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 |  Geschrieben am 17.11.2004 um 10:50 Uhr
| Hat schon jemand die Sommerreifen "Dunlop SP Sport maxx" drauf?
Im Moment sind die ja noch richtig teuer (ca. 360 € brutto/Stück), da die noch so neu sind. Die SP Sport maxx sind die Nachfolger des SP Sport 9000 (ca. 200 €). Mein Mercedes Händler meinte ich solle noch so bis Februar warten.
Ich habe heute die Dunlop SP Winter Sport M3 (205/15"/210kmh) bestellt (100 €). Endlich gescheite Winterreifen. 
Dunlop rulez |
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|  Geschrieben am 17.11.2004 um 11:02 Uhr
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Marcus schrieb:
Hat schon jemand die Sommerreifen "Dunlop SP Sport maxx" drauf?
Im Moment sind die ja noch richtig teuer (ca. 360 € brutto/Stück), da die noch so neu sind. Die SP Sport maxx sind die Nachfolger des SP Sport 9000 (ca. 200 €). Mein Mercedes Händler meinte ich solle noch so bis Februar warten.
Ich habe heute die Dunlop SP Winter Sport M3 (205/15"/210kmh) bestellt (100 €). Endlich gescheite Winterreifen.
Dunlop rulez
Die Sport maxx kosten bei reifendirekt heute für die 245/40/17 (bis 300 km/h!!) 185.30 Euronen; die 225/45/17 kosten 149.80 Euronen.
Ist also nur unwesentlich über dem SP 9000.
Martin
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Der mit dem klassischen SLK aus der Schweiz: silber, Leder scarlett, einfach schöööööööööön!
With love from Switzerland |
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| Geschrieben am 17.11.2004 um 12:05 Uhr
| Also ich habe mit meinem Reifenhändler bei der Bestellung explizit vereinbart, dass ich nur Reifen bekomme, die eine DOT-Nr nicht vor xx03 aufweisen und habe trotzdem (fast) die Reifendirektpreise bezahlt. Service war auch super. Sollte der Preisunterschied zwischen Dunlop SP 9000 und Dunlop Sport Maxx nennenswert sein, werde ich im kommenden 1. Quartal die SP9000 ordern.
Ciao
Chris |
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| Geschrieben am 17.11.2004 um 12:26 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von lennon am 17.11.2004 um 12:27 Uhr ]
Hi,
gibt's denn schon Erfahrungen zum Sport Maxx im Vergleich zum 9000?
Laut Infoseite von Dunlop wurde bei der Entwicklung Wert auf ein verbessertes Verhalten auf trockener Fahrbahn gelegt ohne die Eigenschaften bei Nässe entscheidend zu verschlechtern.
Das hört sich nach einem absoluten Schönwettergummi an ...
ciao
Andy
--
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They that can give up essential liberty to obtain a little temporary safety deserve neither liberty nor safety. - Benjamin Franklin
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| Geschrieben am 17.11.2004 um 14:04 Uhr
| Wie gut (oder schlecht) war denn der SP9000 bezüglich Nässeverhalten? Im Verschleiß soll er ja recht gut sein. Der gesamte Absatz klingt für mich aber nicht nach "Schönwettergummi".
*Zitat Anfang*
Dunlop SP Sport Maxx.
Für Ihr pures Fahrvergnügen.
Dunlop erweitert sein Angebot im Segment der High-Performance-Reifen mit dem SP Sport Maxx, dem neuen Dunlop Reifen, der sportlichen Fahrern leistungsstarker Fahrzeuge sowohl Trocken- als auch Nass-Handling auf exzellentem Niveau bietet.
Maxximaler Grip für Maxximales Fahrvergnügen.
Die Vorgabe für die Entwicklung des SP Sport Maxx war, das Trockenhandling auf ein überdurchschnittliches Niveau zu heben, ohne dabei das Nässeverhalten und die hohe Aquaplaningsicherheit seines Vorgängers, des SP Sport 9000, entscheidend zu verschlechtern. Der SP Sport Maxx vereint ein sehr sicheres Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn mit sehr hohem Haftungsvermögen bei nasser Straße.
*Zitat Ende*
--
Grüße vom Niederrhein!
Martin |
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| Geschrieben am 17.11.2004 um 15:28 Uhr
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Olli aus Mainhattan schrieb:
kaufst du deine Reifen beim freundlichen DC Händler  ?
Ja. Ich habe mit sämtlichen Reifenhändlern hier nur schlechte Erfahrungen gemacht. Schlechte Ware, schlechter Service oder einfach nicht erreichbar.  Bei Mercedes hier in Geldern fluppt alles - auch dieses Mal mit den Reifen. Außerdem müssen noch ein paar andere Sachen gemacht werden: Bremsen wechseln (1 Arbeitsgang gespart), TÜV, evtl. Inspektion.
Den Rest hier muß ich noch lesen. |
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