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HiFi und Telecom » » Thema: Frankfurt RCM 82 DAB
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 Geschrieben am 12.09.2023 um 18:06 Uhr   
Hi,

mir ist völlig egal, was auf dem Display steht, da ich i. d. R. ohnehin die Sender "durchswitche", bis ich auf einen Song treffe, der mir gerade passt.

Und die Stationstasten sind ohnehin immer gut zu erkennen.

Aber da die Frage nach der Ablesbarkeit ja explizit im Hinblick auf ein offenes Verdeck gestellt wurde, mein Geheimtip für Euch, von dem ich bei viel Sonne und offenem Verdeck immer Gebrauch mache: RayBAN RB3025 112/4L mit Pol-Filter

Viele Grüße
Bonzai

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   prof_dr_m

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 Geschrieben am 13.09.2023 um 08:05 Uhr   
Bewirken Pol-Filter bei digitalen Anzeigen nicht eine Verdunklung und daher schlechtere Ablesbarkeit?

--
SLK-320*AMG:Tacho+Sitze+17“Styl.I+Spoiler*CL-Kü-Grill*Dach+LFK+SK foliert*CarSign-Halter mit MBSLK Inlay*INXX-Bügel*Kenwood KMR-M505DAB*Sparco-Schaltkn.*AWS2002*EasyRoof*TFL-Code236*LED-RL+3.BL“smoked“*ÖP:Stage-II+LFK-M113+Speedshift*Bilstein-B4*Stahlflex

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 Geschrieben am 13.09.2023 um 08:22 Uhr   
Da die Frage ja explizit im Hinblick auf ein offenes Verdeck bei helleren Lichtverhältnissen gestellt wurde, ist es ja nicht schlimm, wenn das Ganze etwas dunkler wird.

Ich habe aber die Erfahrung gemacht, dass durchaus auch der Display-Typ eine Rolle spielt. Bspw. kann ich mit einer solchen Brille oftmals die Displays an Tankstellen, die beim Tanken die Tankmenge anzeigen, schlecht ablesen.

Leider hatte ich gestern nicht das passende Entriegelungswerkzeug für das Becker 10 und wollte auch nicht mit einer Nagelpfeile herumwurschteln. Heute erhalte ich aber das passende Werkzeug und werde dann nach einer Testfahrt hier darüber berichten, wie sich für mich die Lesbarkeit darstellt.

Viele Grüße
Bonzai

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   SRC

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 Geschrieben am 13.09.2023 um 08:45 Uhr   


Bonzai schrieb:

Ich habe aber die Erfahrung gemacht, dass durchaus auch der Display-Typ eine Rolle spielt. Bspw. kann ich mit einer solchen Brille oftmals die Displays an Tankstellen, die beim Tanken die Tankmenge anzeigen, schlecht ablesen.

Viele Grüße
Bonzai



Dann dreh mal den Kopf um 90°, dann werden die LCD Anzeigen wieder sichtbar
Alternativ geht auch, die Brille um 90° zu drehen.

Gruß
Andreas

--
R172 - SLK 350 - Baujahr 2012

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 Geschrieben am 13.09.2023 um 08:48 Uhr   
Bisher habe ich dieses Ablese-Problem nur bei Tankstellen-Displays der Zapfsäulen, wenn ich frontal auf diese schaue. Ein Schritt nach rechts oder links löst dort dann aber auch das Problem, ohne dass ich zum Breakdancer mutieren muss.

Viele Grüße
Bonzai

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   prof_dr_m

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 Geschrieben am 13.09.2023 um 11:04 Uhr   

SRC schrieb:
Gruß
Andreas

--
R172 - SLK 350 - Baujahr 2012



Hallo Andreas

Hast du außer deinem SLK noch einen Smart Roadster? Cooles Fahrzeug!

--
SLK-320*AMG:Tacho+Sitze+17“Styl.I+Spoiler*CL-Kü-Grill*Dach+LFK+SK foliert*CarSign-Halter mit MBSLK Inlay*INXX-Bügel*Kenwood KMR-M505DAB*Sparco-Schaltkn.*AWS2002*EasyRoof*TFL-Code236*LED-RL+3.BL“smoked“*ÖP:Stage-II+LFK-M113+Speedshift*Bilstein-B4*Stahlflex

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 Geschrieben am 13.09.2023 um 15:07 Uhr   


Frankman01 schrieb:

...

Ob die Antenne vom SLK DAB tauglich ist, wirst Du testen müssen. Ich nutze das Bremen SQR in meinem E30 Baur aus 1989 mit der alten Stabantenne und habe in Verbindung mit dem von mir verwendeten (aktiven) Splitter keine Probleme mit dem Empfang.



Hallo,

ich grüble immer noch darüber, ob aktiver oder passiver Antennensplitter.

Heute erzählt mir ein auf Car Hife spezialisierter Händler, die auch SLKs umrüsten, dass sie die besten Erfahrungen mit einem aktiven Splitter hätten, den sie "umbauten".

Hmm ...

Viele Grüße
Bonzai

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   prof_dr_m

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 Geschrieben am 13.09.2023 um 19:08 Uhr   
Also ich habe im SLK einen aktiven Eightwood DAB+ Antennen Splitter und bin damit super zufrieden

--
SLK-320*AMG:Tacho+Sitze+17“Styl.I+Spoiler*CL-Kü-Grill*Dach+LFK+SK foliert*CarSign-Halter mit MBSLK Inlay*INXX-Bügel*Kenwood KMR-M505DAB*Sparco-Schaltkn.*AWS2002*EasyRoof*TFL-Code236*LED-RL+3.BL“smoked“*ÖP:Stage-II+LFK-M113+Speedshift*Bilstein-B4*Stahlflex

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 Geschrieben am 13.09.2023 um 19:39 Uhr   
Hi,

bist Du sicher, dass Dein SLK 320 die gleiche aktive Heckantenne + Verstärker verbaut hat wie der SLK R170 prefL?

Oder funktioniert das bei Dir mit dem Aktiv-Splitter vlt. gut, weil Du in Deinem Kenwood die Phantomeinspeisung im Menu ausgeschaltet hast?

Viele Grüße
Bonzai

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 Geschrieben am 13.09.2023 um 19:58 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Bonzai am 13.09.2023 um 20:28 Uhr ]



Frankman01 schrieb:

moin,

vorab 2 Antworten, bevor ich zum Radio komme.
Auch das Frankfurt kann die Phantomstromeinspeisung im Menu ein oder ausschalten, daher würde ich einen passiven Splitter nutzen, da die Heckantenne im 170er ja aktiv ist.



Hallo,

was mir aktuell noch unklar ist:

Die Stromversorgung der aktiven Heckantenne + Verstärker in meinem SLK R170 preFl dürfte ja völlig unabhängig von meinem Radio und einer Phantom-Stromversorgung eines externen Rundfunkverstärkers sein.

Oder wird er Verstärker der Heckantenne über das Original-Becker-10-Radio mit Strom versorgt, sodass ich i. V. mit dem Einbau des Blaupunkt Frankfurt den in meinem SLK R170 eingebauten Antennenverstärker mit der Phantomstromversorgung des anzuschaffenden Antennensplitters mit Spannung versorgen muss?

Falls die Stromversorgung des in meinem SLK R170 verbauten Antennverstärkers nicht über das Radio realisiert werden sollte:

Baue ich nun, wie einige es wohl getan haben, einen AKTIVEN Antennensplitter ein und deaktiviere im Radio die Phantomstromversorgung, agiert dieser aktive Antennensplitter als PASSIVER.

Wenn dies so ist, würde doch eigentlich nichts gegen die Anschaffung eines aktiven Splitters sprechen, den ich dann testweise MIT Phantomstrom aktiv betreibe oder OHNE Phantomstrom als passiven.

Oder sind diese Überlegungen falsch?


Viele Grüße
Bonzai

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