp
111.983 (230) mit Komp.
112.960 (320) AMG
112.947 (320)
Hilft das einwenig weiter ?
Ich warte übrigens auch noch auf meine Anfrage vom Service ... 
--
"Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten" |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an schraubi Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenquintaner
Beiträge: 77
User seit 27.08.2007
| Geschrieben am 10.01.2008 um 21:09 Uhr
| Das ist für die Freigabe völlig EGAL. Entweder werden die Baureihen freigegeben oder eben nicht ! Die Motoren wurden in folgenden Typen verbaut
M111
Otto R 4 1,8l 96KW/129PS - 2,3l 142KW/197PS
Einsatz in: C, E, CLK, SLK , V
M 112
Otto V 6 2,6l 125KW/170PS- 3,2l 260KW/354PS
Einsatz in: C, E, S, CLK, SLK, M
Freigabe ist bis HEUTE nicht erfolgt !
--
*Komplikationen entstanden ... dauerten an ... wurden überwunden*
|
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Revilo Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenoberprimaner
Beiträge: 643
User seit 29.03.2007
| Geschrieben am 10.01.2008 um 21:39 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Kroto am 10.01.2008 um 21:45 Uhr ]
Revilo schrieb:
Das ist für die Freigabe völlig EGAL. Entweder werden die Baureihen freigegeben oder eben nicht ! Die Motoren wurden in folgenden Typen verbaut
M111
Otto R 4 1,8l 96KW/129PS - 2,3l 142KW/197PS
Einsatz in: C, E, CLK, SLK , V
M 112
Otto V 6 2,6l 125KW/170PS- 3,2l 260KW/354PS
Einsatz in: C, E, S, CLK, SLK, M
----- M112 3,2 160kW 218 PS // 3,2l 260kw / 354 ist mit Komp. von AMG 
Freigabe ist bis HEUTE nicht erfolgt !
-falsch 
Siehe meine Antwort von Daimler bezüglich der Freigabe,
M112 und M113 sind freigegeben!!!!!!!
Und dies Betriftt die 6Zylinder Fraktion. 
Hier nochmal ein Auszug aus Seite 3, also der Bestätigung.
Mercedes-Benz Pkws mit Ottomotor sind seit über 10 Jahren E 10 fähig (ab der Motorengeneration M112/M113, d.h. ab 6/97).Mercedes-Benz Pkws mit Ottomotor sind seit über 10 Jahren E 10 fähig (ab der Motorengeneration M112/M113, d.h. ab 6/97).
In Ihrem Fahrzeug ist ein M112 Motor verbaut. Eine Betankung mit dem neuen Kraftstoff ist somit möglich. 
|
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Kroto Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenobersekundaner
Beiträge: 325
User seit 11.01.2007
| | | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenstudent
Beiträge: 1179
User seit 03.07.2005
| Geschrieben am 11.01.2008 um 08:02 Uhr
|
PE999 schrieb:
Hallo,
ab wann wird es den neuen Kraftstoff geben ? Bekommen wir überhaupt mit was wir noch tanken oder merken wir es erst, wenn der Motor seinen Geist aufgibt.
Vielen fahren ja jetzt schon ganz bewußt mit E85 oder mischen zum Teil. Gibt es da schon Langzeiterfahrung.
Gruß
Christian
--
mein Hobby http://www.thaiboard.de
Eigentlich sind da ganz klar die Tankstellen in der Pflicht, dies mit einem Hinweis auf der Zapfsäule zu beschreiben. Wie weit das derzeit in der DIN EN 228 geregelt ist, habe ich noch nicht nachschauen können.
Aber an der Tankstelle wo ich letztens Nachfragte, konnte mir diese Frage auch nicht beantwortet werden.
--
"Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten" |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an schraubi Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenoberprimaner
Beiträge: 643
User seit 29.03.2007
| Geschrieben am 11.01.2008 um 08:34 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Kroto am 11.01.2008 um 08:39 Uhr ]
hi
die Avia hat den Sprit jetzt schon zur Verfügung gestellt,
bin mir aber nicht sicher.
http://www.avia.de
ansonsten nach meiner Erkenntnis ab 2009 ist dies die neue Norm E10 bzw. B10
mfg kroto
P.S: Aussage von Avia welche Autos diesen Sprit tanken dürfen -
Wer kann schon jetzt das neue Super+ E10 tanken?
E10 befindet sich in anderen Ländern wie Schweden, Australien oder den USA bereits seit Jahren erfolgreich im Einsatz. In diesen Ländern liegen bereits die Freigaben fast aller Automobilhersteller vor (ausgenommen Fahrzeuge mit einem Baujahr vor 1986).
In Deutschland ist der Kraftstoff noch nicht genormt, der Normierungsprozess befindet sich aber bereits in vollem Gange. AVIA arbeitet aktiv an weiteren Freigaben durch die Automobilindustrie, die damit ihre Aussage, den 10%igen Einsatz von Biokraftstoffen zu fördern, in die Praxis umsetzen kann.
--
meinen erster Benz SLK 320 V6 Baujahr 2001 |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Kroto Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
|
|
| Wer ist online?
| |  Anonym :1152
Mitglieder: 0
Im Chat : 0
|
| Google@MBSLK
| | |
| affil_r_u
| |
|
| google 160
| | |
|
