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guterrat schrieb:
Hallo,
meiner Meinung nach ist man in Zukunft mit Super Plus auf der sicheren Seite.
Zumal der E 10 Sprit sich um den Faktor X verteuern wird, zusätzlich wird das Fahrzeug mehr E 10 Sprit verbrauchen, dann ist der Sprung zu Super plus eher klein.
Trotzdem finde ich dies eine unverschämte Verteuerung, die uns der Staat wieder aufzwingt.

Gruß
Jupp

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E-Mail: josefh.jung@web.de

Fahr nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann!

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SilverCruiser schrieb:
DER Brüller von Dr. Fritz Indra - Lehrstuhl für Verbrennungsmotoren an der TU Wien:

"Ist wegen des Verschleißes erhöhte Ventilspiel zu groß, können sich auch die Abgaswerte ändern ...."


MUHAHAHAHAHAA ..... Klar, mit Hydrostösseln - Sorry, aber lieber Theoretiker, wenn Ventilspiel zu groß, dann Ventil bald ab !!! Ja, klar, mit AUTOMATISCHEM-VENTILSPIELAUSGLEICH ... klaro - ey Alder, wie ALT ist dein Wissen und schon mal was von VENTILE einstellen gehört, sofern kein Automatischer Einsteller vorhanden ist, Mister Theoretiker ????

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Noch einer:

"Ethanol hat eine korrosive Wirkung. Alle Materialien müssen dieser Eigenschaft angepasst sein. An den Ventilsitzen und sogar hinter den Ventilsitzringen ist mit höherem Verschleiss zu rechnen ...."

AHA ??? - WOW, also müssten demnach gänzlich neue Motoren mit gänzlich neuen auf Ethanol abgestimmten Legierungen und Materialien gebaut und entwickelt werden oder wie ? Toll .. der Sprit umspült die Ventilsitze auch hinten ... jaaaa, klaaaaar ....


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Mir deucht, der Typ hat noch nie nen Motor von innen gesehen ....

YO - erst kommt E10 ... und ab 2016 dann E15 .... und der ganze Blödfug mit Freigaben und angeblichen Motorenentwicklungen von vorne los ?

HAHAHAHAAAAA .... *KopfschüttelübersovielBlödfug*




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"Wer immer tut was er schon kann, bleibt immer das, was er schon war ... " (Henry Ford)

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