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| Geschrieben am 04.10.2023 um 13:08 Uhr  
| Das Schaltgetriebe ist bzw. geht auch in Europa aufs Abstellgleis.
Bei VW sind nur noch 12 der 28 Modelllinien mit einem Schaltgetriebe erhältlich und dies dann auch nur bei den jeweils günstigeren Ausstattungen oder kleineren Motorisierungen.
Man muss halt die Historie sehen. In Europa begann die Massemotorisierung erst spät nach WK 2 in den 70er und frühen 80er, was auch schin mindestens 40 Jahre zurückliegt. Durchschnittliche Motorleistungen waren 35 bis 70 PS, Käfer, Kadett, 12 M/escort, Fiats, Renaults und Peugeots. Wer schon einen 17m oder gar 20 m oder /8 Benz mit 75 bis 100 PS hatte war wohlhabender. Die kleine. Motorisierungen waren schlecht für Automaten, hinzu der Mehrpreis, wenn verfügbar war oft um 25% höher als der Grundpreis des Autos und dann noch der schlechte Wirkungsgrad desWandlers mit 30% und höherem Mehrverbrauch. Man musste es sich leisten können. In den USA war das alles anders. Da war das Zweitauto schon normal, als hier viele noch gar kein Auto hatten. Motoren jenseits 3 Liter Hubraum Standard und Sprit spottbillig. So dann auch die Automatik mehr als weniger Serie.
Das alles hat sich hier geändert. Verkehrsdichte ist enorm, die Automatik zum Grundpreis meist nur noch um 5% teurer oder halt, siehe E-Auto und Autonomlevel 3 Schleichverkehr im Cruisemodus zwingend. Mederne Steuerung elminiert den Mehrverbrauch oder er ist gar niedriger. Eine zweigleisige Fertigung von Getrieben, wie erwähnt wird für die Hersteller immer unwirtschaftlicher.
Aber sei es drum, die Ausgangsfrage ist und war längst beantwortet.
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Gruß Peter | Antworten
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| Geschrieben am 04.10.2023 um 14:17 Uhr  
| Ok besten Dank euch allen.
Das freut mich jetzt aber wirklich sehr, das ich das scheinbar stärkste je gebaute Mercedesmodel mit H Schaltung besitze und es wirklich auch kaum welche auf dem Markt davon gibt, und wohl auch keine 150 Stück gebaut wurden weltweit...Wahnsinn!
Das macht es für mich noch begehrenswerter...Prima! Ich finde auch das es sich vorzüglich fährt! | Antworten
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| Geschrieben am 05.10.2023 um 06:10 Uhr  
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chris_slk schrieb:
Patrick35 schrieb:
[...] und es wirklich auch kaum welche auf dem Markt davon gibt, und wohl auch keine 150 Stück gebaut wurden weltweit
Diese Illusion muss ich dir an dieser Stelle nehmen: Es wurden 312 R171.458 mit manuellem Getriebe produziert.
--
Gruß
chris_slk
Besten Dank Chris,
das ist doch immer noch super selten...Tolle Info. Danke!
Hast du für uns noch die Quelle der Angaben und wieviele SLK 350 mit Sportmotor 305PS gebaut wurden Schalter und Automaten...
Patrick | Antworten
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| Geschrieben am 05.10.2023 um 15:13 Uhr  
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chris_slk schrieb:
Mir liegen entsprechende Informationen vor, diese sind aber nicht öffentlich / allgemein öffentlich zugänglich.
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Gruß
chris_slk
Ok ich fasse in dem Fall gemäss chris_slk zusammen:
Vom SLK 350 R171 Facelift mit Sportmotor wurden total 7191 Stück gebaut inkl. RHD
6879 Automaten
312 Handschalter
Ist das so korrekt? | Antworten
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