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Tipps und Technik R170 » » Thema: Eisenmann hat die Heckschürze 'angekockelt'
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Beiträge: 85
User seit 07.04.2003
 Geschrieben am 20.07.2003 um 21:39 Uhr   
Also ich glaube nicht das deine Heckschürze vom Eisenmann verkockelt ist.
Ich habe dieses leidige Problem ebenfalls und es rührt von der Heissverklebung der Antenne über dem Auspuff. Der Heisskleber schmilzt bei hohen Aussentemp. und etwas flotterer Fahrweise und tropft auf den ESD.
Angeblich soll es Klebstoffe die Temp. geben die bis ca 700 Grad gehen geben..
Bin aber auch erst am erkunden.

--
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   schwinn_chris

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Beiträge: 732
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 20.07.2003 um 22:08 Uhr   
Kann ich mir auch vorstellen. Mein Supersprint ist ringsrum maximal 5 mm entfernt und ich bin eben voll Pulle auf der AB (200km ) gefahren und nix ist verkokelt !

--
Ciao

Chris

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Supersprint Orchester aus Stuttgart

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   Malte mit Anna K

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Beiträge: 837
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 20.07.2003 um 23:30 Uhr   
Bei mir war es wie bei Chris auch der Heißkleber der Antenne. Hab
auch noch keinen anderen Kleber. Der Chris wird bestimmt posten sobald er was hat.

Bye Malte

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Living my dream ...

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   ebi230

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Beiträge: 519
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 Geschrieben am 21.07.2003 um 00:17 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von ebi230 am 21.07.2003 um 00:18 Uhr ]

Sorry, wenn ich mich jetzt etwas 'blöd' anstelle - aber von welcher Antenne redet ihr eigentlich? Ist mir da etwas entgangen? Welche 'Antenne' hat der SLK denn da?

Gruss

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   das Sülzkotlett

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Beiträge: 2735
User seit 01.01.2008
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 Geschrieben am 21.07.2003 um 07:30 Uhr   
Die Radioantenne ist im Heckstoßfänger verlegt, so daß sie dort in Form eines Kabels oberhalb des Auspuffs entlang läuft. Lt. früherer Postings hat sich schon manch einer um seinen guten Radioempfang gebracht, indem er beim hemdsärmeligen Nachschneiden der Heckschürze für seine neuen Endrohre dieses Kabel gekappt hat.

Gruß
Micha

--
Wir Hausfrauen müssen doch zusammenhalten!

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   Chris27

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Beiträge: 332
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 21.07.2003 um 09:05 Uhr   
@eckhardt..am besten schickst du per email deine hausadresse, da ich die tage net nach trier komme.

anosnsten gilt bei mir, supersprint hat nur wenige mm nach rechts und links platz und auch auf vollgasetappen nach bayern mit über 100km dauervollgas mit brüllendem supersprint...KEINE veränderung an der stoßstange..

grüße

christian

--
Ist er zu laut, bist Du zu weich

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Beiträge: 85
User seit 07.04.2003
 Geschrieben am 21.07.2003 um 13:03 Uhr   
Ich habe jetzt einen Hersteller gefunden , der Klebebänder für einen Temepraturbereich von -40 bis + 190 Grad herstellt (Klebekraft zw 25- 30 N/25mm, ist aber in dem Fall nicht so entscheidend).

Er schickt mir von 3 Typen Muster zu (5cm Breite). Ich werde die testen und werde dann nochmal berichten ob es funktioniert.
McGyver lässt grüssen

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 Geschrieben am 06.08.2003 um 22:42 Uhr   
Hallo,

habe auch den Eisenmann von Väth. Mir ist auf dem Heimweg (200 KM Vollgas) das gleiche passiert. Heckschürze ordentlich geschmolzen. Ärgerlich ist das verschmutzte Endrohr. Habe ordentlich putzen müssen. Der Ausschnitt wurde bei Väth nocheinmal verbreitert. Befürchte jedoch es könnte demnächst wieder eng werden. Werde dann einfach einen weiteren Zentimeter ausschneiden. Im übrigen was hast du bezahlt ??

Grüße

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   matze

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Beiträge: 329
User seit 08.10.2000
 Geschrieben am 07.08.2003 um 12:57 Uhr   
mein eisenmann hat mir auch die schürze etwas verschmort!

im vergleich zum supersprint wird der eisenmann viel heißer, also kann man den hier auch nicht mit ins spiel bringen!

bei mir gibt es nur ein prob. beim "nach links schwingen"!!!

...man muss ihn einfach lieben!!!!!

ciao

matze

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Beiträge: 138
User seit 24.06.2003
 Geschrieben am 07.08.2003 um 13:39 Uhr   
Habe an meinem einen modifizierten Eisenmann eingebaut, allerdings seit 3 Monaten zum Glück noch keine Schmelzspuren angetroffen
Gruß Karl

   

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