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 Geschrieben am 24.12.2023 um 14:55 Uhr   


zermanik schrieb:
Ich habe bis jetzt immer von mir geglaubt ,ich wäre pingelig.
Aber nach dem einige hier zeigen, wie sie vorgehen, kann ich das jetzt mal begraben.

Die Reifen mit dem niedrigen Querschnitt ,haben so wenig Gummi, kaum vorstellbar ,das die sich plattstehen können.

Aber ich Motte ja keines
meiner Autos ein, und fahre die Wagen über den Winter, wenn es das Wetter zulässt, immer mal einige Kilometer zwischendurch, bis Motoröl heiß ist.
So spare ich mir das lästige erhaltungsladen.

SG
Werner

--
200 Kompressor Pre. FL. Brillantsilber Schwarzes Leder Italien Reimport. 192 PS und Originalzustand Bj. 99 / km. Stand 103000


Hallo Werner,
so mache ich das auch, aber der kleine Erhaltungslader ist trotzdem dran.
Das bekommt den Batterien meiner Erfahrung nach sehr gut.

Gruß
Thomas

--
Meine Fahrzeuge:
Mercedes SLK 320, BMW 328i Cabrio(E36) und seit April 2021: Seat Mii electric; seit November 2021 auch ein Mazda CX5

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 Geschrieben am 24.12.2023 um 18:10 Uhr   


Edelfisch schrieb:


zermanik schrieb:
Ich habe bis jetzt immer von mir geglaubt ,ich wäre pingelig.
Aber nach dem einige hier zeigen, wie sie vorgehen, kann ich das jetzt mal begraben.
Die Reifen mit dem niedrigen Querschnitt ,haben so wenig Gummi, kaum vorstellbar ,das die sich plattstehen können.

Aber ich Motte ja keines
meiner Autos ein, und fahre die Wagen über den Winter, wenn es das Wetter zulässt, immer mal einige Kilometer zwischendurch, bis Motoröl heiß ist.
So spare ich mir das lästige erhaltungsladen.

SG
Werner
--
200 Kompressor Pre. FL. Brillantsilber Schwarzes Leder Italien Reimport. 192 PS und Originalzustand Bj. 99 / km. Stand 103000


Hallo Werner,
so mache ich das auch, aber der kleine Erhaltungslader ist trotzdem dran.
Das bekommt den Batterien meiner Erfahrung nach sehr gut.
Gruß
Thomas'
--
Meine Fahrzeuge:
Mercedes SLK 320, BMW 328i Cabrio(E36) und seit April 2021: Seat Mii electric; seit November 2021 auch ein Mazda CX5



Auch bei mir, da der 2017 angeschaffte 172 SLC nicht 5 Monate ohne Erhaltungslader stehen soll, was beim 171 problemlos ging, ich somit mangels Stromanschluss für ein Ladegerät die 25 km entfernte Garage zum Winterschlaf aufgeben musste und auch ab 2018 Rentner wurde, auf Saisonkennzeichen verzichtete, wird das Auto seitdem im Winter in der Garage am Haus geparkt und an sehr trockenen Schnee/Eis/Salz freien Tagen auch mal so um die 50-70 km gecruised. Damit wird erstens alles durchgeschmiert und zweitens auch die Reifen wieder rundgewalkt. Zwischendurch habe ich, da hier Strom vorhanden ist, das Ctek angeschlossen.

--
Gruß Peter

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 Geschrieben am 28.12.2023 um 14:16 Uhr   
Hallo zusammen,
heute war es endlich soweit und ich konnte beiden Cabrios die lang erwartete Winterbewegungsrunde gönnen. Mit dem SLK 50km zum E36 Cabrio und damit zurück nach Hause.
Beide sprangen sofort an und liefen, als hätte ich sie gestern abgestellt, dabei war es Oktober, als ich sie zuletzt bewegt habe.

Viele Grüße
Thomas

--
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