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Grigio

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Geschrieben am 13.12.2004 um 12:46 Uhr

Hi,
meine Erfahrungen mit TVR waren teilweise sehr gut, teilweise sehr frustrierend.
Ich habe in den letzten 8 Jahren 2 X Griffith 500 , 1 X Tamora und 1 X T350Targa Red Rose gehabt.
Alle schnell und laut , alle sehr schön aber leider alle mit schlecher Verarbeitung.
Der T350Targa war leider `the last straw´für mich.
Sah toll aus, sehr schnell, (0-100kmh 4.1sek 0-160kmh 9.0 sek mit speziellem Motor , 4 liter Reihen 6 Zylinder mit 405PS Leergewicht 1150kg). Der Klang war wirklich gut für einen Sechszylinder Motor, sehr direkte Lenkung. Jede Fahrt war ein Ereignis. ABER unakzeptabele Verarbeitung. Ich konnte es einfach nicht mehr tolerieren. Preis-Leistungsverhältnis hat nicht gestimmt.
Ich habe mein TVR-Fix gehabt und habe ohne Tränen die Beziehung beendet. Im Vergleich SLK 55 AMG(nur 200km in zwei Tagen)- langsamer aber nicht so viel, sehr leise! Gute Bremsen. Lenkung/Fahrverhalten längst nicht so nervös und mit prima Verarbeitung/mehr Sicherheit. Für mich jetzt der richtige Weg. Schade dass es kein Schaltgetriebe für den 55 gibt.
Grigio

roeppielfi schrieb:

Hallo Grigio,

mich würde mal interessieren, wie Deine Erfahrungen mit dem TVR waren. Hatte mal vor mir einen Chimaera zu holen.

Ist ja auf den SLK ein ganz schöner Umstieg von einem absoluten Puristenfahrzeug zu einem "Weichspülcabrio" ( dafür werden mich jetzt wieder einige steinigen). 500 Kilo Leergewichtsunterschied machen sich ja auf die Fahrleistungen und das Handling auch bemerkbar.

Gruß von den Moorleichen

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Geschrieben am 13.12.2004 um 19:39 Uhr

Inwiefern schlechte Verarbeitung. Sind Teile abgefallen oder hat es einfach überall nur geklappert und gequietscht? Wie war die Zuverlässigkeit bei den Griffiths und wo lagst Du beim Verbrauch?

Würde mich mal interessieren, weil das meiner Ansicht nach die richtigen Sportwagen im herkömmlichen Sinn sind.

Die Moorleiche

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Geschrieben am 13.12.2004 um 22:01 Uhr

Hallo zusammen!
Wer sich für "Puristen" interessiert und trotzdem ein modernes und gut verarbeitets Auto haben will kann sich ja mal einen Lotus Elise anschauen. Bin ich zwar nur mal probegefahren, ist aber schon echt klasse. Und das war damals "nur" die 111S Version.

Gruß
Martin

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seit 01.10.04 SLK 350 (R171) jaspisblau
ex: SLK230 pFL (R170) 01/99-09/04, yellowstone

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Geschrieben am 16.12.2004 um 14:31 Uhr

Hallo Martin, leider gibt es die Elise oder den fast baugleichen Opel Speedster aber nur mit 4 Zylinder-Motoren und maximal 200 PS.

Die erwähnten TVR haben aber einen 5 Liter 8 Zylinder mit rund 310 PS bei 1100 KG Leergewicht.

Insofern ist das Ganze nur schwer zu vergleichen. Aber zwei Sachen haben beide gemeinsam: Sie sind sehr leicht und very british.

Gruß von den Moorleichen

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Geschrieben am 17.12.2004 um 21:59 Uhr

Hallo!
Ja, eigentlich stimmt das mit der Elise. Aber es gibt auch mehr

Schau mal auf http://www.brandes-dschuedow.de unter Lotus.
Da gibt es eine Elise mit 2,7 Liter V6 und 308 KW. vmax 315 km/h. Das ganze nennt sich Esthi Elise < 2.4.
Das "< 2.4" bezieht sich auf weniger als 2.4 kg pro PS.

Gruß
Martin

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colognehunter

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Geschrieben am 18.12.2004 um 01:52 Uhr

ich sage nur nach ganz billig kommt ganz teuer oder
die Gier macht blind................

--
Gruß
Thomas aus Köln
R 171 Irridiumsilber und Alpakagrau muss er sein

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Geschrieben am 18.12.2004 um 14:44 Uhr

Martin1974 schrieb:

Hallo!
Ja, eigentlich stimmt das mit der Elise. Aber es gibt auch mehr Schau mal auf http://www.brandes-dschuedow.de unter Lotus.
Da gibt es eine Elise mit 2,7 Liter V6 und 308 KW. vmax 315 km/h. Das ganze nennt sich Esthi Elise < 2.4.
Das "< 2.4" bezieht sich auf weniger als 2.4 kg pro PS.

Gruß
Martin

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Jau, die Firma kenne ich, aber wie Colognehunter schon schreibt, das ist preislich ne andere Liga. Für nen TVR Griffith mußte ca 25-30 Scheine hinlegen, für nen Esthi ca. 100.

Aber Geil ist er schon.

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