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Hallo XRayder, nimm es bitte nicht persönlich aber ich bin nicht ganz Deiner Meinung...

XRayder1982 schrieb:

<font color='#AB2929'>[ Beitrag wurde zuletzt editiert von XRayder1982 am 11.05.2007 um 21:25 Uhr ]</font>

deine Wut kann man nachvollziehen, wenn man soviel Pech damit hat.
Aber warum muss jeder "Pechvogel" immer sofort ALLES schlecht darstellen.

Das ist wahr, aber auch menschlich im ersten Moment...

Immer nur am nörgeln und Mercedes die ganze Schuld geben.
Die bauen nun mal spitzen Autos sonst hätten Sie sich diesen bestimmt nicht gekauft.

Nun es werden Spitzenautos beworben, die tatsächlich ausgelieferte Qualität entspricht, wie man immer wieder liest, nicht unbedingt dem Preis- Leistungsverhältnis.

Das man da hin und wieder mal Pech mit haben kann ist doch völlig normal.
Der Kunde erwartet immer schneller neuere Produkte zu besseren Konditionen. Es ist doch kein Wunder, dass sich dann schneller Fehler einschleichen. Und sofort ist bei euch wieder ALLES schlecht und ihr könnt nur rumnörgeln.

Fehler schleichen sich ein, das passiert und ist auch in gewisser Weise "normal", aber bei einer gewissen Anhäufung von Fehlern sollte man sich einmal Gedanken über die Qualitätssicherung machen. Wir reden hier in der Regel nicht über Fahrzeuge für 8000,00 € - hier stehen oftmals Summen von 50 -80.000 € das sind, entschuldige bitte die Rückkehr in "alte" Zeiten 100- 160.000 DM. Dafür sollte man eigentlich eine gewisse Qualität erwarten.
Der Modellzyklus bei DC ist wesentlich länger als bei anderen Herstellern, also sollte man auch von einer sorgfältigeren Planung und Verarbeitung ausgehen dürfen.


Ich habe auch hin und wieder mal Probleme mit meinem Wagen. Und? Das ist völlig normal. Da hast du leider Recht

Desto teurer das Auto ist und desto mehr Prestige es hat, so mehr achtet der Kunde auf kleine Fehlerquellen. Und wehe dem es werden auch nur die kleinsten Probleme gefunden. Typisch! Nun ein Premiumprudukt ist es deshalb, weil es nach dem Stand der Technik "perfekt" ist. Ist dem nicht so, hat man im "Einzelfall" Pech, richtig - im "Serienfall" ist es nicht in Ordnung,
denn man hat ja ein wenig mehr investiert um ein qualitativ besseres Produkt zu bekommen, dann sollte sich diese Investition auch auszahlen.


Resumee von der Geschicht: Glaub der Werbung nicht
Ich habe mit meinem 171er ziemllich Glück, bis auf die nervenden Dachgeräusche und eine ausgefallene Türsteuereinheit in der Beifahrertür (40.000 KM 2 Jahre alt) hielten sich meine Garantiearbeiten in Grenzen. ROST und schlecht verarbeitete Teile, insbesondere im Unterbordenbereich gibt es leider auch, hatte seinerzeit die anfälligsten Baugruppen selbst "nachgebessert" -


Nichts desto trotz ein wundervolles Auto und ich mag den Nasenbär, Autos sind nun mal auch eine emotionelle Geschichte, sonst würden wir uns auch nicht so aufregen, wenns dem kleinen mal weh tut...

Allen einen schönen Sonntag,

Gruß aus Hessen.. Matthias

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Aljubo schrieb:

Hallo
Das Problem ist bei allen Herstellern (nicht nur Mercedes) das die Teile überwiegend aus dem Ausland ( billig Lohnländern) kommen. Der Auftraggeber (hier DC) drückt die Preise der Lieferanten noch weiter mit großen Stückzahlen und anderen Versprechungen, die Qualität bleibt dabei auf der Strecke. Der Kunde ist der Leidtragende. Auch ich musste meinen letzten SLK wegen andauernder Mängel "Wandeln"

Gruß Aljubo

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finn-350 schrieb:

Hallo Truden-Charly

Jetzt will ich es aber genau wissen ist das Spiel an der Rad Seite oder an der Zahnstangen Seite??



Hallo Freunde, hallo finn,
vielen Dank für die vielen Meinungen, ein jeder hat ein bisschen Recht dass alle anderen Hersteller auch Probs haben......aber hier geht es um eine 1. HU
ich sag es nochmal!..... nicht bestanden schwerwiegender Mangel an einen Premiumfahrzeug! beim ersten TÜV.
Es mag zwar keine großen Reparaturkosten entstehen, aber das darf nicht sein.
Ich bein Nörgler wie hier manche glauben mögen, bin mittlerweile schon ungewünschter Reklamationskunde am Hof von DC. Aber letzteres gab mir den Rest.
Antwort zu finns Frage , es ist die Radseite. Ich denke noch der bessere Defekt in punkto Reparaturkosten.

Wünsche allen einen schönen Sonntag ,u. vergesst Eure Muttis nicht.

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Truden-Charly

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HHA schrieb:

Laut meiner MB- Niederlassung ist mein 350er der zweite im norddeutschen Raum. Bisher lief er problemlos und mit den mehr oder weniger nervigen Problemen lebe ich lieber, als dass ich "Kleinigkeiten" durch Reparatur- Versuche verschlimmern lassen moechte.
Leider habe ich fast ueberall das Gefuehl, dass ich als Kunde nicht willkommen bin, mein Geld wollen sie aber trotzdem; bei Mercedes ist es da nicht anders.

btw: wie definiert man heute eigentlich "Made in Germany"? Frueher waren es deutsche Teile, die in Deutschland von einem Deutschen zu einem Deutschen Produkt zusammengebaut wurde, was den obigen Namen verdient. Heute werden wohl eher im Ausland vorgefertigte Teile in Deutschland von Auslaendern zusammengekloppt. Sollte es nicht besser "Assembled in Germany" heissen? Trotz vieler mangelhaften Produkte hat deutsche Qualitaet aber immer noch einen sehr guten Ruf im Ausland (fuer mich unverstaendlich).

Gruesse aus Mumbai / Indien.

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kirslk schrieb:

Habe 3 SLKs in Folge gehabt. Leider gibt es nichts vergleichbares. Überlege mir allerdings, ob ich das Hobby nicht aufgebe!

Stephan

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2 fast 4 you

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mike_bu schrieb:

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kirslk schrieb:

Habe 3 SLKs in Folge gehabt. Leider gibt es nichts vergleichbares. Überlege mir allerdings, ob ich das Hobby nicht aufgebe!

Stephan

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2 fast 4 you

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Dann solltest du dir überlegen, gar kein Auto mehr zu fahren. Es ist doch ein Traum zu glauben, das es mit einem anderen Auto besser ist. Man kann Glück oder Pech haben, ganz egal welche marke und welcher Typ. Lies mal in anderen Foren oder sprich mit anderen Leuten die Porsche, Audi, BMW und sonstige Autos der "Premiumklasse" fahren. Du wirst dich wundern, was die für Probleme haben. Ist auch nicht besser.

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------ mike -------
** carpe diem **

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