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| Geschrieben am 14.05.2007 um 18:15 Uhr  
| Hallo zusammen,
der Name "Daimler" allein hat in Stuttgart einen sehr konservativen Geschmack, ist dem Arbeiter- und Gewerkschaftsmilieu zuzuordnen ("Ich schaff beim Daimler").
"Daimler AG" hört sich für mich demzufolge extrem hausbacken an, passt nicht zur Marke.
Ich fände daher auch das vorherige "Daimler-Benz AG" besser - oder gleich "Mercedes-Benz AG" wie noch weiter davor.
--
Grüße
ABC
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(seit '97 immer SLK, unterbrochen nur durch 1 Jahr Audi TT) | Antworten
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| Geschrieben am 14.05.2007 um 21:03 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von mike_bu am 14.05.2007 um 21:05 Uhr ]
Muss sagen, auch mir würde Daimler Benz AG besser gefallen. Aber wenigstens hat man nun diese amerikanische Bude verscherbelt. Und wenn man das für den symbolischen Euro gemacht hätte, wäre es immer noch das Beste für Daimler.
Zu den Nieten in Nadelstreifen könnte ich Bände erzählen. Arbeite in der deutschen Division einer amerikanischen Firma. Was man da mitkriegt, lässt einen die Nackenhaare hochstellen. Alle 2 Jahre wird eine neue Strategie ausprobiert, alle 4 - 5 Jahre wird der Laden verkauft.
Und laufend irgendwelche Nichtkönner aus Amiland mit dem Wissen eines Realschülers (mehr ist ein amerikanischer Highshoolabschluss nicht wert), die ihre praktischen Übungen im Management machen.
Nicht mal eine Fremdsprache können die überheblichen Idioten. Und der Bachelor, den sie erworben haben, ist nicht mal das Papier wert, auf dem es geschrieben ist.
Aber solche Typen tummeln sich auch inzwischen in Massen in deutschen Unternehmen (von Ausnahmen wie dem Porsche Chef und einigen Mittelständlern mal abgesehen)
Edit:
Und die einzige Methode die sie kennen um ihre Quartalszahlen zu erreichen heisst: Leute rausschmeissen.
------ mike -------
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| Geschrieben am 14.05.2007 um 21:22 Uhr  
| Ich denke mal, wenn der Verkauf von Chrysler erledigt ist, wird es ca. 6-10 Monate dauern, bis irgendein Manager kommt und Kosten reduzieren will um die Rendite der neuen Daimler AG nach oben zu treiben.
Da könnt ihr die Uhr nach stellen, wann man die ersten Bereiche von Daimler in eine neue Gesellschaft outgesourced werden; natürlich mit 40 Std. die Woche und 15% weniger Gehalt. Die Zeche aus jahrelanger Misswirtschaft werden wieder die Mitarbeiter zahlen müssen.
Wetten das!
--
------ mike -------
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| Geschrieben am 15.05.2007 um 11:51 Uhr  
| Genauso wird es kommen Mike! Und wenn die neue Daimler AG jetzt nicht aufpasst und schnellstens ein nun kleines aber feines Unternehmen a´la Porsche wird, es wieder Qualitätsprobleme und Flops wie die R-Klasse produziert, dann wird das Unternehmen bald von Heuschrecken oder Toyota übernommen .
--
MfG Thomas
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 15.05.2007 um 13:42 Uhr  
| Ich zitiere aus der Süddeutschen Zeitung (SZ) und aus der Westdeutschen Zeitung (WAZ):
Zitat SZ Anfang.
"Schrempp hielt sich für den größten, er glaubte, den globalen Markt beherrschen zu können. In Wirklichkeit hat er seine Geschäfte auf dem Rücken der Mitarbeiter, Kunden und Aktionäre gemacht und am Ende viele Milliarden Euro verbrannt. Der einstige Vorzeige-Manager ist als globaler Unternehmer grandios gescheitert."
Zitat SZ Ende.
Zitat WAZ Anfang:
"....Reuter hatte den großen Namen, Schrempp ein Charisma aus Weltläufigkeit, großen Zigarren und schwerem Rotwein. Die Firma nach vorne gebracht haben beide Männer nicht....... Eine glückliche Hand wird man auch den Aufsehern der Firma nicht bescheiden können. Die Aufsichtsräte, reichlich viele Bankleute aus der silbergrauen Luxusklasse, haben an der Strategie der Vorstandschefs mehr oder wenig kritiklos mitgewerkelt. Eine traurige Gesamtbilanz jedenfalls für die Lenker eines deutschen Vorzeige-Unternehmens."
Zitat WAZ Ende.
Ich finde treffender kann man es nicht zum Ausdruck bringen, welche Nieten da am Werk waren.
--
Grüße, Lutz
_________
Der SL ist ein erfüllter Traum - aber nicht ohne Macken. | Antworten
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User seit 03.09.2006
| Geschrieben am 15.05.2007 um 20:46 Uhr  
|
LuckySLK schrieb:
Ich zitiere aus der Süddeutschen Zeitung (SZ) und aus der Westdeutschen Zeitung (WAZ):
Zitat SZ Anfang.
"Schrempp hielt sich für den größten, er glaubte, den globalen Markt beherrschen zu können. In Wirklichkeit hat er seine Geschäfte auf dem Rücken der Mitarbeiter, Kunden und Aktionäre gemacht und am Ende viele Milliarden Euro verbrannt. Der einstige Vorzeige-Manager ist als globaler Unternehmer grandios gescheitert."
Zitat SZ Ende.
Zitat WAZ Anfang:
"....Reuter hatte den großen Namen, Schrempp ein Charisma aus Weltläufigkeit, großen Zigarren und schwerem Rotwein. Die Firma nach vorne gebracht haben beide Männer nicht....... Eine glückliche Hand wird man auch den Aufsehern der Firma nicht bescheiden können. Die Aufsichtsräte, reichlich viele Bankleute aus der silbergrauen Luxusklasse, haben an der Strategie der Vorstandschefs mehr oder wenig kritiklos mitgewerkelt. Eine traurige Gesamtbilanz jedenfalls für die Lenker eines deutschen Vorzeige-Unternehmens."
Zitat WAZ Ende.
Ich finde treffender kann man es nicht zum Ausdruck bringen, welche Nieten da am Werk waren.
--
Grüße, Lutz
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Volle Zustimmung. Dem ist nichts mehr hinzuzufügen.
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 10.08.2007 um 14:34 Uhr  
| Hi Community
Aus aktuellem Anlass grabe ich diesen Beitrag wieder aus.
Wie soeben gelesen sollen nach dem Willen der zukünftigen Daimler AG die Werke von "Daimler-Werke" in "Mercedes-Benz-Werke" umbenannt werden.
Zwar fällt der definitive Enscheid vermutlich erst im Herbst aber ich finde, es ist ein Schritt in die richtige Richtung.
--
Roadstergruß vom Genfersee
Martin | Antworten
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