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Tipps und Technik R171 » » Thema: Vergleichstest |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | | |
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Beiträge: 2511
User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 16.12.2004 um 21:17 Uhr  
| Hallo,
vor allem schnitt das 6-Gang Getriebe dabei sehr schlecht ab! Auch war das am Test beteiligte Fahrzeug ohne Sportfahrwerk im Test angetreten.
mfG
Franz-Josef
Hi
Heute ist in der Auto-Zeitung ein Vergleichstest mit Boxter S BMW Z 4 3.0 und unserem 350er.Fahrleistungsmäßig ist unser wieder relativ schwach in anbetracht der 272 PS .Fahrdynamisch hat er auch nicht überzeugt .Gewonnen hat er trotzdem .
Gruß Michael
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 16.12.2004 um 22:52 Uhr  
| Fazit des Tests: "Würde einzig der Fahrspaß bewertet, stünde der Sieger eindeutig fest: Porsche Boxster S".
Die R171-Fahrer müssen es nun einmal einsehen: Der SLK ist nicht dynamischer als eine C-Klasse, da technisch in vielen Bereichen identisch. Dies wurde in vielen Tests bestätigt: Mäßige Fahrdynamikwerte, die noch nicht einmal mit einem Touareg V10-Diesel mithalten können sowie in Anbetracht der Motorleistung mäßige Beschleunigungswerte (die 5,6 sec. von 0 auf 100 wurden meines Wissens bisher in keinem Test erreicht).
Natürlich werden sich SLK-Eigner über den dennoch erlangten Testsieg freuen. Aber in welchen Testkriterien hat der SLK nun im Autozeitung-Test gewonnen? Raumangebot vorn, Übersichtlichkeit, Bedienung/Funktion, Kofferraumvolumen, Variabilität, Zuladung/Anhängelast, Sitzkomfort, Ergonomie, Innengeräusche, Geräuscheindruck, Klimatisierung, Federung, Reichweite, Geradeauslauf, Garantie/Gewährleistung. All dies sind Kriterien, die mich als Interessent eines sportlichen zweisitzigen Roadster herzlich wenig interessieren, ich möchte schließlich keinen Familien-Van!
Für mich persönlich wichtige Testkriterien: Beschleunigung, Zwischenspurt, Höchstgeschwindigkeit, Getriebe/Schaltung, Kraftentfaltung, Slalom, Handling, Lenkung, Traktion. In all diesen Kriterien bildet der SLK 350 das Schlußlicht!
Man muß schon eine ziemlich stark getönte Mercedes-Brille aufhaben, wenn man sich dieses Testergebnis schön reden will.
Wie sagte mir vor Jahren ein Porsche-Fahrer, als ich mich als SLK-Fahrer outete: "Wenn ich Mercedes fahren will, ruf ich ein Taxi!" Vielleicht hatte er ja Recht...
In diesem Sinne viel Spaß beim Grübeln!
Räuber | Antworten
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Beiträge: 1315
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Schreiberlevel: Forenuntertertianer
Beiträge: 157
User seit 08.01.2004
| Geschrieben am 17.12.2004 um 15:17 Uhr  
|
Räuber schrieb:
Für mich persönlich wichtige Testkriterien: Beschleunigung, Zwischenspurt, Höchstgeschwindigkeit, Getriebe/Schaltung, Kraftentfaltung, Slalom, Handling, Lenkung, Traktion. In all diesen Kriterien bildet der SLK 350 das Schlußlicht!
...und deswegen fahre ich zum "Gas geben" auch Catterham Super Seven, da mir der Porsche in den Kriterien ebenfalls VIEL zu langweilig ist... Aber als "Ganzjahres Fahrzeug" kommt mir nichts anderes als der SLK ins Haus. Irgendwie für mich persönlich die perfekte Symbiose, und
wie immer eine Frage des Geschmackes und der eigenen Ansprüche.
Gruß, Heiko
--
<<< R171 200K - designo graphitgrün, Lt. 03.05. und ich freue mich jetzt schon wie ein Schneekönig >>> | Antworten
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Beiträge: 138
User seit 25.08.2004
| Geschrieben am 17.12.2004 um 18:20 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Cortex am 17.12.2004 um 18:33 Uhr ]
Hi Michael,
die Tests der Autozeitschriften sind zuweilen "wunderbar". Hier ein schönes Beispiel:
(1) SLK 171, 350 in Auto-Bild, test &tuning Nr.8 August 2004
60-100 (4.Gang): 5,2 sec
80-120 (5./6.Gang): 6,7/8,6 sec
(2) SLK 171, 200K in Auto-Zeitung Nr.17 Juli 2004
60-100 (4.Gang): 4,4 sec
80-120 (6.Gang): 5,6 sec
Ich habe die Autozeitschriften um eine Deutung gebeten, aber keine Antwort erhalten. Was lernen wir daraus?
Gruß Cortex | Antworten
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Beiträge: 245
User seit 15.10.2004
| Geschrieben am 17.12.2004 um 18:54 Uhr  
| Hi Cortex,
heißt das der 200k ist im Durchzug schneller als der 350???
Steve
Cortex schrieb:
<font color='#AB2929'>[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Cortex am 17.12.2004 um 18:33 Uhr ]</font>
Hi Michael,
die Tests der Autozeitschriften sind zuweilen "wunderbar". Hier ein schönes Beispiel:
(1) SLK 171, 350 in Auto-Bild, test &tuning Nr.8 August 2004
60-100 (4.Gang): 5,2 sec
80-120 (5./6.Gang): 6,7/8,6 sec
(2) SLK 171, 200K in Auto-Zeitung Nr.17 Juli 2004
60-100 (4.Gang): 4,4 sec
80-120 (6.Gang): 5,6 sec
Ich habe die Autozeitschriften um eine Deutung gebeten, aber keine Antwort erhalten. Was lernen wir daraus?
Gruß Cortex
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Beiträge: 2511
User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 17.12.2004 um 19:00 Uhr  
| Hi,
lerne daraus, daß ich am Montag sofort meinen 350er in einen schnelleren 200er ändern werde und obendrein noch Geld spare!!
mfG
Franz-Josef
Prometheus schrieb:
Hi Cortex,
heißt das der 200k ist im Durchzug schneller als der 350???
Steve
Cortex schrieb:
<font color='#AB2929'>[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Cortex am 17.12.2004 um 18:33 Uhr ]</font>
Hi Michael,
die Tests der Autozeitschriften sind zuweilen "wunderbar". Hier ein schönes Beispiel:
(1) SLK 171, 350 in Auto-Bild, test &tuning Nr.8 August 2004
60-100 (4.Gang): 5,2 sec
80-120 (5./6.Gang): 6,7/8,6 sec
(2) SLK 171, 200K in Auto-Zeitung Nr.17 Juli 2004
60-100 (4.Gang): 4,4 sec
80-120 (6.Gang): 5,6 sec
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User seit 11.01.2004
| Geschrieben am 17.12.2004 um 19:54 Uhr  
|
Cortex schrieb:
<font color='#AB2929'>[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Cortex am 17.12.2004 um 18:33 Uhr ]</font>
Hi Michael,
die Tests der Autozeitschriften sind zuweilen "wunderbar". Hier ein schönes Beispiel:
(1) SLK 171, 350 in Auto-Bild, test &tuning Nr.8 August 2004
60-100 (4.Gang): 5,2 sec
80-120 (5./6.Gang): 6,7/8,6 sec
(2) SLK 171, 200K in Auto-Zeitung Nr.17 Juli 2004
60-100 (4.Gang): 4,4 sec
80-120 (6.Gang): 5,6 sec
Ich habe die Autozeitschriften um eine Deutung gebeten, aber keine Antwort erhalten. Was lernen wir daraus?
Gruß Cortex
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Achim | Antworten
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