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| Tipps und Technik R171 » » Thema: Steuergerät murkst? |
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User seit 03.12.2010
|  Geschrieben am 07.04.2024 um 11:29 Uhr
| Hey Alle,ich brauche Hilfe,vor einem Jahr habe ich mein SLK280 aus 2005 über dem Winter stillgelegt mit einem Lader dran,leider war eine Zelle meiner Batterie kaputt was ich da noch nicht wusste und alles hatte zu wenig Spannung.Seit dem Frühjahr(batterie inzwischen ausgetauscht)habe ich komische Elektro Probleme.Das Auto ist wie neu,hat erst 56000 km gelaufen und Korrosion sollte kein Thema sein aber wenn ich strarte Schlagen die Zeiger von Tacho und andere nicht aus wie normal,Scheibenwischer funktionieren nicht,manchmal bekomme ich eine Meldung der Motor Diagnose Warnleuchte.Wenn ich dann ein zweites Mal starte(ziehe den Schlüssel immer raus dabei)funktionierts oft wieder,manchmal brauche ich ein drittes oder viertes Mal.dann ist alles wieder normal.Murkst das Steuergerät(oder gibts ein Kontaktproblem durch Feuchtigkeit(das Auto steht immer in einer trockenen Garage)und wenn ja,wo finde ich das passende Steuergerät sodaß ich die Kontakte mal checken kann?Hat Jemand gleiche Erfahrungen?bin echt überfragt.Habe schon ein Paar Mal auslesen lassen und da kommen die komischten Sachen raus die aber nicht stimmen weil eigentlich alles funktionieren müsste.HILFE!!! LGr Anne  |
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Beiträge: 488
User seit 24.09.2015
|  Geschrieben am 07.04.2024 um 14:54 Uhr
| Ohweh...ein "Kupferwurm"  , wenn eine neue Batty nun verbaut ist, somit das Auto einige Minuten ohne jeglichen Strom war, und nun, mit neuer tadelloser(davon gehe ich aus) Batterie, diese Probs da sind, ist wahrscheins in irgendeinem der elektronischen Bauteile(Steuergeräte, SAM, etc) etwas hin. Da hilft m. E. nur, alle Sicherungen checken, F-Codes auslesen und einen Fachmann ´ranlassen. Elektrik ist halt schwarze Magie  . Durch ein Jahr externe Ladung, via einer defekten Batty hat sich wohl irgendein E-Bauteil etwas eingefangen - hoffe das Prob löst sich schnell und erschwinglich.
--
herzliche Grüßles aus Mainhätten  |
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Beiträge: 4416
User seit 28.12.2003
 | Geschrieben am 07.04.2024 um 15:12 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Techniker am 07.04.2024 um 15:13 Uhr ]
Vielleicht liegts auch an was ganz anderem,
Wurden denn schon Öl Stopp Kabel verbaut,
Nockenwellenverstell auf Undichtigkeit geprüft,
Nicht, dass dadurch schon Öl im Steuergerät angelangt ist?
Das sollte man ebenfalls prüfen unabhängig von der Batterie!
--
Wer später bremst, ist länger schnell ! |
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