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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend

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Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend » » Thema: 3. Bremsleuchte bei CLK w209 schon zum zweiten Mal herausgebrochen
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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 26.10.2007 um 21:41 Uhr   


drrerpol schrieb:

hallo zusammen,

wer kann mir denn den Unterschied zwischen

A 209 820 09 56 und
A 209 820 10 56

erklären bzw. wo kann ich in Erfahrung bringen, was der Unterschied der beiden Teilenummern ist?

Gruß,
Wolfgang

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Moin moin Wolfgang,

mein EPC kennt nur die A 209 820 01 56 als Teilenummer für den CLK A209 ab 2005.
Der Tipp von Chris ist mal wieder nicht von schlechten Eltern.
Gute Idee.

Beste Grüße
Frank

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   drrerpol

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 Geschrieben am 26.10.2007 um 21:44 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von drrerpol am 26.10.2007 um 21:45 Uhr ]

hi Frank,

danke! Würdest bitte mal nachsehen, wie die Teilenummer der dritten Bremsleuchte momentan ist?

Meintest Du A 209 820 01 56 oder A 209 820 10 56?

Gruß,
Wolfgang

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 26.10.2007 um 21:50 Uhr   


drrerpol schrieb:

<font color='#AB2929'>[ Beitrag wurde zuletzt editiert von drrerpol am 26.10.2007 um 21:45 Uhr ]</font>

hi Frank,

danke! Würdest bitte mal nachsehen, wie die Teilenummer der dritten Bremsleuchte momentan ist?

Meintest Du A 209 820 01 56 oder A 209 820 10 56?

Gruß,
Wolfgang

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Ich habe nur die EPC-SW ab 01/2005 und meinte die "01" mit damals 74,30 Euro + MwSt.

Beste Grüße
Frank

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   drrerpol

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 Geschrieben am 26.10.2007 um 21:51 Uhr   
Dankeschön

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   SilverCruiser

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 Geschrieben am 26.10.2007 um 21:58 Uhr   


drrerpol schrieb:

Der Meister meinte, er würd's nicht kleben (erzählte was von Kleber, mit dem man Scheiben einklebt), denn dann muss man sdie Leuchte rausstemmen, wenn man später mal eine defekte Birne/LED ersetzen will... Evtl. kleb' ich's später selbst.




Autsch, warum mit Kanonen auf Spatzen schiessen .... Silicon / Acryl lässt die Sache zwar fixiert halten, aber bei benötigten Arbeiten das Glas weiterhin entfernen ...

Mannomann, gibts denn gar keine praktisch veranlagten Techniker mehr ?

--
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 Geschrieben am 26.10.2007 um 22:01 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von drrerpol am 26.10.2007 um 22:02 Uhr ]

Hi Silver,

hab' ich mir auch gedacht...
Bis zum 20.12.07 mach ich an der Kiste gar nix, denn bis dahin hab ich noch Werksgarantie. Dann schau' ich mir die Sache mal an.

Und auch wenn die Leuchte nach der Garantie wieder abfällt, würd' ich bei einer Reparatur keinen Pfennig dafür bezahlen.

Gruß aus Regensburg!

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 Geschrieben am 26.10.2007 um 22:04 Uhr   
Scheint mir das Teil ist "engineered by Idiot" ?

Nimms leicht und greif zur Selbsthilfe ist allemal Nervenschonender und spart Geld / Zeit (Zeit = Geld) ... evtl. mal nen Brief an DC mit Bitte um Stellungnahme welcher Honk das Ding entwickelt hat.

--
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 Geschrieben am 26.10.2007 um 22:11 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von drrerpol am 26.10.2007 um 22:12 Uhr ]

Dass bei MB irgendwelche Leuchten abfallen, ist ja mittlerweile bekannt.


Bei meinem SLK hab' ich den rechten Blinker verloren. Aussage NDL: Wie bitte? Das hör' ich zum ersten Mal. Sowas hatte ich ja noch nieeee! blablabla.


Ich jedenfalls kam' mir heut' morgen mit meinem von innen weiß erleuchtetem Kofferraumdeckel ziemlich blöd vor.

Hat irgendjemand 'ne Emailadresse von Customer Care in den Niederlanden?
Möchte mal fragen, was die Damen und Herren dazu sagen.

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 Geschrieben am 26.10.2007 um 22:12 Uhr   
Kurze Frage noch Wolfgang,

fällt/bricht die 3. Bremsleuchte heraus ohne das man Schäden sieht die von aussen sichtbar sind wenn man sie wieder hereinsetzt? Dann wäre kleben/fixieren nach der Garantiezeit der richtige Weg Nerven zu sparen...stimme Chris da vorbehaltlos zu.

Beste Grüße
Frank

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   drrerpol

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 Geschrieben am 26.10.2007 um 22:21 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von drrerpol am 26.10.2007 um 22:24 Uhr ]

Soweit ich das in der Dunkelheit erkennen konnte, sitzt das rote Deckglas im Kofferraumdeckel und die Fassung, die die LEDs beinhaltet ist nur angeklammert.
Dann bricht das rote Glas von der Fassung, das Glas fällt auf den Teer und der silbere Spiegel mitsamt LEDs in den Heckdeckel.
Ich hab den Verdacht, dass wenn man die Leuchte von innen anklebt, fällt das nächste mal nur das rote Glas ab und der LED-Träger fällt dann eben nicht in den Heckdeckel sondern bleibt Dank Kleber in genau der Position, wie man ihn vorher fixiert hat.

Man erkennt Bruchspuren/aufgelösten Kleber zwischen rotem Glas und sibernen LED-Träger...

Im Moment ist das alles etwas unbefridigend. In der Werkstatt haben sie nachgesehen: Das letzte Mal ist's Mitte Mai getauscht worden. Hat also genau 20 Wochen gehalten.


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