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Torsten

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Torsten

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Geschrieben am 28.12.2004 um 15:47 Uhr

Supi, danke dir!

--
Viele Grüße

Torsten Gerber
Webmaster

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E-Mail an Torsten

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de

Geschrieben am 28.12.2004 um 16:17 Uhr

Hi Amaretto,

hattest Du nicht einen 350'er bestellt ?
Ist das Beige nicht furchtbar empfindlich ? Ich hatte ein Probewagen mit dem Leder
mit 2000km! und da waren schon deutliche Verfärbungen an der Tür, weil
da jemand rumgetatscht hatte. Außerdem waren auch noch die Überrollbügel mit
dem Leder bezogen - da es etwas geschneit hat habe ich mich gar nicht getraut offen zu fahren.

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de

Geschrieben am 28.12.2004 um 16:27 Uhr

Naja, laut derselben Zeitung ist die Gewichtsverteilung 53.2/46.8 beim 350 und 53.9/46.1 beim 55'er.
Die Meßwerte sind auch nicht soo unterschiedlich, die Bereifung war dabei identisch!
Slalom/kalt/warm
66.1/36.4/35.0 350er
65.8/36.4/35.6 55er
Aber klar das ist schon seltsam, daß der 55'er sich hier nicht absetzen kann. Gerade von den Bremsen hätten man mehr erwarten können, besonders da die Gewichte gerade mal mit 80 kilo auch nicht so weit auseinander liegen.
Der BoxterS ist klar der bessere Sportwagen, egal ob 350 oder 55er (oder 911

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Amaretto

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Amaretto

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Beiträge: 142
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Geschrieben am 28.12.2004 um 16:40 Uhr

Hi bandit,

ja, du hast recht, der 350er war bestellt für das 2. Quartal 2005, dann ergab es sich aber, dass jemand vom Kaufvertrag seines 55er zurücktreten musste und da der Wagen von der Ausstattung her paßte, habe ich zugeschlagen.
Tja, und jetzt bin ich stolz wie Oskar!
Klar, beige ist wesentlich empfindlicher, aber da muss ich dann halt mal durch, zudem ist er auch noch schwarz, was die Pflege insgesamt schwieriger macht.
Ich bin aber eh immer ganz gut mit Lappen und Zahnbürste dabei, meine silbernen SLK hab ich auch immer sehr gepflegt

Aber irgendwie bin ich auch ganz froh, mal keinen Silbernen mit schwarzem Leder zu fahren, ich hab da momentan ein ziemliches Einzelstück, und das macht auch Spaß.

V8

LG
Klaus

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Peterli

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Peterli

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Beiträge: 272
User seit 12.04.2003

Geschrieben am 28.12.2004 um 19:48 Uhr

Taaaag Leute!
Also wenn ich mir bei diesem Thema hier so die einzelnen Beiträge durchlese kann ich echt nur den Kopf schütteln!!!
Z.B von Cousel: soweit ich den Testbericht in der aktuellen Ausgabe von Sport Auto richtig im Kopf habe, ist der 350 im 18m Slalom (Fahrdynamiktest) schneller als der 55. Was noch aufgefallen ist und das wirkt mE nach erheblich schwerer ist der Umstand, dass der 55 schlechtere Bremswerte von 100 - 0 hat.
Ähh, hallo??? Ach so stimmt ja: 18m Slalom 350er 66,1 km/h und der 55er "nur" 65,8 km/h. Hey, da fährt der 350er 0,3 km/h raus! (WOW!)
Und dann erst beim Bremsen: 350er Bremse kalt: 36,4m (10,6 m/s) und dann der "bremsschwache" 55er mit kalter Bremse: 36,4m (10,6m/s).Uuuups,gleiche Werte, na so was.
Macht aber nix:Bei der Warmmessung konnte der 350er 0,6 Meter dann doch noch gut machen. Alles klar, der 350 er ist eindeutig das schnellere Auto.

Dann noch der kleine Beitrag von Bandit der den neuen Boxter S als den einzig waren Sportwagen sieht....

Vielleicht bin ich ja altmodisch, aber für mich zählen noch etwas andere Fahrdynamikwerte die da wären:
Leistungsgewicht: 350er: 5,5kg; BoxterS: 5,0 kg und 55er: 4,4kg
Beschleunigung 0-100km/h:350er:5,9s(

!), Boxter S 5,5s und 55er: 4,8s
Beschleunigung 0-200km/h:350er:22,6s(

!!) ),Boxter S 19,9 u. 55er:16,8s
Durchzug von 80km/h a.160km/h im 4.Gang: 350er:10,9s, Boxter S:11,1s

und dann wieder der 55er mit 8,4s (!!!)
Sicher, dann gibt es ja noch den kleinen Kurs Hockenheimring:
SLK 350: 1.18,9Min

der Boxter S mit (unglaublichen!)1.15,7Min und der sehr "behäbige" 55er mit 1.17,1 Min

Dumm nur dass der Boxter S diese Fabelzeit auf dem Hochenheimring mit den optional erhältlichen 19 Zoll Felgen mit der brandneuen Michelin Pilot-Sport Pneus rausgefahren hat...
Diese Reifen sind mehr denn je Sportreifen als Altagsreifen.
Aber was solls: In einer Disziplin kann auch mal der Boxter S schneller sein

By the way: Nicht missverstehen: Ihr könnt alle schreiben was Ihr so wollt, aber immer schön alles erzählen...und nicht nur auszugsweise

Greets, der Peterli

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E-Mail an Peterli

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de

Geschrieben am 28.12.2004 um 20:05 Uhr

Hi Peterli,

klar machen die Reifen was aus - allerdings hatte der 350'er auch nicht die Standardreifen. Sport Auto will deswegen ja neuerdings auch noch Ergebnisse auf bewässerten Straßen mit angeben.
Natürlich darfst Du entscheiden, daß die reine Beschleunigung der einzige wichtige sportliche Aspekt für Dich ist - ich sehe das halt anders. Trotzdem habe ich mir einen 55er bestellt - ich fahre nämlich höchst selten auf dem Hockenheimring. Ein Sportauto ist er wegen des dicken Motors aber nicht - ein Spaßauto schon.

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Peterli

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Peterli

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Beiträge: 272
User seit 12.04.2003

Geschrieben am 29.12.2004 um 09:02 Uhr

Hi Bandit!
Der 55er ist bestimmt nicht ein "reines" Sportgerät. Soweit richtig.Richtig ist aber auch, dass der BMW M3 bei allen Motorsport interessierten als Sportfahrzeug durchgeht. Und die Rudenzeit auf dem kleinen Ring ist vom M3 nahezu identisch mit dem vom SLK55.So dürfte man den 55er nicht nur als Beschleuinigungsfahrzeug sehen, sondern schon als Fahrzeug mit ausgesprochen guten Anlagen auch mal eine schnelle Runde zu drehen.
Im Frühjahr kommen auf meinem kleinen Dicken 19Zöller plus Conti-Sport-Contakt2 drauf. Bin gespannt welche Zeit sich dann realisieren lässt.

Nun denn, mit Deiner Bestellung von einem 55er hast du bestimmt eine gute Wahl getroffen. Für mich war und ist dieses Auto einfach der beste Kompromiss aus Altaggstauglichkeit und (kommt manchmal vor)Rundenhatz.
Und der Sound dieses Fahrzeuges lässt sowieso alle anderen Kandidaten sehr blass aussehen....

Greets, der Peterli

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E-Mail an Peterli

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de

Geschrieben am 29.12.2004 um 09:30 Uhr

Lieber Peterli,

nicht böse sein. Nur um Mißverständnisse auszuräumen, auch ich hätte liebend gerne einen 55, kann mir aber gerade noch den 350 leisten und wollte nur aufzeigen, dass hier etwas nicht stimmen kann. Ein Auto wie der 55 AMG mit seiner so super tollen und großen Bremsanlage bremst schlechter als der 350!!!? Auch wenn er nur gleich gut bremst, ist das für mich schon eine Niederlage. Meiner Meinung nach müßte er mindestens einen Meter Respektabstand rausholen. Das gleiche gilt umso mehr bei den Fahrdynamiktests.
Und noch etwas: Wenn Mercedes unfähig ist werkseitig 19 Zoll anzubieten, darf man sich nicht darauf ausreden, dass der Boxster auf ebensolchen mit Michelin Sport rollt. Auch Mercedes könnte dies anbieten, wenn sie nur wollten.
Trotzdem: auch für mich ist der 55 ein ultimatives Auto, welches ich hoffentlich nächstes Jahr gebraucht um den Neupreis eines 350 igers bekomme!

Herzliche Grüße aus Wien
counsel

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de

Geschrieben am 29.12.2004 um 11:07 Uhr

Hi Peterli,

ja der Sound ist genial - erstaunlich, daß so was von DC kommt. Ich kann mich aber immer noch nicht an den Gedanken gewöhnen in Zukunft mit Automatik zu fahren. Das und die Gängelei der diversen Elektrohelferlein finde ich von DC jedenfalls recht 'unsportlich'.

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de

Geschrieben am 29.12.2004 um 11:14 Uhr

Hi Counsel,

nachdem ich den 55'er bestellt hatte war ich von dem Testergebnis auch eher enttäuscht. Von der 'angekündigten' Monsterbremse hätte ich mir mehr erwartet.
Vermutlich sind aber wirklich die Reifen der limitierende Faktor - allerdings sind die so schlecht ja nicht. Ich vermute daß die Bremsen deutlich standfester sind - müssen sie ja auch sein, da sie mehr Motorleistung durch das ESP auf die Geschwindigkeit des 350 bremsen muß

. Aber im Prinzip kommt es ja auf die paar Zehntel rauf und runter nicht an - sondern auf den Fahrspaß und den bekommt man mit deutlich langsameren Gefährten hin, wie man beim Go-Kart fahren eindrucksvoll feststellen kann.

Die bekommen nur den tollen Sound nicht hin

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