MBSLK - SLK & SLC Community - Die MBSLK.de-Foren

;

HOME IMPRESSUM Datenschutz @ Administratoren Wir über uns Nederlands Forum MBSLK-Foren

	Väth

	Community
	Stammtische Veranstaltungen Veranstaltungsfotos SLK-Bilder Bilder hochladen User-Suche Fahrer-Verzeichnis Community-Check Erlebnisberichte FAQ

	Petzoldt

	Freiwilliger Kostenbeitrag
	MBSLK.de fördern

	Motointegrator

	Kommunikation
	MBSLK.de-FOREN

	Baureihe R170
	1996 - 2004

	Baureihe R171
	2004 - 2011

	Baureihe R172
	2011 - 2020

	Alle SLK Baureihen
	SLK Geschichte

	Marktplatz
	MBSLK.de-Kollektion Kleinanzeigen Sonderkonditionen Bücher

	Linkblock

	Service & Tipps
	Hotel und Gastro Werkstatt-Tipps Reifenservice Werkstattkosten KfZ-Kosten-Rechner Felgenkalkulator Link-Tipps Downloads MBSLK.de-Statistik Newsletterarchiv

Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R170

zur Foren-Übersicht » » zur Seite Tipps und Technik R170

Tipps und Technik R170 » » Thema: Fahrleistung 200K R170/171

Gehe zu Seite: ( 1 | 2 )

Beitrag von:

Zaskar

... ist OFFLINE

Schreiberlevel:
Forenfürst

Beiträge: 4470
User seit 08.05.2005
geprüftes Mitglied

Geschrieben am 30.05.2006 um 17:08 Uhr

servas.

Vielleicht hatte auch der 171 nen schweren Döner im Magen und war morgens noch nicht auf der Schüssel, macht auch ein paar kilo aus...

PS: ich mache bei solchen Rennen auch immer das ESP aus, bringt auch noch ein paar PS mehr, aber pssst

--
Gruss, Karsten
___________________________________
Tuning ist...

...wenn's der Kenner sieht!
...kein Prollgehabe
...die schönste form seinen SLK zu ehren!

Antworten

Antworten mit Zitat

E-Mail an Zaskar

Moderatoren-Team informieren

Themen-Abo bestellen

Beitrag von:

YellowBlue

... ist OFFLINE

YellowBlue

Schreiberlevel:
Forenfürst

Beiträge: 4593
User seit 09.05.2004
geprüftes Mitglied

Geschrieben am 30.05.2006 um 18:13 Uhr

Der 171 hat an seinem höheren Gewicht zu schleppen. Und Hubraum ist eben durch nichts zu ersetzen als durch noch größeren Hubraum

.

--
MfG Thomas
"Go on board a westbound 747"
***
1999-2006 SLK 200 AMG designo
next ride Mustang GT

Antworten

Antworten mit Zitat

E-Mail an YellowBlue

Moderatoren-Team informieren

Themen-Abo bestellen

Affiliate-Anzeigen:

Beitrag von:

Guybrush

... ist OFFLINE

Schreiberlevel:
Forendoktor

Beiträge: 1635
User seit 28.09.2003

Geschrieben am 30.05.2006 um 19:45 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Guybrush am 12.08.2007 um 12:59 Uhr ]

Bei meinem 200er merke ich die eingeschaltete Klimaanlage. Deshalb ist die auch so gut wie immer aus.

Die Reifendimensionen spielen auch noch eine Rolle. Evtl. auch noch die Ausstattung, z.B. ein 171 mit voller Bude sieht gegen einen 170er "ohne alles" auch wieder alt aus (oder umgekehrt).

--
Gruß

Marc

Antworten

Antworten mit Zitat

E-Mail an Guybrush

Moderatoren-Team informieren

Themen-Abo bestellen

Gehe zu Seite: ( 1 \| 2 )
zur Foren-Übersicht » » zur Seite Tipps und Technik R170

	Windschott DESIGN

	Wer ist online?
	Anonym :987 Mitglieder: 1 Im Chat : 0

	XCar-Style

	Besuch Nummer
	27.464.631

	der Schwarz

Google@MBSLK

affil_r_u

google 160

	© 1999-2024 Sven Kamm MBSLK ist gemäß Urkunde Nr. 30 2015 204 974 eingetragene Marke von Sven Kamm