Schreiberlevel: Forenvorschüler Beiträge: 15
User seit 20.04.2006
Geschrieben am 14.12.2006 um 20:40 Uhr
Hallo bin der neue und möchte mich kurz vorstellen!!!
Lese seit 2 Jahre dieses super Forum klasse Berichte die mir bei mancher Fehlersuche geholfen haben
Zur meiner Person 46 Jahre jung wohne in der nähe von Ulm
vor 2 Jahren verkaufte ich mein Motorrad K1200RS und es musste etwas her was ich im Sommer nicht gleich wieder bereue, also viel die die Wahl auf einen 320 SLK FL in weiß
SS Endtopf mit ABE natürlich gleich bestellt der aber vom Sound total enttäuschte.
Im April das jähe Ende da wurde ich auf der A8 von jemand der nicht aufpasste abgeschossen bzw.hinten kürzer gemacht (Kofferraum nicht mehr vorhanden)
nach Monate langen suchen wurde ich jetzt fündig und zog mir einen roten 320 Bj.2001 Automatik und natürlich gleich wieder ein SS gekauft aber diesmal den illegalen. Bei XTC CLK Grill/XXNN Bügel und das Windschott WSA20000 gekauft Super Beratung!!!
und ich hab es nicht bereut das Motorrad fahren aufzugeben, der SLK ist einfach gei…….
Jetzt hab ich doch noch mal eine Frage an euch.
Bin dabei eine Öltemperatur und Öldruckanzeige in das Ablagefach (neben dem Aschenbecher) einzubauen und das ohne zu bohren bzw. zuschrauben.
Im Internet hab ich einen Hersteller gefunden der Ø48 Einbaudurchmesser (hab nur 50mm Platz) Classic/elfenbein Ziffernblatt mit Chromring anbietet.
Wo greife ich Plus und Minus ab??
Die Beleuchtung der Anzeigen ist klar die hol ich mir vom Aschenbecher.
Wo sitzt der Geber (320) der die Ölkontrollleuchte zum leuchten bringt und die Gewindegröße???
wenn ich alles getestet habe würde ich es der SLK-Gemeinde zum Unkosten Beitrag zur Verfügung stellen.
Anbei noch ein paar Bilder .
PS: Heimat DC verlangt für die Verkabelung 250 -300 € (Wahnsinn)
Vielen Dank im Voraus für eure Mühe
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User seit 20.04.2006
Geschrieben am 15.12.2006 um 17:27 Uhr
es ist 42CrMo4 auch als Remanit bekannt (nicht rostent)
verzierung hab ich mit einen so genannten Speckstift Ø12 gemacht
hohe Drehzahl an einer Ständerbohrmaschine und leicht andrücken (es ist nichts anderes wie poliern nur mit einer Art Gummistift)
Geschrieben am 14.12.2006 um 20:40 Uhr 
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