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| Tipps und Technik R171 » » Thema: SLK 55 Fahrbericht Teil 2 (nun eingefahren...) |
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User seit 09.01.2004
|  Geschrieben am 13.10.2004 um 20:00 Uhr
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Peterli schrieb:
@ Willi: Danke für die Blumen! Man(n) weis ja nie wat kommt...
@Mano: Ich hab versucht bei dem Fahrbericht Teil2 ein wenig meine doch etwas euphorischen Ausschweifungen  abzumildern. Doch um es ein wenig deutlicher zu sagen: Das Ding geht wie die sprichwörtliche Sau!!
Es wirklich völlig egal welcher Gang bzw. welches Tempo anliegt.Du gibts Gas und es geht wirklich sehr mächtig nach vorne.Sicher stell sich da auch eine Portion Gewohnheit ein. (oder bald ein)Dennoch ist zur Zeit jede Minute in dem Auto ein Genuß.Man kann schön wählen zwischen Sound und/oder Schub.Da ist für mich immer was dabei 
Greets, der Peterli
Hallo Peter,
vielen Dank für den zweiten Teil deines Fahrberichts !!!! Hoffe das Tippen hat nicht zu lange gedauert !!! Wiedereinmal sehr informativ und Lust auf mehr machend !!!
Was deine subjektiven Eindrücke angeht, jepp, genau das ist das Salz in der Suppe und deine Kombi echt genial, erst sachlich und sehr informativ und dann später einfach nur zum "mitfühlen". Meine Wartezeit bis Dezember hast Du sehr viel kurzweiliger gemacht. Weiterhin alles Gute mit Deinem kleinen Dicken !!!!
Gruß
Michael |
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| Geschrieben am 13.10.2004 um 20:12 Uhr
| Hiho Leuts!
@ Rene: Jip, der Wagen, bzw. der Auspuff, ist lauter geworden.Das ging bei mir schon bei ca. 1000 km los.Immer noch ein top Sound aber halt ein wenig lauter. Bei Regen hatte ich durchaus schon Fahrten.Insgesamt muss man sagen dass die mechanische Traktion sehr gut ist. Bei nasser Straße erledigt dass ESP dann zuverlässig den Rest. Insgesamt eigentlich unproblematisch.Allerdings sollte man es wie immer nicht übertreiben....
@ Miachel: Danke für deine positive Resonanz. Freu Dich, in drei Wochen geht auch bei Dir dass Feuerwerk ab!!!! (Hoffentlich spielt ein wenig das Wetter mit)
Liebe Grüße, der Peterli |
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| Geschrieben am 14.10.2004 um 09:55 Uhr
| Hi Steve!
Das insbesondere Sportauspuffanlagen mit der Zeit lauter werden ist ein durchaus bekanntes Phänomen.
Es setzten sich zum Teil die feinen Löcher in so einem Schalldämfer mit Ablagerungen zu. Die Abgase zirkulieren dann weniger und kommen schneller zum Endrohr. Hat zu Folge dass es lauter wird.
Bei sehr günstigeren Anlagen verschwindet sogar mit der Zeit die verwendete Stahlwolle aus dem Schallkörper...
Okay, so einen Murks wird es in der AMG Anlage nicht geben, aber es ist tatsächlich so: Er wird lauter. Das merkt man schon wenn man den Wagen in der Garage in kaltem Zustand einfach nur startet.
Hat also nicht soviel mit dem gasgeben zu tun... 
Greets, der Peterli |
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Geschrieben am 13.10.2004 um 22:48 Uhr 
