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User seit 01.01.2004
|  Geschrieben am 01.01.2005 um 12:30 Uhr
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Prometheus schrieb:
<font color='#AB2929'>[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Prometheus am 29.12.2004 um 14:32 Uhr ]</font>
Ach ja und zum letzten Beitrag, der SLK 55 Amg hat seine 510 NM BEI 4000U/min und dieses fällt danach wieder, während der neue CDI 510 NM konstant von 1800 - 3000 U/min hält!
Ich freu mich schon die neuen Motoren probezufahren!
Viele Grüße
Steve
Hallo zusammen,
also keine Frage, das Drehmoment der neuen Dieselmotoren ist schon sehr beeindruckend. Aber dies sogar dem AMG V8 als überlegen darzustellen ist dann wohl doch etwas übertrieben. Wenn dem Diesel bei höheren Drehzahlen quasi die Luft ausgeht legt der 5,5 Liter V8 oder auch der 3,2 Liter Kompressor doch erst richtig los  Schaut dann mal bitte auf die Tachonadel und Ihr wisst wo der Hammer hängt.
Was mir bei den Dieseln allerdings gefällt, ist die Gelassenheit wie man Tempo gewinnt und der Verbrauch bei schnellem Tempo ist schon wirklich günstig. Ob der Diesel in einen SLK passt, muss wohl jeder für sich selbst entscheiden. Ich finde er passt besser in ein komfortables Langstreckenauto. Dieselgeruch in einem offenen Auto find ich schon sehr gewöhnungsbedürftig. Aber ich hab kein Problem damit, wenn eine weitere Variante des SLK auf den Markt kommt. Jeder sollte dann selbst entscheiden ob er sich einen zulegt.
Grüsse Bruno |
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| Geschrieben am 02.01.2005 um 21:24 Uhr
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Gagome schrieb:
Und woher weißt Du dies so genau? Hast Du irgendwelche Insider Informationen oder ist dies nur eine Annahme/Wunsch?
Gehört zu meiner Arbeit.
Ich finde es schon erstaunlich wie scheinbar starke Emotionen gegen einen Diesel SLK aufkommen. Ist es nicht ziemlich egal ob DC einen Diesel im SLK anbieten wird oder nicht? Falls ja, dann wäre es doch interessant bei einer Probefahrt den genauen Unterschied zu einem Benziner festzustellen.
Und warum sollte das Angebot eines Diesels nicht den Markt bereichern?
--
Gruss aus Wien,
Ernst
Ich habe grundsätzlich nichts gegen Dieselmotoren, finde aber dass Diesel und Roadster imagemässig nicht passen, ganz egal, wie gut und sportlich die Motorcharakteristik der neuen Dieselmotoren auch ist.
--
Grüsse,Tim
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 02.01.2005 um 21:29 Uhr
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Prometheus schrieb:
....so so Mercedes wird also keinen Diesel SLK im Spät Sommer auf den Markt bringen-da muß ich doch gleich mal den Produktmanager anrufen was er für einen "Schmarn" auf der ganzen Zusammenkunft der der Händler im Münchner Raum erzählt hat!??
Tja frage mich wer da besser INFORMIERT ist! In meinen Augen der Produktmanager von DC!!!
 na da bin ich gespannt
Ach ja Tim und zu Porsche:
??? was verwechselt, oder ???
--
Grüsse,Tim
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 | Geschrieben am 03.01.2005 um 19:42 Uhr
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Prometheus schrieb:
Tja von den reichen lernt man´s sparen!!
Grüße
Steve
...oder auch die dümmsten Bauern haben die dicksten Kartoffel  . Bei meinen 10-15 tkm im Jahr kann ich im SLK mit keinem Diesel auch nur einen Cent sparen , selbst wenn ich das wirklich wollte  .
Gude, Olli.
--
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 03.01.2005 um 20:52 Uhr
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Prometheus schrieb:
Tja,
und ich kann nur sagen, das ich 8 neue Kunden für den SLK 320 CDI auf meiner Liste habe!!
...
Grüße
Steve
Cool, Steve. Ich wünsche Dir viel Glück.
Grüsse,
Tim
--
Grüsse,Tim
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 03.01.2005 um 22:34 Uhr
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Prometheus schrieb:
<font color='#AB2929'>[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Prometheus am 29.12.2004 um 14:32 Uhr ]</font>
Ach ja und zum letzten Beitrag, der SLK 55 Amg hat seine 510 NM BEI 4000U/min und dieses fällt danach wieder, während der neue CDI 510 NM konstant von 1800 - 3000 U/min hält!
Ich freu mich schon die neuen Motoren probezufahren!
Viele Grüße
Steve
Hallo Steve,
eine interessante Aussage: Ich hatte letztes Jahr (2004) für ca. 6 Monate ein C 30 CDI T-Modell. Wie du sicherlich weißt, hat dieser Motor 231 PS Leistung und sogar 540 Nm Drehmoment(zwar "nur" bei 2000-2500 U/min). aber ich wäre weit davon entfernt zu sagen, dass dieser dem SLK 55 überlegen wäre (und diesen fahre ich seit vergangenen Oktober). Der Vergleich hinkt ein wenig, geschweigen den von der Drehzahlfreudigkeit...
Gruss
Steffen |
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