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| Tipps und Technik R171 » » Thema: gibt es einen Grund warum die 350er preiswerter als die 280er sind? |
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... ist OFFLINE
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User seit 18.09.2006
|  Geschrieben am 08.01.2007 um 10:45 Uhr
| Achtung, jetzt kommt eine Antwort vom Sparfuchs und kühlen Denker; emotione ohne Kalkül gibst bei mir nur bei Motorrädern 
Ich habe mir bereits seit der letzten Auslieferung meines Benz vor gut drei Jahren Gedanken über den möglichen Nachfolger gemacht und den R171 seit Erscheinen verfolgt, auch habe ich Autozeitungen abonniert und ständig verglichen. Fazit:
Der SLK mit dem geringsten Wertverlust (ca. 42 % nach vier Jahren) ist der 280er, was u.a. einer der Gründe war, warum ich eben diesen gewählt habe!
Am meisten Wertverlust aus der Familie -wen wunderts?- hat mit großem Vorsprung der AMG, gefolgt vom 350er. Der 200er hat den zweitgeringsten Wertverlust.
Somit kann man schon ausrechnen, dass Gebrauchte vom Tpy 350 verhältnismäßig schlechter wegkommen, als 280er oder 200er.
Es kommt -für mich persönlich- noch hinzu:
Topspeed bei 280er und 350er identisch!
Beschleinigung 0-100 laut Autotests nur 0,1 bis 0,2 sek zugunsten 350er (die Angaben von DC kann man getrost vergessen!)
Spritverbrauch dafür wieder ca. 1l weniger beim 280er.
Versicherungskosten und Steuer beim 350er höher.
Keine Frage! Für mich war der 280er die allererste Wahl unter den SLKs.
Für 0,2 sek schneller auf 100 brauche ich keinen 350er, dann setze ich mich lieber auf meine gepimpte 999s und sehe in der Zeit schon fast die 200; das ist dann nicht mehr marginal
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
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User seit 08.08.2005
| Geschrieben am 08.01.2007 um 11:18 Uhr
|
FM schrieb:
Fazit:
Der SLK mit dem geringsten Wertverlust (ca. 42 % nach vier Jahren) ist der 280er, was u.a. einer der Gründe war, warum ich eben diesen gewählt habe!
Am meisten Wertverlust aus der Familie -wen wunderts?- hat mit großem Vorsprung der AMG, gefolgt vom 350er. Der 200er hat den zweitgeringsten Wertverlust.
Hallo FM,
naja, ob der 280er derzeit und vor allem auf Dauer weniger Wertverlust als der 200er hat, wage ich ebenfalls zu bezweifeln. Da gibt es viel zu viele Unwägbarkeiten, die dieses Bild bei Dir erzeugt haben mögen. Zudem ist der 280 eine noch recht neue Motorisierung, weshalb ich in Deinem Fall von einer zeitlich begrenzten (!) Sondernachfrage ausgehe. Ob das in 2-3 Jahren immer noch so sein wird? Ich denke eher weniger.
Grundsätzlich ist es doch immer so, dass günstigere Autos der gleichen Baureihe, also in aller Regel die niedrigeren Motorisierungen, weniger Wertverlust haben.
--
Grüße
ABC
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Mein 6. SLK: R171 350 7G iridiumsilber (EZ 07/2004)
(seit '97 immer SLK, unterbrochen nur durch 1 Jahr Audi TT) |
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| Geschrieben am 08.01.2007 um 20:45 Uhr
| Ok die Nachfrage nach 280 ern ist wie selber hier einige schreiben größer und halt müssen Händler was tun, weil der 350 er ja mehr Benzin braucht und bei den Spritpreisen und dem Dieseldenken gehen die Preise für PKW´s mit großen Hubraum.
Da habe ich ja was ins Rollen gebracht als 170 er Besitzer... der nur mal geschaut hat 
Danke für Eure Meinungen!
--
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der Organisator vom Leipziger Stammtisch |
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| Geschrieben am 08.01.2007 um 21:15 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von ABC am 08.01.2007 um 21:26 Uhr ]
LE-Steffen schrieb:
Ok die Nachfrage nach 280 ern ist wie selber hier einige schreiben größer und halt müssen Händler was tun, weil der 350 er ja mehr Benzin braucht und bei den Spritpreisen und dem Dieseldenken gehen die Preise für PKW´s mit großen Hubraum.
Da habe ich ja was ins Rollen gebracht als 170 er Besitzer... der nur mal geschaut hat
Danke für Eure Meinungen!
--
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Hallo Steffen,
sorry, aber auch das ist völlig unnachvollziehbar. Wer Sprit sparen will, kauft sich weder einen 280er noch einen 350er, sondern höchstens einen 200er oder gleich ein ganz anderes Auto. Wie gesagt - 280 und 350 liegen doch beim Spritverbrauch kaum auseinander. Mir erscheint es so, als ob Du hier aus welchen Gründen auch immer künstlich den 280er promoten möchtest?
Um es mit einer (starken) Übertreibung nochmal auf den Punkt zu bringen, was Deine Theorie betrifft, dass 280er bei identischen Daten teurer als 350er seien: Zahlst Du für einen gebrauchten FIat Punto bei ansonsten gleichen Daten mehr als für einen gebrauchten Porsche 911, nur weil der Punto weniger Sprit verbraucht?
Natürlich passt dieses Beispiel nicht ganz exakt, aber es verdeutlicht doch die für mich nicht nachvollziehbare Denkweise. Zeig mir einen Kaufinteressenten, der bei einem 280er und einem 350er, die beide vor ihm stehen und bis auf den Motor und die damit jeweils verbundene Serienausstattung (Bremsanlage, Räder usw.) 100% identisch sind, den 280er nimmt, wenn der auch noch mehr kostet!
--
Grüße
ABC
PS:
Da habe ich ja was ins Rollen gebracht...
-> Findest Du?
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| Geschrieben am 09.01.2007 um 09:28 Uhr
|
guterrat schrieb:
<font color='#AB2929'>[ Beitrag wurde zuletzt editiert von guterrat am 08.01.2007 um 21:38 Uhr ]</font>
Hallo Michael,
woher nimmst die 42% Wertverlust nach 4 Jahren, wenn der 280 erst ein Jahr auf dem Markt ist.
Das ist orakeln.
Gruß
Jupp
--
E-Mail: josefh.jung@web.de
http://www.josefh.jung.de.vu
Fahr nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann!
 Danke Jupp, das hab ich mir auch gerade gedacht. Die Preise beim 280er sind mom. einfach besser weil weniger 280er als 350er verfügbarer sind. Der 280er ist einfach deutlich kürzer auf dem Markt. Der SLK mit dem kleinsten Wertverlust wird in kürze wieder der 200er sein, wenn er das nicht jetzt schon ist...
Gude, Olli.
--
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| Geschrieben am 09.01.2007 um 11:46 Uhr
| @ Olli
ich promote keinen 280 er eher überlege ich Richtung 350 er
Ich finde das Angebot von 350 er ist höher als die der 280 er (auch weil es den 280 er eben noch nicht so lange gibt)
Wenn man nicht so sehr gut verdient obwohl man ein STUDIUM gemacht hat, hier im schönen Osten, da schaut man auf den Preis!
Ich habe ja einen 200k und manchmal möchte man doch etwas mehr Bums haben, ODER?
Deswegen ein 6 Zylinder erste Überlegung ein 280, weil Grundpreis günstiger als der 350 er.... nun mal gesucht bei Mobile und siehe da die 350 er sind doch gar nicht so teuer.
Mir ist es egal ob nun 2005 oder 2004 BJ wenig km und die Farbe muß stimmen (schwarz) obwohl ein dunkelrot mit beigen Leder auch gut kommt.
NAJA es sollte nur ein Erfahrungsbericht sein.
wenn man einen Jahreswagen haben möchte sind die zwei fast zum gleichen Preis zu haben!
--
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