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|  Geschrieben am 15.09.2005 um 11:10 Uhr
| Hallo Mark !
So´n Scheiß...ich komm mir vor wie ein 14jähriger !!  Hab ich ´nen Spaß.
Der Mehrverbrauch ist schon längst eingetreten. Was für ein geiles Teil !
Ortschaften werden nur noch im 2.Gang durchfahren zwischen 3.000 und 4500 Umdrehungen.
Mich wundert das große Spektrum dieser Anlage. Von leise bis laut ist alles möglich und es wird nie wirklich unangenehm.
Brummmmmmm....
Andy
P.S. Wir können uns gerne mal zur Soundolympiade treffen. Wie wär´s mal mit ´ner gemeinsamen Ausfahrt ?? Das wär doch mal ´nen Spaß ! Zumindest für uns...
--
M272 - Bei diesem Motor müsste eigentlich das Benzin bezahlen...  |
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 | Geschrieben am 15.09.2005 um 20:40 Uhr
| Hallo,
so nun gehöre ich auch dazu - habs getan, muß Abdy absolut recht geben der Klang ist jetzt schon ziemlich heftig wenn der noch lauter dann ohje ohje.
Mein Verbrauch war auf der Hinfahrt so bei ca 10 ltr auf der Heimfahrt nahe der 13 ltr als ich dann im Bereich Kaiserslautern tanken mußte und das Verdeck schloß ging es etwas gemächlicher. Väth hat mir die Anlage getrennt und ich konnte sie dann im Kofferraum mitnehmen und mein DC Händler schweißt sie mir nun wieder zusammen
--
mfG
Franz-Josef |
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| Geschrieben am 15.09.2005 um 21:53 Uhr
| Hallo Sound-Clubmitglieder,
wir müssen uns wirklich noch mal treffen dieses Jahr. Wie wäre es mit 8. und/oder 9. Oktober? Eher gehts bei mir leider nicht.
Wie mag das wohl zusammen klingen, so an die 10 Fahrzeuge gleichzeitig? Vielleicht finden wir ja noch einen 55er Fahrer, als Referenz sozusagen. Für dessen Laune übernehme ich anschließend aber keine Haftung
---
Übrigens, falls Ihr auf die IAA geht, schaut mal in Halle 1.2. Da stellen Carlsson, Lorinser und Brabus ganz nette SLKs aus. Den Vogel schießt Barbus mit einem 350er für 88.xxx Euro. Und ich dachte schon, ich wäre etwas verrückt. Die habe auch den V6 Hubraummotor da, sieht nett aus. Zum Glück würde der meine Kupplung alsbald schrotten, da komme ich gar nicht erst ins grübeln. 
Das Sahnestück ist der Kompressor-Carlsson, aber da fehlen mir 2 Zylinder für die Aufrüstung. Die bieten demnächst aber ein interessantes Tuningsetup für den 350er an. Abgasanlage (OK, die haben wir ja schon) plus Steuergerät-Update.
Beim Lorinser finde ich wiederum die Frontschürze sehr gelungen, da sehr homogen und stimmig zum Basisfahrzeug designt. Werde ich demnächst wohl mal in Angriff nehmen, obwohl ich an sich kein großer Freund der Spoilerfraktion bin. 
Aber mit dem Sound der 55er AMG-Schalldämpfer ist die Originalfront einfach auf Dauer unpassend, dass glaubt ja eh kein Mensch, daß der Wagen noch im Originalzustand ist. 
Viele Grüße,
Mike
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