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| Tipps und Technik R171 » » Thema: 350er zu schwach? |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 26.12.2006 um 17:22 Uhr
|
Michael S. schrieb:
Ich denke auch, Painhouse trifft mit seiner Aussage die Sache am besten.
Der 350er ist absolut gesehen kein schlechter Motor, aber gegenüber dem 230Kompressor keinesfalls so überlegen wie es die 75 Mehr PS suggerieren.
Darin liegt eben die große Schwäche.
Zum genannten Vergleich von 350er mit AMG55 möchte ich lieber den gnädigen Mantel des Schweigens breiten.
Generell sollte man nicht Äpfel mit Birnen vergleichen. Der M3 Motor kann schon aus Preisgründen nicht mit dem 350er verglichen werden.
Daher habe ich explizit auf den neuen 335i (300PS) mit 3.0 Liter Hubraum und Doppelturbo verwiesen. Als 335i oder 335Ci ist der Grundpreis immer noch niedriger als beim C350 oder CLK350.
Die Fahrleistungen des 335i sind nachweislich eine Klasse höher anzusiedeln.
Und genau hier liegt für Mercedes das Problem: Der 350er ist dadurch in seiner Klasse jetzt nicht mehr konkurrenzfähig.
Der Verzicht auf die Kompressortechnik hat Mercedes in eine Leistungsfalle gebracht, aus der nur schwer wieder herauszukommen ist.
Es gibt ernstzunehmende Stimmen, die dem neuen AMG63-Sauger z.B. im SL
keinen Vorteil gegenüber dem SL55AMG-Kompressor bescheinigen.
Weder in der Leistungsentfaltung noch im Verbrauch.
Die Frage lautet: Wie will Mercedes auf den 335i mit Doppelturbo aufschließen, wenn man beim reinen Saugmotor bleiben will?
Grüße
Michael
?
Beste Grüß
Frank
--
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 26.12.2006 um 17:36 Uhr
| Moin moin Michael,
nungut...der R170 hat schon einige Jahre auf dem Buckel und der R171 ist nicht wirklich ein "Kraftprotz" motortechnisch geworden, das schönere Erscheinungsbild steht ausser Frage, aber 100kg Mehrgewicht sind auch nicht ohne.
Meine Erfahrung aus dem Spassvergleich 230K-280, der 350er kanns besser.
Beste Grüße
Frank
--
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Beitrag von:
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Forenuntertertianer
Beiträge: 177
User seit 20.06.2005
| Geschrieben am 26.12.2006 um 17:59 Uhr
|
Schalke-Power schrieb:
Moin
also ich hatte auch den 230. Nachdem ich dann eine Probefahrt gemacht hatte mit dem 350ger, bekam ich das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht.
Ein Untrschied wie Tag und Nacht von der Leistung her. Keine Ahnung was du da genau gefahren bist Zum Thema Kreis fahren kann ich dir ein Beispiel sagen, M3 gegen 350er  peinlich für den M3 
--
ciao Marco
"Schalker dürfen das......."
***http://forum.mwslk.de/***
Was ist denn für den M3 peinlich ,wenn er Kreise um den 350 er fährt? Ist doch eine Tatsache, die ich aus eigener Erfahrung bestätigen kann, da ich ja einen hatte ( E36, 3,2 l ). Der neue 3l Saugmotor mit 265 PS ist mit hoher Wahrscheinlichkeit schon schneller als der 350 er. Ein gut laufender M3 ist wenn überhaupt nur ganz minimal langsamer wie ein 55 er. Bevorzuge aber trotzdem den 55 er, weil viel Hubraum und niedrige Drehzahlen. Ich steh nicht so auf dem Hochdrehzahlkonzept, weil man wird ja auch älter. 
--
Gruss Uwe
SLK 55 in jaspisblau ! |
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Beiträge: 108
User seit 08.09.2006
| Geschrieben am 26.12.2006 um 21:17 Uhr
| Hallo,
ich fahre zur Zeit den SLK280 und die Motorisierung kommt mir auch etwas schwach vor. Ich hatte vorher einen BMW 320 Diesel und der hatte subjektiv mehr Power. Mein SLK ist allerdings nocht nicht richtig eingefahren (1200km) und ich hoffe, daß nach der Einfahrzeit sich die Leistung noch etwas steigert. Der allte BMW hatte auch erst nach ca. 5000km die richtige Power.
Gruß
Reinhold |
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Beitrag von:
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Beiträge: 3843
User seit 08.08.2005
| Geschrieben am 26.12.2006 um 21:58 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von ABC am 26.12.2006 um 22:00 Uhr ]
Hallo zusammen,
ich bin mit meinem 350er sehr zufrieden. Einem S oder SL 500 kann ich auf der Autobahn damit locker Paroli bieten (höhere Leistung, aber viel schwerer). Den Sound mag ich auch sehr.
Was hier bisher nicht zur Sprache kam: Die Nachteile von Kompressoren und Turbos!
Contra beide:
- Störungsanfälligkeit.
- Platzbedarf im Motorraum (daher nicht für alle Modelle verfügbar).
- Motor dürfte nicht so lange halten, wegen sehr stark erhöhtem Zylinderdruck. Das ist jemandem egal, der den SLK wieder verkauft, bevor er älter wird. Dem, der ihn dann kauft, aber nicht.
- Sehr hoher Verbrauch bei hoher Last.
Contra Kompressor:
- Laut.
Contra Turbo:
- Turboloch. Das habe ich zu meinen TT-Zeiten mit 180-PS-Turbo nur zu deutlich bemerkt.
Von daher ist mir mehr Hubraum statt Kompressor sympathisch!
Der 63 AMG hingegen überzeugt mich nicht: Da wird der bisherige Kompressor vom 55 AMG eben kaum durch Hubraum, sondern durch hohe Drehzahlen ausgeglichen, die der Langlebigkeit des Motors ebenfalls nicht dienlich sein dürften und auch eher Krach machen.
--
Grüße
ABC
__________________________________________________
Mein 6. SLK: R171 350 7G iridiumsilber (EZ 07/2004)
(seit '97 immer SLK, unterbrochen nur durch 1 Jahr Audi TT) |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 27.12.2006 um 08:45 Uhr
|
Frank-WOB schrieb:
Moin moin Michael,
nungut...der R170 hat schon einige Jahre auf dem Buckel und der R171 ist nicht wirklich ein "Kraftprotz" motortechnisch geworden, das schönere Erscheinungsbild steht ausser Frage, aber 100kg Mehrgewicht sind auch nicht ohne.
Meine Erfahrung aus dem Spassvergleich 230K-280, der 350er kanns besser.
Beste Grüße
Frank
--
Verschiedene Meinungen, unterschiedliche Auffassungen, ohne Kontraste gäbe es auch keine Farben und MBSLK.
Hallo Leute, hallo Frank!
Genau diese Erfahrung habe ich auch gemacht! Der R 170, 230 K, ist gegen den
350er völlig chancenlos. Der 280er ist im Vergleich zum 350er doch etwas "schwach auf der Brust".
Die Fahrleistungen meines geschalteten 350ers überzeugen mich total. Ein sehr schnelles Auto!
Werde mich mal um eine Probefahrt mit einem 55er bemühen, denn der Vergleich 55er / 350er interessiert mich wirklich!
Ob 200 K, 230 K, 280, 350 oder 55: Schön sind sie alle!
Viele Grüße
--
_______________________
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Beiträge: 12887
User seit 21.11.2004
| Geschrieben am 27.12.2006 um 08:48 Uhr
| Hallo Michael
Es gibt ernstzunehmende Stimmen, die dem neuen AMG63-Sauger z.B. im SL
keinen Vorteil gegenüber dem SL55AMG-Kompressor bescheinigen.
Also das kann ich 100% verneinen
@Uwe
Der neue 3l Saugmotor mit 265 PS ist mit hoher Wahrscheinlichkeit schon schneller als der 350 er
Also ich war nicht dabei aber laut Aussage ist der M3 nicht schneller, deswegen schrieb ich peinlich
Außerdem ist es eh alles nur ein Wettrüsten  , dass hat man schon vor vielen Jahren bei Motorrädern gesehen. Fazit, mir ist egal was der BMW 3.35i schlagmichtot unter der Haube hat, für mich kommt kein BMW in Frage. Ich gehe ja auch nicht mit einer Frau aus die eine tolle Figur hat aber potthässlich ist
--
ciao Marco
"Schalker dürfen das......."
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... ist OFFLINE
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Beiträge: 39
User seit 06.08.2005
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Beiträge: 2511
User seit vor Apr. 03
 | Geschrieben am 27.12.2006 um 14:48 Uhr
|
Iggy schrieb:
Treiber schrieb:
Hallo,
sehr amüsant und genüsslich zu lesen wie lahm doch ein 350er ist
aber mal Spass beiseite
@ Iggy,
bitte um welchen Stand der Software handelt es sich dabei
--
mfG
Franz-Josef
Keine Ahnung!
Der Softwarestand, der Anfang Dez. 2006 der aktuellste war, sicher!
Grüße
Iggy
Hi Iggy,
DANKE
--
mfG
Franz-Josef |
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