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| Tipps und Technik R171 » » Thema: Frage an die SLK 55 AMG Fahrer |
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 |  Geschrieben am 06.08.2006 um 11:03 Uhr
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Himura_Shinta schrieb:
Hallo,
Jedoch summieren sich diese Kleinigkeiten stärker als bei anderen Fahrzeugen.
--
MfG Martin
R171 SLK 200 Iridium-silber
"Die Axt im Haus erspart den Zimmermann"
Hallo Martin,
das denke ich nicht. Der "gemeine Daimler Fahrer" ist nur meist anspruchsvoller  .
Gude, Olli.
--
V8 - Jage nie, was Du nicht töten kannst.
Hochhubraum- statt Hochdrehzahlkonzept. |
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| Geschrieben am 07.08.2006 um 16:42 Uhr
| PEARL schrieb:
[...] würde ich mich über eure Tips freuen, wo denn wohl die typischen Schwächen des AMG SLK's liegen und ob gravierende Modellpflegen von BJ 2003 bis heute durchgeführt wurden.
Hallo Ronald,
die einzige, kleine Schwäche des 55ers ist der schwere V8 auf der Vorderachse. Wie schrieb die AMS so treffend: "Es gibt agilere Sportwagen".
Ein wirkliches Problem ist das aber m.E. nicht, das Teil macht einen Heidenspaß, auch wenn man hin und wieder merkt, dass da gut 1,5 Tonnen schieben. Der V8 entschädigt fast für alles. 
MfG Achim
--
SLK 55 AMG - Baller prima, (c) AMS 1/2005 22.12.04 |
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User seit 08.02.2006
| Geschrieben am 07.08.2006 um 17:39 Uhr
| Hallo zusammen,
möchte mich der Meinung von Achim anschließen. Das Ding macht einen riesen Spaß. Fahre meinen 55er seit jetzt 4 Monaten. Habe es nicht bereut, dass ich mich für den AMG entschieden haben. Eines der Hauptargumente war die Plakette auf dem Motor mit der Unterschrift des Mechanikers. Für mich ist der AMG ein außergewöhnliches Fahrzeug.
Grüße aus Bayern.
Walter
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User seit 09.01.2004
| Geschrieben am 09.08.2006 um 11:22 Uhr
|
astra schrieb:
PEARL schrieb:
[...] würde ich mich über eure Tips freuen, wo denn wohl die typischen Schwächen des AMG SLK's liegen und ob gravierende Modellpflegen von BJ 2003 bis heute durchgeführt wurden.
Hallo Ronald,
die einzige, kleine Schwäche des 55ers ist der schwere V8 auf der Vorderachse. Wie schrieb die AMS so treffend: "Es gibt agilere Sportwagen".
Ein wirkliches Problem ist das aber m.E. nicht, das Teil macht einen Heidenspaß, auch wenn man hin und wieder merkt, dass da gut 1,5 Tonnen schieben. Der V8 entschädigt fast für alles.
MfG Achim
--
SLK 55 AMG - Baller prima, (c) AMS 1/2005 22.12.04
Hallo Achim, Hallo Ronald,
wobei meiner Meinung nach hier die Schwäche bei dem Serien-FW liegt. Habe bei meinem das Carlsson GW-Fahrwerk drin und das Ding fährt sich "allererste Sahne", keine Frontlastigkeit mehr, präzises Handling, und Strassenlage wie ein Brett bei über 180 km/h (wobei es natürlich immer noch nicht mit dem Handling eine "richtigen" Sportwagen vergleichbar ist, dafür ist das Gesamtgewicht einfach zu groß).
Für mich ist das Serien-FW der Punkt wo ich sage, das ist die Schwäche des 55ers.
Gruß
Michael |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 09.08.2006 um 13:03 Uhr
| Hallo liebe SLK Gemeinde,
ein Bekannter von mir hat einen 55 AMG und erlich gesagt ist dieses AUto in seiner Agilität und in seiner Fahrweise ein TRaum!
DIe 1,5 Tonnen bewältigt der 360 PS starke V8 mühelos...!
Also ich kann dem Threadsteller nur raten, wenn er das nötige "Kleingeld" für diesen Wagen hat, überlege nicht sondern HANDEL!
mfg Benny
astra schrieb:
PEARL schrieb:
[...] würde ich mich über eure Tips freuen, wo denn wohl die typischen Schwächen des AMG SLK's liegen und ob gravierende Modellpflegen von BJ 2003 bis heute durchgeführt wurden.
Hallo Ronald,
die einzige, kleine Schwäche des 55ers ist der schwere V8 auf der Vorderachse. Wie schrieb die AMS so treffend: "Es gibt agilere Sportwagen".
Ein wirkliches Problem ist das aber m.E. nicht, das Teil macht einen Heidenspaß, auch wenn man hin und wieder merkt, dass da gut 1,5 Tonnen schieben. Der V8 entschädigt fast für alles.
MfG Achim
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SLK 55 AMG - Baller prima, (c) AMS 1/2005 22.12.04
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| Geschrieben am 10.08.2006 um 11:28 Uhr
| benny87 schrieb:
DIe 1,5 Tonnen bewältigt der 360 PS starke V8 mühelos...!
Die Agilität hat nix mit dem Leistungsgewicht zu tun, sondern z.B. mit dem Handling. Das schnelle Hakenschlagen in engen Kurven ist nicht sein Ding. Wem sowas wichtig ist, sollte zum Z4 greifen.
Grundsätzlich aber hast du Recht. Speziell das Fahrwerk finde ich super und besser als das normale SLK Sportfahrwerk. Ich vermisse nix, außer vielleicht einen SLK 63.
MfG Achim
--
SLK 55 AMG - Baller prima, (c) AMS 1/2005 22.12.04 |
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| Geschrieben am 11.08.2006 um 18:15 Uhr
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GG AD 600 schrieb:
....die Spatzen pfeifen es schon von den Dächern, aber die Tage des alten 3 Ventil V8 dürften auch bei AMG gezählt sein. Vielleicht lohnt es sich noch ein wenig zu warten, da mit Erscheinen eines "SLK 63" sicher viele "kleine V8" den Weg zurück in den Gebrauchtwagenmarkt finden werden....
Grüße
Andy
Hallo Andy!
Es wird definitiv keinen SLK63 geben. 
Diese Information ist (leider) gesichert.
Was allerdings passieren kann ist dass der aktuelle 4Ventiler (genannt 500er), der ja bekanntlich 5,5 ltr Hubraum hat, mit kleinen Modifikationen (z.B. Laufbuchsenbeschichtungen) als 55er im SLK nach der MOPF eingebaut wird. (mit ca. 400 PS?)
Dies ist aber auch noch Spekulation.
Dat mal so zur Entscheidungsfindung.
Ach ja, ich hab damals meinen 55er blind  bestellt. Und bereue dies bis heute nicht.
Greets, der Peterli
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