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bubu schrieb:

Hallo,

ich fahre den 200K u. muß sagen, dass dieser meine Ansprüche voll erfüllt.

Für mich war der Spritverbrauch ebenfalls wichtig, siehe Spritpreise heute....

Hinzu kommt, wann kann ich mal das Auto schneller wie 200 fahren,
zu 80% der Autofahrer auf der Autobahn setzten schon 2 km v. dem
Hindernis auf die linke Spur. Schleichen dann noch ca. mit 100 auf der
Überholspur.......

Ich finde den 200 reicht vollkommen aus, was die Spritzigkeit betriff.

Jeder hat nun Mal ein anderes empfinden....

Ich geb würde dann die Differenz für einen schönen Urlaub ausgeben.
...AIDA läßt grüssen....

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Ess-Ell-Kaa schrieb:

Hallo Ralfif,

also wie man mit einem SLK 200 auf 15 Liter Verbrauch kommen soll, ist mir ein Rätsel - es sei denn, Du sprichst über den Verbrauch während des Kickdowns, aber das macht ja wenig Sinn.
Entscheidend ist wohl eher der Durchschnittsverbrauch, und da Du sicher nicht den ganzen Tag mit durchgetretenem Pedal fährst, liegt der eher bei 9 Liter ...

Abgesehen davon kann man die beiden Motoren m.E. gar nicht wirklichl vergleichen - da liegen hinsichtlich Hubraum, Zylinderzahl und Leistung Welten dazwischen.

Also jedem das Seine.

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Gruß Micha

* ... und nur der Himmel ist über mir ... *

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sarosiek schrieb:

Hi Ralfi,

jo, das mit den 15-18 Litern ist beim Heizen völlig normal - Schließlich werden beim Pinseldurchtreten die Schleusen ganz geöffnet, damit es vorwärts geht.

P.S. beim 55er und ca. 300 km hatte ich einen Durchschnitt von 28 Litern. Porsche Boxter S hatte ca. 23.

Das sind aber absolute Extremwerte, die man höchstens mit einer Nürburgringfahrt dann noch toppen könnte.

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Gruss,

Martin

Audi TT-R 1.8er, ab 08/05 dann 55er

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slktorti schrieb:

Nein ich meinte den wirklich alten 200er (136PS)
Stehe nicht auf Kompresser o. Turbo, da m.M die Leistung den Verbrauch nicht rechtfertigt.

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Gruss Torsten
... die Wahrheit liegt irgendwo da draußen.

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