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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 29.07.2004 um 22:28 Uhr
| so ein zufall. bei mir war es vor 2 Wochen. Nur bei mir war das Auto leider abgeschlossen und lies sich nicht mehr öffnen. Batterien gewechsel usw. naja hat aber nix gebracht. Auto aufgeschlossen manuel Alarmanlage ging dann natürlich an. Mit halb tauben Ohren Motor gestartet und zu MB gefahren. Schlüssel defekt. Habe auch schon schlüssel versucht neu zu programmieren mit 2x öffnen drücken und auto anmachen. Half aber leider auch nicht. Naja, Gott sei Dank lief bei mir der Schlüssel noch über Garantie. Hab aber schon von einigen Leuten gehört das die Schlüssel ab und zu rumzicken!  |
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|  Geschrieben am 30.07.2004 um 08:16 Uhr
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Afro schrieb:
so ein zufall. bei mir war es vor 2 Wochen. Nur bei mir war das Auto leider abgeschlossen und lies sich nicht mehr öffnen. Batterien gewechsel usw. naja hat aber nix gebracht. Auto aufgeschlossen manuel Alarmanlage ging dann natürlich an. Mit halb tauben Ohren Motor gestartet und zu MB gefahren. Schlüssel defekt. Habe auch schon schlüssel versucht neu zu programmieren mit 2x öffnen drücken und auto anmachen. Half aber leider auch nicht. Naja, Gott sei Dank lief bei mir der Schlüssel noch über Garantie. Hab aber schon von einigen Leuten gehört das die Schlüssel ab und zu rumzicken!
Ich stell´ mich jetzt mal ganz dumm 
Ich musste auch nach DC fahren, aber die Alarmanlage konnte ich mit Drehung des Schlüssel ins Zündschloss deaktivieren....
Oder habe ich Dich jetzt missverstanden, das Du nach DC mit kreischender Alarmanlage gedüst bist ???
Mary
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Marita & Jürgen -- die um ihren SLK tanzen |
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User seit 25.05.2004
| Geschrieben am 30.07.2004 um 08:46 Uhr
| Ich würde den Schlüssel mal mit offenem Batteriedeckel in die sonne oder auf die warme Heizung legen. Vielleicht ist er feucht.
Anschließend Kontaktspray in die Batterieöffnung ins innere Richtung Druckknopf sprühen.
Wenn das nicht hilft ist vielleicht ein SMD lose, wobei ich nicht mal genau sagen kann ob das innere schutzlackversiegelt ist *fg
Viel Erfolg
--
SLK 320 AMG STYLE |
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User seit 16.09.2003
 | Geschrieben am 30.07.2004 um 10:29 Uhr
| Ich bin nicht allein!!! 
Mein Schlüssel ist mir vorgestern runtergefallen und hat seit dem seinen Dienst nicht mehr verrichtet. Also manuell aufgeschlossen, schnell die Sirene deaktiviert und ab nach hause. Die Batterie entfernt, Schlüssel für 30 min in die Tiefkühltruhe, über Nacht liegen gelassen===>>> funktioiniert leider immer noch nicht. 
Gerade mit Kontaktspray, das stinkt vielleicht, behandelt und werde es morgen dann nochmals probieren. Da weiß ich ja, was auf mich zukommt 118 €
--
Grüße Andreas |
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| Geschrieben am 30.07.2004 um 10:45 Uhr
|
mein Benzi schrieb:
Ich bin nicht allein!!!
Mein Schlüssel ist mir vorgestern runtergefallen und hat seit dem seinen Dienst nicht mehr verrichtet. Also manuell aufgeschlossen, schnell die Sirene deaktiviert und ab nach hause. Die Batterie entfernt, Schlüssel für 30 min in die Tiefkühltruhe, über Nacht liegen gelassen===>>> funktioiniert leider immer noch nicht.
Gerade mit Kontaktspray, das stinkt vielleicht, behandelt und werde es morgen dann nochmals probieren. Da weiß ich ja, was auf mich zukommt 118 €
--
Grüße Andreas
Mein Mitgefühl hast Du schonmal.....
--
Marita & Jürgen -- die um ihren SLK tanzen |
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 30.07.2004 um 12:12 Uhr
| Very Wichtig:
Wenn ihr die Schlüssel mit Kontaktspray behandelt, dann spült die Rückstände danach mit Videospray wieder weg.
Ansonsten gibt es durch die Rückstände des Kontaktsprays in ca. einem Jahr Grünspan im Schlüssel, was dann den sicheren Tod der Elektronik im Schlüssel bedeutet.
Gruß
Jürgen 
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Irren ist menschlich - aber wenn du den Radiergummi vor dem Bleistift aufbrauchst, übertreibst du.
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 30.07.2004 um 13:36 Uhr
| Hey Mary und @all,
das gleiche hatte ich letzten Monat auch. Mal tats - mal nicht.
Dass ich neue Batterien brauche wollte ich nicht glauben.
2x auf den Schlüssel geklopft dann gings wieder. 
Beim nächsten Mal wieder nicht. 
Ich hab dann den Schlüssel aufgemacht und die beiden Batterien und die Kontakte mit Wattestäbchen und Spiritus gereinigt, die Kontakte ein wenig nachgebogen, damit die Batterien wieder stramm sitzen.
Und seitdem funzt das Teil wieder problemlos. 
Probiert erst mal das aus bevor ihr Batterien oder gar einen Schlüssel kauft.
Gruss
Coco |
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Geschrieben am 29.07.2004 um 12:54 Uhr 
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