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Tipps und Technik R171 » » Thema: SLK 350 mit 85'000km |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | | |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forensextaner
Beiträge: 60
User seit 23.05.2006
| Geschrieben am 26.05.2006 um 22:03 Uhr  
| Vielen Dank euch allen!
Der Wagen hat alles, was ich mir wünsche incl. der für mich unverzichtbaren Features wie Leder, Airscarf, COMAND, BiXenon und 7G-tronic mit Lenkradschalttasten. Ausserdem Regensensor, Parameterlenkung, abblendbare Spiegel, PTS, Harman/Kardon, Freisprechanlage etc. und er ist 8-fach bereift.
Was mich vorallem noch interessieren würde. Könnten mir bitte diejenigen, die mir kurz und bündig davon abraten, ihn zu kaufen, noch sagen, WESHALB?
Das würde mir sehr helfen, den Rat zu bewerten.
Herzlichen Dank und lieben Gruss
gregorio
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 27.05.2006 um 08:55 Uhr  
| Hallo gregorio!
Was ist schon eine Kilometerleistung von 85000 km für einen 350er mit sechs Zylindern? Ich halte den Preis für gerechtfertigt, denn der SLK hat eine sehr gute Ausstattung! Ich würde meinen SLK auch nicht verschenken!
Viele Grüße
--
_______________________
SLK 350 - schwarz - (040)
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenprinz
Beiträge: 7174
User seit 17.01.2005
| Geschrieben am 27.05.2006 um 09:46 Uhr  
|
gregorio schrieb:
Was mich vorallem noch interessieren würde. Könnten mir bitte diejenigen, die mir kurz und bündig davon abraten, ihn zu kaufen, noch sagen, WESHALB?
DAS würde mich auch interessieren. Scheint mir eher ein "aus dem Bauch Gefühl" zu sein. Oder habt ihr so wenig Vertrauen in die Haltbarkeit eures Autos? Heisst das dann im Umkehrschluss, dass ich mich so langsam von meinem Nasenbär Bj 04/05 trennen sollte, weil er schon über 40.000 Km drauf hat? Eigentlich wollte ich ihn noch ein Weilchen fahren, ich denke, heutzutage sind Kilomterstände > 100 TKm kein Problem mehr. Meine letzten Autos habe ich bis gut über 200 Tkm gefahren und erst dann ging's mit den Reparaturen los.
--
Viele Grüße aus dem Odenwald
Bernd (proud to be a member of the "Bembel Gäng")
carpe diem !
SLK 200 R171 PreFl - http://www.doerwald.com | Antworten
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenkaiser
Beiträge: 12887
User seit 21.11.2004
| Geschrieben am 27.05.2006 um 09:54 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Schalke-Power am 27.05.2006 um 09:55 Uhr ]
Hallo gregorio
sehe da auch kein Problem drin. Also ich hatte 3 Mercedes und den letzten den ich verkauft habe, hatte 285.000 km auf dem Tacho und lief wie ein Uhrwerk inklusive allem Zubehör und es war ein Benziner 4 Zylinder. Weiß nicht wo die Leute das Problem sehen. Wir reden hier immer noch von einem Benz und nicht einem KIA
Eine Garantie hast du auch auf die wichtigsten Sachen.
--
ciao Marco
"Schalker dürfen das......."
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forendoktor
Beiträge: 1787
User seit 28.11.2001
| Geschrieben am 27.05.2006 um 11:17 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Tomm am 27.05.2006 um 11:18 Uhr ]
gregorio schrieb:
Was mich vorallem noch interessieren würde. Könnten mir bitte diejenigen, die mir kurz und bündig davon abraten, ihn zu kaufen, noch sagen, WESHALB?
Das würde mir sehr helfen, den Rat zu bewerten.
Hallo,
grundsätzlich abraten würde ich nicht. Ob ein Kauf sinnvoll ist kommt immer auf das Preis/Leistungsverhältnis an. Da ich den Gebrauchtwagenmarkt für die 171er nicht so gut kenne, kann ich dir hierzu auch wenig sagen.
Allerdings sind Roadster mit hohen KM immer etwas exotisch und nur mit verhälnismäßig hohen Preisabschlägen wieder zu verkaufen. Bei Roadstern wirken sich hohe KM-Stände stärker negativ auf den Preis aus, als bei Limousinen. Da hat sicherlich weniger techn. Hintergründe, sondern ist einfach eine Sache des Markts. Es gibt halt mehr Fahrzeuge auf dem Markt mit weniger KM.
Das heisst, von den gespaarten Euros gegenüber einem vergleichbar alten und ausgestatteten 350er mit wesentlich weniger KM, gibts du beim späteren Widerverkauf einen Großteil wieder ab. Die Gebrauchtwagenkäufer von Roadstern suchen halt eher nach Fahrzeugen die weniger KM gelaufen haben.
Diese Gedanken würde ich mal mit einbeziehen.
Gruß
Thomas
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Diplomforenuser
Beiträge: 1465
User seit 11.01.2004
| Geschrieben am 27.05.2006 um 11:42 Uhr  
|
Bärnd schrieb:
gregorio schrieb:
Was mich vorallem noch interessieren würde. Könnten mir bitte diejenigen, die mir kurz und bündig davon abraten, ihn zu kaufen, noch sagen, WESHALB?
DAS würde mich auch interessieren. Scheint mir eher ein "aus dem Bauch Gefühl" zu sein. Oder habt ihr so wenig Vertrauen in die Haltbarkeit eures Autos? Heisst das dann im Umkehrschluss, dass ich mich so langsam von meinem Nasenbär Bj 04/05 trennen sollte, weil er schon über 40.000 Km drauf hat? Eigentlich wollte ich ihn noch ein Weilchen fahren, ich denke, heutzutage sind Kilomterstände > 100 TKm kein Problem mehr. Meine letzten Autos habe ich bis gut über 200 Tkm gefahren und erst dann ging's mit den Reparaturen los.
--
Viele Grüße aus dem Odenwald
Bernd (proud to be a member of the "Bembel Gäng")
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Hallo Bernd,
natürlich läuft der noch 100000km.
Wenn man allerdings die Wahl hat, entscheidet man sich doch für den, welcher weniger Kilometer drauf hat. Davon gibt es bestimmt genug.
Achim | Antworten
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forenkönig
Beiträge: 8594
User seit 17.04.2005
| Geschrieben am 27.05.2006 um 12:06 Uhr  
|
AStein schrieb:
Wenn man allerdings die Wahl hat, entscheidet man sich doch für den, welcher weniger Kilometer drauf hat. Davon gibt es bestimmt genug.
Hallo!
Klar, nimmt jeder am liebsten nen Gebrauchten mit so wenig wie moeglich km, aber da fangen dann meist die Probleme mit der Ausstattung an. Viele Hobby SLK Fahrer haben zB kein Comand APS drin, weil sie sowas im Spassauto nicht benoetigen. Die Vielfahrer haben das dagegen meist. Ist doch immer ne Frage, was angeboten wird und was man sucht.
Das Dilemma ist sicherlich vielen bekannt
Gruesse,
Achim
--
R171 280 'Silberpfeil', iridium/schwarz, 7G+Tasten, DSM
Comand APS, AMG Spoiler/Aerowings/Kombiinstrument | Antworten
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 27.05.2006 um 14:05 Uhr  
| Moin..
Generell sollte man auch den Geldbeutel beachten....mal eben so 7K mehr zu investieren ist schon eine Hausnummer..auch wenn der Wagen 30K kostet
Das finanzielle Limit ist m.E. primär zu sehen..danach kommt dann auch ein SLK X mit Ausstattung Y und Z Kilometern in die Wahl...wenn ich anfange an der Preisspindel zu drehen komme ich nie zu einem richtigen Ergebnis.
Lege die Reihefolge deine individuellen Wünsche fest (Farbe, Ausstattung, Preis ,etc.) und suche erst dann nach dem (deinem ) SLK......ob der Wagen dan 85tkm oder 10tkm runter hat ist dann möglicherweise gar nicht mehr schlimm
Viel Erfolg !
Gruß Andreas
--
Die EG-Reifenminister empfehlen:
Überprüfen Sie nach jedem lokalen "Burnout" die gesetzlich vorgeschriebene Mindestprofiltiefe an Ihrer Antriebseinheit !
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Beiträge: 60
User seit 23.05.2006
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