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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 18.09.2006 um 21:25 Uhr
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Tepfi schrieb:
Hallo Rudy
Die Anschlüsse für die Seitenmakierungsleuchten gehen direkt vom Steuergerät SAM N10/1 ab. Von daher ist auch leider die Funktion nicht aus den Plänen abzuleiten  Die Leuchten werden auch höchstwahrscheinlich über Stardiagnose Freigeschaltet werden müssen.
--
MfG
André
R171 Fahrspass  Verarbeitung zum 
Moin moin,
es ist mir bekannt das man an aktuellen Fahrzeugen auch als "Normaloelektrikser" überfordert ist, aber es geht bei einigen Umbauten auch ohne Software 
Beste Grüsse
Frank
--
Das Leben ist zu kurz um es nur als Witz zu sehen... |
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 18.09.2006 um 22:48 Uhr
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Tepfi schrieb:
Hallo Rudy
Die Anschlüsse für die Seitenmakierungsleuchten gehen direkt vom Steuergerät SAM N10/1 ab. Von daher ist auch leider die Funktion nicht aus den Plänen abzuleiten Die Leuchten werden auch höchstwahrscheinlich über Stardiagnose Freigeschaltet werden müssen.
--
MfG
André
R171 Fahrspass Verarbeitung zum
Hallo Andrè,
das mir Stardiagnose freischalten ist nicht immer ganz einfach,das habe ich bei den autom. einklappbaren Spiegel gemerkt.Die Niederlassung mußte sich erstmal ein Werkscode direkt vom Werk einfordern.
Irgendwie muß es doch hin zu bekommen sein die Teile so anzuschließen das sie bei Scheinwerfer an ebenfalls leuchten.Das kann doch nicht so schwer sein oder?
Hier mal ein Bild der es schon dran hat --- lecker,lecker 
--
@@ Gruss Rudy @@
-auf der Straße zählt der Augenblick- |
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Beiträge: 571
User seit 18.09.2006
| Geschrieben am 19.09.2006 um 10:41 Uhr
| Also ich hatte für ca. 10 Jahre auch nen US-Sportwagen (Pontiac Fiero GT) unterm Hintern und hatte natürlich die Seitenmarkierungsleuchten (vorne gelb, hinten rot) weder abgeklemmt noch abgeklebt.
Ob erlaubt oder nicht: In den ca. 10 Jahren wurde dies weder vom TÜV, noch von der Trachtengruppe bei Verkehrskontrollen beanstandet.
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| Geschrieben am 19.09.2006 um 20:47 Uhr
| Hallo Rudy
Ich würde da keine Experimente machen.
1. weiss keiner wieviel die Steuergeräte an Leistung abkönnen (Seitenmakierungsleuchte am Standlicht angeschlossen)
2. Taucht nach dem Einbau, der Fehler Kurzschluß Standlicht im Protokoll der Stardiagnose auf.
Hab da lange mit meiner Einstiegsbeleuchtung rumgetrickst
--
MfG
André
R171 Fahrspass Verarbeitung zum |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 19.09.2006 um 21:01 Uhr
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Tepfi schrieb:
Hallo Rudy
Ich würde da keine Experimente machen.
1. weiss keiner wieviel die Steuergeräte an Leistung abkönnen (Seitenmakierungsleuchte am Standlicht angeschlossen)
2. Taucht nach dem Einbau, der Fehler Kurzschluß Standlicht im Protokoll der Stardiagnose auf.
Hab da lange mit meiner Einstiegsbeleuchtung rumgetrickst
--
MfG
André
R171 Fahrspass Verarbeitung zum
Moin moin Andre,
ich glaube das ich mich etwas zu weit aus dem Fenster gelehnt habe da ich die Lampcontroll ausser acht gelassen habe. 
Ich kenne die Stromaufnahme der Seitenleuchten nicht, sie parallel zum Standlicht zu schalten wäre mit meinem derzeitigen Kenntnisstand allerdings sinnvoll da die überwachte Stromaufnahme, richtige Wattzahl nur in einem bestimmten Bereich überwacht, angemeckert wird. Dann sollten beim fahren mit Abblendlicht keine Probs auftreten.
Soweit zur Theorie.
Beste Grüsse
Frank
--
Das Leben ist zu kurz um es nur als Witz zu sehen... |
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| Geschrieben am 20.09.2006 um 19:47 Uhr
| Hallo Frank
Meine Einstiegsbeleuchtung besteht aus Led´s und hängt an der Innenbeleuchtung. Mit den Zusatzleuchten, lag ich 120mA über dem was die Orginale 5W Glühlampe an Strom aufnimmt. Dabei stand im Fehlerprotokoll der Stardiagnose Kurzschluss Innenraumleuchte. Danach hab ich die Led´s reduziert und siehe da bei 0.5A Stromaufnahme der Gesammten Beleuchtung tauchte die Fehlermeldung nicht mehr auf.
Frag mich aber nicht, warum DC sogar die Innenraumleuchte überwacht.
Da lob ich mir ältere Autos da war vieles einfacher.
--
MfG
André
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 20.09.2006 um 20:06 Uhr
| Moin moin,
ich glaub das ich einen Lösungsweg habe. leider liegen mir keine Stromlaufpläne vor.
Du hast vollkommen recht Andre, früher war vieles einfacher.
Hmmmm...da hilft nur von hinten durchs Auge mittels eines Relais dessen Ansteuerung mit dem Standlicht erfolgt, die Spannung für die Seitenleuchten wird sich sicher woanders abgreifen lassen.
Die Stromaufnahme des elektromagnetischen Kasterl sollte nur im Anzugsmoment ev. problematisch werden.
Was meinst du dazu?
Rudy soll ja strahlen können
Beste Grüße
Frank
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